Перейти к публикации

96902

Одноклубники
  • Публикаций

    141
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем 96902

  1. всё. последнюю канистру заливаю манола jp из старых запасов 

    на 4 т.км как раз его хватает

     

    но больше лить не буду. угарает и чернеет оно у меня в 2.4 быстро. а 2.0 его воспринимал нормально. не угорал но чернел .

     

    теперь надо думать на какое масло перейти на 4т.км.....

  2. 2л/10 тыс. км

    надо задуматься не о выборе масла. а о интервале замены!

     

    для примера я всегда менял масло на 7 т.км если большая часть трасса. доливал грамм 200. если только город 4-5т.км. доливвл грамм 300-400. часто кручу по полной ;) после того как начал считать мото часы. то получилось что в зиму с прогревами. ожидания / разговоры в авто и т.д. за 3 месяца и пробега в 2100км набежало 400 часов. а какое масло живёт дольше? тем более в наших моторах.

     

    Когда то лил дорогие масла и считал что чем дороже тем лучше. а последние лет пять лью манол. недавно начал пробовать лукоил и тнк и эти масла устраивают и в морозы справляются.

     

    В далёкие времена юности. был у меня 412 москвич. на наших нефтеперерабатывающих заводах делали масло уфалюб и новоил. и то и то была возможность брать бесплатно в неделю литров по ннннацать. молодые. авто работал на нас 25 часов в сутки. раз в две недели меняли масло. за сезон наматывали по 90т.км. я это к чему. на умпо это где делали моторы для москвичей работали свои люди. и москвич с пробегом в сотню достался одному такому человеку. вот он его и решил на халяву ( раньше считалось всё литрами водки или просто дружеские отношения ) заменить двс. заменил. а старый вскрыли и местные замерив всё и вся сказали что он как новый и смысла менять его не было :)

    Вот такая история .

  3. не знаю сколько на улице. завелась со второй попытки с пульта (попытка 3 сек)

    на пульте показывает что в салоне -27 обычно на 4-5 градуса на улице холоднее

     

    -31 на приборке было

×
×
  • Создать...