Перейти к публикации
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

serzh69

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    99

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

18 Читатель Ойл-клуба

О serzh69

  • Звание
    Начинающий
  • День рождения 23.05.1975

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Удомля
  • Интересы
    Рыбалка.
  • Масло
    В ПОИСКЕ

Старые поля

  • Авто
    KIA Sportage IV
  • Стаж
    с мая 1991 г.

Посетители профиля

3 365 просмотров профиля
  1. serzh69
    Всём доброго времени суток! Наверное задам глупый вопрос, но ответ хочется получить, чтобы принять решение быть или.... Начну с предыстории. В 2012 году было приобретено 2 литра трансмиссионного масла специально для МКПП автомобилей HONDA. Но так сложилось, что это масло так и осталось стоять нераспечатанным на полке в гараже. Сейчас стоит вопрос о замене масла в МКПП корейского автомобиля с пробегом за 150000 км. Отсюда вопрос. Можно ли применять в МКПП трансмиссионное масло, которое простояло 10 лет нераспечатанным? На данном корейском автомобиле за 12 лет экплуатации
  2. serzh69

    Kixx G1 5W-30 (API SP-RC ; ILSAC GF-6)

    serzh69 ответил в теме пользователя Kuroneko в Kixx

    Доброго времени суток! Хочу залить это масло в Nissan Juke с двигателем MR16DDT. Обычно стараюсь менять масло по моточасам около 250 м/, но не более 10000 км По моему опыту я обычно за 10000 км двигатель нарабатывает около 230-240 м/ч. Много езъжу по трассе. Этого масла хватит на 250 м/ч или менять его по пробегу 5000-7500 км?
  3. serzh69
    Очередной раз залил это масло. Прошёл 170 моточасов или 8000 км. Масло "угорело" немного. Буду следить. На прошлом интервале прошло 300 моточасов или 15000 км. Угорать начало только после 270. В этот раз рановато начался угар масла. ИМХО из-за больших скоростей. Много ездил на дальние расстояния. Скорость 130 - 140 км/ч не редкость.
  4. serzh69
    Катаю на этом масле уже 8000 км или 180 м/ч. Сколько ещё можно м/ч откатать? Двигатель G4NA.
  5. serzh69
    Это если смотреть по вязкости при 40С (при сравнении с ZIC) 3,5 разница это много? Petro Canada имеет c GT схожие характеристики, однако об этой жиже писали, как о достойном продукте.
  6. serzh69
    Для гидравлики коробки это плохо?
  7. serzh69
    Доброе время суток! Стою перед выбором ZIC ATF SP 4 или GT ATF SP-IV. Помогите определиться.
  8. serzh69
    Да верно С5. Опечатался. Я хотел удостовериться, что масло Neste Pro+ F 5W-20 выпуска 2019, это такое же самое масло Neste Pro+ F 5W-20, что и 2020 - 2021 выпуска. Или это разные масла? Я заказал по артиклу 117645. Возможно сейчас Neste Pro+ F 5W-20 выпуска 2020 - 2021 годов имеет не только другой допуск но и другой артикул?
  9. serzh69
    Здравствуйте! Приобрёл в Атодок канистру Neste Pro F+ 5W20. Канистра 2019 г. в. АСЕА: А1; В1 Сейчас на сайте производителя АСЕА С2 и ILSAC GF-5. При изменении допусков рецептура масла поменялась? Масло 2019 г. и 2020 отличаются между собой?
  10. serzh69

    Neste Pro DG2 5W-30 (API SN PLUS/RC, GM dexos1 Gen 2, ILSAC GF-5)

    serzh69 ответил в теме пользователя Nissan в Neste

    А по моточасам? 300 мт/ч этот продукт выдержит?
  11. serzh69

    Neste Pro DG2 5W-30 (API SN PLUS/RC, GM dexos1 Gen 2, ILSAC GF-5)

    serzh69 ответил в теме пользователя Nissan в Neste

    А летом как? В жару выше +30?
  12. serzh69
    ,Доброго здоровья всем! Откатал 2800 км или 91 мото-часов. При минус 35гр Цельсия, двигатель крутился без особых усилий. Ну думаю, что масло просто не успело остыть до такой температуры, т. к. за 3 часа до пуска двигателя температура была минус 29 гр. При пробеге 2500 км на холодном двигателе при минус 26 гр проверил уровень масла. Уровень оказался ниже примерно на 4 мм. Но это оказалось простым физическим явлением, сжатие при охлаждении.При проверке на горячем двигателе (15 минут прошло после остановки) уровень остался на верхней отметке щупа. В общем двигатель шепчет, а
  13. serzh69

    Добрый день!

    Начитавшись Ваших «публикаций» здесь на Oil Clab  стал заливать масло Neste Pro F 5w30. Сродукт очень нравится как по ощущениям от работы двигателя так и по цене. Один раз зафиксировал расход 7,4 л/на 100 км при скорости до 110 км в ч, когда ездил на рыбалку на Кольский полуостров.

    Но уже возник интерес залить в двигатель Neste Pro С2 5w30 или Neste Pro+ С2 5w20. Раньше эти масла имели допуск А5 В5. 

    Как увлеченный человек, что Вы думаете о применении этих масле на двигателе G4NA 2018 года.

    На сайте Neste lab рекомендуют Neste Pro+ С2 5w20. Но лето хочу залить Neste Pro С2 5w30. Понимаю, что по данному вопросу написано много, поэтому прошу не «рвать» на кусочки. 

    Спасибо!

    1. Показать предыдущие комментарии  ещё 2
    2. VV"351

      VV"351

      Очень рад знакомству! Напишите в личку подробнее, где, что и кем?

    3. serzh69

      serzh69

      Не удается отправить личное сообщение. Пишет, что Вы не можете получать. Попробуй мне в личку тест. Я ответить попробую.

    4. VV"351

      VV"351

      Мне надо почистить ящик от кучи сообщений и можно писать станет.

  14. serzh69

    Neste Pro C2 5W-30 (ACEA C2, PSA B71 2290, Fiat 9.55535.S1)

    serzh69 ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Neste

    Спасибо! Я больше склоняюсь к вязкости 5w-30 для летней эксплуатации, потому и смотрю в сторону Neste Pro C2 5w30. 5w20 рассматриваю на зимнюю эксплуатацию.
  15. serzh69
    Северянин, спасибо!

×
×
  • Создать...