Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 отработка с Hyundai Palisade после 9285 км 224.3 мч ×
Hyundai Xteer G800 5W-20 API SP ILSAC GF-6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Палтус

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    6 201

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Палтус

  1. Палтус
    Ничего это не даст. Даже при залёгших маслосъёмных кольцах компрессия будет будь здоров,а то и больше. Состояние цпг надо было смотреть при снятой голове,а сейчас только танцы с бубном. Там блок чугунный если мне память не изменяет. Убить его сложно.
  2. Палтус
    Нет. Только если к бабкам. :))
  3. Палтус
    Не трать время.Не найдёшь. :dance:
  4. Палтус
    На 10000 не в коем случае. Да и вообще не надо LL-04 в этот мотор. Я имею ввиду российский бензин. Если не жрёт оставайся на мобиле 0w40. К чему эти эксперименты?
  5. Палтус
    Допуск 229.5. Вязкость 5W-40. Любое недорогое брендовое.
  6. Палтус
    Это: http://www.oil-club.ru/forum/topic/27667-shell-helix-ultra-5w-30-made-in-russia/
  7. Палтус
    Не будет.
  8. Палтус
    Блин так Я же за шел и говорю. К слову в линейке шел нет точно такова как twin power turbo. Хотя шел его и производит. Имею ввиду за шел который в массы.
  9. Палтус
    Скажу больше ВСЕ проблемы этого мотора напрямую связаны с неправильным выбором моторного масла.
  10. Палтус
    Забудь за LL-04. При твоих условиях эксплуатации это саиоубийство. Только LL-01. Да с валветроником надо пожиже. Для твоего региона 5W-30 LL-01 то что надо. Выбирай из шел. Если с деньгами порядок то это :BMW TWIN POWER TURBO SAE 5W-30 Longlife-01. В гарантийные льют никто не помер. По поводу горячего мотора сказать даже уже нечего. У нас ,что ни БМВ то обязательно горячий мотор. Простой у тебя мотор.
  11. Палтус
    Просто устала. На покой просится.
  12. Палтус
    Возьми ARAL в оригинале раньше шел.
  13. Палтус
    Зачем тебе развёрнутый комментарий. Ты же сам всё развёрнуто разложил. По мне так это одно и тоже. К примеру Shell ECT 0W-30. Там C2 и C3 одновременно. Спи спокойно. Всё ты верно изложил.
  14. Палтус
    Конечно.Special for you: http://www.oil-club.ru/forum/topic/27224-redline-5w-40-svezhee/ И недорого :D Бюджетное
  15. Палтус
    Так и лей кому В Минске покупаешь? Там одна контора возит свиат вроде называется. Я к тому что на подделку нарваться ноль процентов. Если белорусский Бмв клуб,то я знаю кто там мотюль пропихивает. :)
  16. Палтус
    Ты же знаешь у него другая проблема. Борется с железом. Он в поисках. Поэтому и не ездить.
  17. Палтус
    У Финика за 8500 не здох.
  18. Палтус
    По Москве это понятно. Исходим из условий эксплуатации 50/50. Это не совсем по Москве.
  19. Палтус
    Обиделся. Ты же сам всё знаешь. Тем более тис владеешь,которого уже лет десять нет. Говорил вскроешь крышку,посмотришь что там осталось от прежнего масла. Вот мы и ждём пока крышку снимешь. А ты сразу обижаться. Здесь же не Бмв клуб. Из пацанского возраста многие выросли. Так что не обижайся. :)
  20. Палтус
    Ага. Понятно. Так бы сразу сказал. Вот тебе из под прилавка:http://www.oil-club.ru/forum/topic/27667-shell-helix-ultra-5w-30-made-in-russia/
  21. Палтус
    Там 50/50 город трасса.Евро 4 тоже пойдёт.
  22. Палтус
    Ничего смешного при условии топлива Евро5 легко. Это же дизел.
  23. Палтус
    Да не всё так. У каждого своё мнение скажем так.
  24. Палтус
    Кто бы сомневался....
  25. Палтус
    Надо пробовать это: http://www.shell.com/motorist/oils-lubricants/helix-for-cars/helix-fully-synthetic/shell-helix-ultra-5w-30.html

×
×
  • Создать...