Lorinser

Kometa подскажите, купил FFL-2 - это не подделка? Крышка снялась вместе с кольцом; штрихкод стирается ногтем; этикетки наклеены криво, легко снимаются; банки страшненькие.

А я Total залил.

В общем решил лить ZIC, только какой лучше TOP 5W30 VW 504.00/507.00 или X9 5W-30 VW 502.00/505.00 или ZIC X9 LS 5W-30 VW 502/505/505.01? Руководство, кстати, сейчас другое - нет таблицы с гибким и фиксированным интервалом. Интервал замены получается ~ 1 год, пробег ~ 11 000 (в основном город без особых пробок + немного трассы), бензин - 100, должен быть нормальный на сетевых заправках. p.s. Позвонил на горячую линию шкоды - для России прямо рекомендуют 502 из-за качества топлива; 504, говорят, - для Европы.

colins так это VW50400/50700 Longlife. В Роисси, вроде, рекомендован 502.

Так общий вывод рекомендаций можно какой-то сделать? Типа, если в основном город, то такое и такое норм , менять при таком пробеге или моточасам, бензин - 98; если трасса - то такое, такое. Думал сначала лукойл люкс 5W40 лить или армортек, но там нет 505 01. 505 01 есть, например, у PETRO-CANADA EUROPE SYNTHETIC 5W-40 может лучше её лить?

Так по сравнению с Лукойлом люкс, что лучше в турбо ВАГ. Сейчас залит люкс в принципе устраивает. Просто в связи с последними (особо неафишируемыми) событиями даже на лукойл можно нарваться поддельный, а Motrio 100% оригинал. Или уаз мотор оил надо брать как вариант. http://www.oil-club.ru/forum/topic/19562-uaz-motor-oil-premium-5w-40/

Чо-т ценник ни разу не норм.

Да

Да, фольга норм.

Заказал в автодоке по старому коду 055223610130 за 1706 руб. Пришла вот такая канистра с "прыщами" : В прошлый раз брал у официального представителя: Слева - старый код (автодок) без наклейки, справа - видимо, новый (официал) с наклейкой EAC: На канистрах со старым кодом пупырышки с одной полосой, с новым - с двумя: Старый: Новый: