aston4

Ну я не знаю конечно как она относительно оригинала, но факт то что коробка на -15 вращается ощутимо тяжелее пока не разогреется...

у меня есть ответ производителя SK достаточно? дайте фото канистр литровых, если у кого есть рядышком

дык то и имел в виду в эти канистры, разлитые на заводе ZIC, льют они Zic X7 0-20

Номер на лицевой этикетке это номер партии. Один и тот же номер означает, что это абсолютно одинаковые масла из одной партии. Третья цифра – это последняя цифра года производства 4 и 5 – месяц 6 и 7 – число всё что смогли пояснить по циферкам

чтоб не нае - взял в литрушках даже производитель мямлит - нам привозят, чо как отличить хз кстати. то что льёт SK Lubrikants это Zic X7 0-20 вот и верь после этого этикетке, даже оригинальной

беру на солярис только обычный AMD.FC28 брал оригинал. брал TSN. еще какой то - шляпа. летом салон с поднятыми окнами зарастал пылью. поставил амд - проблема ушла вообще хотя в тесте за рулем - провалился