maxim5555

сделаны они из разных материалов совершенно по другой причине. Бумажное основание - серия Эко.

завожу и по газам на все деньги.

можно и так, в Германии используют для этих целей солнцезащитные штуки, которые на лобач летом кладут внутри салона, с отражающим покрытием, зимой они снаружи их используют. я когда первый раз увидел, долго не мог сообразить зачем они это делают.

если в Московском климате, стекла не отогреваются на хх, то в условиях сильных морозов, ждать наверно придется несколько часов.

вообще ничего не жду, завожу и еду. Время жалко терять, да и в инструкции написано "не прогревать на холостых", да собственно на хх и не греется совсем.

Получил ответ, 5-20 поступит в продажу во второй половине 2012 года.

будем ездить тогда на родной американской полусини 5-20 от коноко филипс.

мне пока еще не ответили

эта контора уже закрылась, деятельность ее оказалось неудачной, они своей раскоксовкой убивали двигатели.

с w20 вообще плачевная ситуация в РФ, никто его к нам не поставляет, а у меня на нем расход топлива на литр меньше.

у них есть и, как бы устаревшее 5-20, но его в продаже тоже нет.http://lukoil-lubricants.com/info/news/00013/ они его наверно только для рынка США производят.

только в продаже его почему то нет. Парадокс, делают у нас, но не продают. Будем ждать.

не слышно w20 будет?

Для общего развития пример с допуском Фиат - отличный. А касательно именно Лукойла - не подходит.

Речь о другом шла. Человек сказал, что со временем 40 превратится в 30-ку, вот я спросил, почему он считает, что это так критично отразится на эксплуатационных качествах, исключительно на масле Лукойл SN. Получается, что в те двигатели, что рекомендованы для заливки, ничего страшного нет, тк по допускам можно лить и 30-ку изначально.

У Лукойла нет допуска Фиат, а все остальные марки автомобилей, чьи допуски есть, допускают использование ХW30, а не которые только их и рекомендуют. Вот Порше А40 наверно одно исключение.

мне в качестве общего развития, это какой такой автомобиль, в который допускается только Х-40?

Виатти это Кама

постоянно беру TSN угольный на сивик 8 и обычный на альмеру 2, качеством и ресурсом полностью доволен, все точно по размерам, уж точно лучше, чем Невские фильтры, и те и те ставил. На бмв ставлю только угольный Манн, все остальные до его уровня не дотягивают.

да это не на долго такая халява, 160 р. за литр.

дешево и сердито.

Стоит лить это масло в бмв n46, сейчас залито кастрол едж 0-40, но оно теперь очень дорогое стало, хотел перейти на Ессо Ультрон 5-40, тк оно получило допуск бмв ЛЛ 01, но Лукойл еще дешевле, сейчас в Метро Москва 5 л - 800 р.