Kthxbye

Gf-5? Есть. Еле счистил стикер, из-за того что ранее сам же его насухую весь покоцал))

знаток какого "такого"? покупал еще когда (вроде) почти гарантировано присылали старую рецептуру. продавец озон

Ее хрен сдерешь, что бы был читаем текст под ней) а что там искать? И ещё отдельно вопрос ко всем. Предположим у меня 4л "правильной" рецептуры. Скоро нужно менять масло. Но мне требуется не маленький долив. Может кто-то посоветовать что взять на долив? VW Tiguan 2012 мотор cawa. Только я обрадовался год назад, что выбрал масло для использования и тут на тебе) Заранее спасибо!

Куплено 30.10.2023. продавец Озон. Вес 3577

Dimmy полезли потому, что он уже троить начал) и это через 30ткм после предыдущей замены колец с клапанами на пробеге ~40К) ну а в целом на какое масло порекомендовали бы перейти при замене? экономить люто задачи нет, но платить за мотлыля по 6-8к на за замену нет смысла) вижу еще армортек итп. допустим до 2-4К за 4-5 литра меня бы устроило (Москва пока что)

Dimmy в целом, расход точно такой же был и до ремонта, так что похоже, что ремонт на расход не повлиял, но а там - кто его знает? в общем на замену буду иметь в виду в30 тогда. спасибо PS до ремонта расход никак не менялся в зависимости от вязкости. и 5w30 лил и 5w40 - один хрен

Dimmy спасибо, закажу тогда канистру сейчас . А почему 5w30 на потом лучше чем 5w40?

Dimmy Dimmy обкатка была на этом же масле ~250км. Далее залили его же и на текущий момент пробег 3000. Долито около 1.1-1.2 литра. Оставалась литрушка с лишним. "Доездить" я имел в виду до 5-6к (планируемая замена) То есть еще 2-3к езды на мотыле, но нужно будет еще долить примерно столько же (1-1.5л). Доливать мотюль, в связи с тем, что есть существенный расход не вижу смысла, поэтому хотел без лишнего вреда для мотора выбрать масло дешевле мотыля и доливать до замены его, а потом перейти на какой-нибудь лукойл по допускам. Я не очень глубоко в масляной теме, но подумал, что н

Всем привет! А что можно долить к этому маслу без вреда и дешевле? Доездить 2-3ткм. Поясню кратко: сделали капитальный ремонт двигателя и залили это масло, но расход как был так и остался таким же. Сейчас оставшаяся литрушка мотыля кончилась, а долить уже пора, а до замены ещё тыщи 2-3 и уже не вижу смысла дальше лить мотюль. Спасибо!

SF горячее. да, я пока пытался нащупать еще масло тоже увлекся, сунул глубоко и трубка зацепилась за что-то...но удалось достать. больше не баловался

prv21 да, был и такой момент сегодня. Тоже за что-то зацепился, когда я начал елозить в поисках остатков сложно трубка вытаскивалась... Боялся кусок трубки там оставить) Ps после сегодняшних 3х прогонов этим насосом сразу захотелось китайский роторный, но пока душит жаба... Особенно из-за доставки. Этот же завод, продает этот насос, но без полного комплекта (шланги, клеммы, еще что-то?) дешевле + доставка более приемлемая по стоимости... Кто-нибудь заморачивался доукомплектовкой такого насоса? Сэкономить без большого гемороя получалось? Или одно на другое в результате сводит эко

СИНТЭКС вошло, кстати, 4л без малого и немного ниже середины щупа было. Завтра поточнее посмотрю после поездки и отстоя. Долью может. А так, кажется, еще мне фильтры леваковые продали. Манн 714/45 какие-то стремные мне показались на вид. Потом напишу в теме этих фильтров. У меня был нормальный который типа оригинал в жёстком картоне с кодом проверки. его в конце и поставил со свежим маслом.. А через стрёмные прогнал промывку

СИНТЭКС Спасибо большое за оперативный ответ. Прогнал два раза промывочным. Сейчас подожду и залью шелл... Есть вопрос: если со второго прогона промывочным масло особо не загрязнилось, есть ли смысл сохранить фильтр, через который гнал на следующую пормывку?

Да? Неплохо. Я выше дополнил. Сцедил еще 150-200 к тем 3.5-3.6 Тогда приступлю к промывке..

Даже где-то в районе 3.5-3.6 слилось. Баклашка 3л полная и в мерник еще набралось около 550мл. Updatee: Подождал, сделал еще подход. Удалось еще где-то 150-200 слить. То есть речь уже примерно о 3.7

Burton это я пробовал, да. По всякому его всталял/вытаскивал. Направлял изгиб в разные стороны. Вставлял до упора, но без ощущения что он загнулся

Примерно как отметил на рисунке (в нижней части сетчатого узора щупа) + когда поехал прокатиться перед сливом, было несколько раз оповещение о 'проверить уровень масла' (жёлтая масленка)

СИНТЭКС если вы на связи помогите разобраться:

Господа! Помогите, если кто-то на связи. Tiguan tsi 2.0 cawa. Нахожусь в процессе откачки масла. Выкачал примерно 3.6-3.7, а дальше масло практически не идёт. Мизерными плевками чихает и всё. Сколько там может ещё оставаться? Какой мог быть изначальный объем масла с учётом указаного изначального уровня на изображениях.? Ps откачиваю с целью прогона 2х прогонов промывочного лукойла со сменой фильтров и финальной заливкой shell hx8. Помогите разобраться. Делаю впервые желто черным насосом Pps полагал должно слиться минимум 4л без затруднения с учётом

А сколько времени лучше после поездки дать мотору/маслу остыть прежде чем начинать откачку? Чтоб в совсем горячее масло трубку ну мокать... (желто-черный насос) чот ссу, что трубка поплавится от разогретого

кому интересно: без прогрева 5w30 при 28-29 градусах на улице желто-черным насосом достаточно бодро выкачал. примерно 1л за 3-4 минуты...

Не подскажете, как вы ее вкрутили? При помощи гаек? Какие параметры у части, которая внутри фильтра? Внешнюю нашел - м27 и 1.5 шаг, но внутренняя часть вроде меньше...

Кто-то может подсказать в жару 28 градусов желто-черный насос НЕ нагретое 5w30 нормально вытянет? мне нужно пару литров перекатанного откачать с целью замены на свежее и уже потом чтоб перед промывкой на честично обновленном прокатиться-встрясти. Есть остатки того, что уже залито, поэтому думаю не будет лишним немного обновить

сейчас в ашане по скидке 1500 за 4л и 510 за 0.5...мне 502/505 надо. Взять или за эту цену есть что-то интереснее?

Rocket1972 ну кстати комплектные похожи на те, что по ссылке... может, учитывая назначение прибора, это такие же шланги и есть