Oldboy

Палыч314 может ли бОльшая вязкость быть причиной того, что расход, скажем так, выше ожидаемого и заявленного производителем?! Что касается 5w30, то в рекомендациях производителя не указано оно, наверное, буду выбирать из 5w40

Вот что мануал говорит по вязкости. Плюс допуск RN0710. У официалов льют RN tech 5w40. Пока залито Eni i-sint 5w40, в целом претензий к нему нет, но подумываю для сравнения попробовать Elf 5w40, Motul XCESS 5w40 и ещё Petronas Syntium 3000 AV 5w40, у которого тот же допуск RN0710, но оно уже С3.

Пал жертвой даунсайзинга , в связи с этим прошу помощь в выборе: Renault Captur (не путать с Kaptur), европейская версия, 2015 г.в., двигатель 0,9 tce (90 л.с.), трёхцилиндровый турбо, есть система "старт-стоп" режим эксплуатации в основном городской 70%, климат тёплый, зимой до -15, летом в среднем 30 градусов. замена каждые 7-8 тыс, заправочный объём указан 4.1 литра пробег авто 65000 км, ранее обслуживался у официалов, лили 5w40 Прошерстил подборщики, в основном рекомендации 0w40 или 5w40, потому первый вопрос - что лучше выбирать 0w40 или 5w40 ?

Есть у кого-нибудь информация про щёлочное и испаряемость Eni i-sint tech F 5w30 ?

Залил ZiC 5w30 X7 Diesel, работает нормально, единственное, что смутило - уж больно чернючее, и почернело очень быстро, даже для дизеля. Далее посмотрю, может, поэкспериментирую с другим.

Спасибо! Так, как я понимаю, на Матриксах дизельных сажевого нет?! Предложили ZIC X7 diesel 5w30 по сладкой цене, вроде аналогичное заводскому Хюндаевскому маслу. Единственное смущает что не годится для авто с сажевым. Что скажете?

Нашёл мануал, посмотрел по допускам: API CH-4 и выше, или ACEA B4, по вязкости 10w30, 5w30, 15w40 (последнее дичь, имхо). Остановился на 2-х вариантах, оба оригинальных: Hyundai premium ls diesel 5w30 - подходит по допуску, смущает, что это полусинь и вообще допуск CH-4 в основном под грузовики. Hyundai Premuim DPF Diesel 5W-30 - смущает цена, и что позиционируется для дизелей с сажевым. Что подскажете?

Hyundai Matrix 1.5 crdi VGT 2008 г. Двиг 1.5 crdi D4FA (Аналогичные есть у Gets, Accent, Kia Rio, Cerato тех же годов) Режим городской, климат тёплый. Замена каждые 8000 км. Подскажите вязкость и рекомендации, т.к некоторые подборщики выдают 5w30, некоторые 5w40. Заранее благодарю!

Благодарю. И допуск сходится, нашёл на сайте Рольфа, что на гибридные V6 нужен допуск Porshe С30.

На забугорных форумах и на сайте самого Mobil1 есть много информации, что в Порши льют именно масла этой марки с завода. Проблема в том, что на сайте мобила в подборщике нет варианта для 3.0 гибрид

Какое масло лить? Panamera S E-Hybrid 2012, двигатель MCG.FA 3 литра, V6 гидбид. Планируется замена раз в 10 тыс. Эксплуатация в городском режиме. Знаю, что Mobil1, но буду благодарен за допуск и конкретику. Спасибо!

Машина 2007 года, 1.4 tdci на механике, пробег 200 тыс. Коробка работает отлично, только иногда слышна задняя, когда втыкаю. Подумываю заменить масло в коробке, т.к. пробег серьёзный и не знаю, менял ли прошлый владелец. Оригинальное масло у меня в регионе не найти, потому выбираю между следующими вариантами: Motul Gear 300 75W-90 Castrol Syntraxle 75W-90 Castrol SyntraxLongLife1 75w90 Pemco SYNPOID GL-5 75W90 (единственное, у кого указано одобрение Ford WSD-M2C200-C, но GL-5 и сам бренд наводят на сомнения) У кого какие будут советы, кто использовал что-либо из вышеперечисленного?