Motor Life

Это официальный сайт. Тут можно найти всю необходимую информацию. Были проведены десятки и десятки трибологических испытаний. И не только в МГТУ им Баумана, но и в в других ВУЗах, как например в Брянском техническом институте или в Политехническом институте Санкт-Петербурга. Все протоколы в открытом доступе у нас на сайте, а также, выложены гипер-ссылками в профильной ветке на Оил-Клубе. Мы не стремимся комментировать компонентную составляющую наших коллег, следовательно, и не будем давать комментарии по нашим технологическим особенностям. Обаятель

В наше время можно подойти дотошно к принципу работы разных составов, так как вся информаци в открытом доступе. Если работаете в этой сфере, то нужен профессиональный подход, а не изучать коллег/конкурентов по принципу: Чтобы потом не печатать такое: Вы, как представитель бренда и специалист в этой отрасли, не должны вводить читателей в заблуждение, так как вся информация (как мы писали выше) в открытом доступе и можно всё проверить. Мы рекомендуем не ссылаться на отзывы и слухи, а самим изучить информацию из достоверных источниках. А если вам это не осо

За 13 лет работы, никаких проблем не было в этом плане. Важно просто придерживаться инструкциям по применению.

У нас продукция применяется на регулярной основе в самых холодных регионах РФ, например в Якутии. Когда Valena-SV смешивается в масле, даже при очень холодной температуре и долгом простое техники, то не будет никак менять свойства масел или выпадать в осадок. Мы проводили разные испытания на этот счёт, как натурного характера, так и сравнительные анализы температуры застывания масла. Кстати, хочется отметить, что параметры динамической вязкости CCS и MRV с присадкой показывают лучшие результаты, нежели без присадки. Стоит помнить, что Valena-SV присадка которая рассчитана на опре

Если честно, мы не наблюдали за всё время каких либо ограничений в плане совместимости с другими технологиями и составами. Некоторые наши партнеры у которых СТО какие только миксы не делали, с разными пропорциями тех или иных компонентов. Возможно, правильная подобранная периодичность (до/после/вместе) - даст ещё более мощный эффект. Можете попробовать начать сначала с РВС а потом применить Валену.

Добрый день! У нас на всех позициях, как на сайте, так и на маркетплейсах - написано: "*При длительном хранении, особенно в условиях холодных температур, содержимое может стать густым. Перед применением рекомендуем разогреть до жидкостного состояния." Таким образом, всё бы размешалось без проблем. Вы просто подогрейте бутылку масла с присадкой и всё растворится и будет готово к применению.

Как выше уже ответили вам, можно применять Валену если в масле есть молибден. Есть готовые рецептуры пакетов присадок, которые изначально подразумевают наличие молибдена в масле без внешних присадок.

Интернет научил пользователей писать "глобально". Хотя подавляющее большинство подобных высказываний несет сугубо личное мнение/наблюдение. Вы, например, не почувствовали разницу с Валеной и без. Но при этом почти все кто пробовали продукцию и отмечались в этой ветке - замечали эффект в том или ином проявлении (не говоря про сотни тысяч клиентов которые тут не пишут). Всегда будут люди которым что-то не понравится или что-то не заметят, это касается всех направлений ГСМ и не только. Но основной вопрос в том , каков этот % от общей массы? Вот Вы например написали: "Лучше сверху полир

solyasha Речь идёт об этом продукте: https://www.oil-club.ru/forum/topic/34906-revitalizant-rvs-ipi/ РВС - Ремонтно-восстановительный состав (коллеги поправят, если мы не то написали)

Мы рады абсолютно всем брендам автохимии и ГСМ в ветке Valena-SV. Вместе веселее

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=767954 Тут сравнительные стендовые испытания на ДВС.

Schmit_t Вы написали (или дали понять), что М8-ДМ отмыл всю грязь после масла OilWay, фото не будем показывать в очередной раз. Выше нам пользователь задал вопрос, думая, что речь о нас а не о М8-ДМ. Можете ответить пожалуйста. Schmit_t Анализы с ДВС Киа по TBN, то, на что вы делаете упор. - Novus Energy 0w-20 - TBN 3.20 (6048 км)- Eurol Evolence 5w-30 - TBN 3.02 (4019 км)- Oilway Dynamic 5w-30 - TBN 3.16 (5022км)- М8-ДМ - TBN 5.2 (5883 км)- М8-ДМ + Valena SV - TBN 2.83 (8243 км) - VOLGA OIL М-10ДМ - TBN 3.76 (4325 км) - VOLGA OIL М-10ДМ с MANNOL Ceramo Ester 9829

Так у Дмитрия (Шмитт) спросите. Он пишет, что чистое М8-ДМ всё отмыло.

Да, это двигатель до использования М8-ДМ Выглядел он именно так:

Тут речь про конкретный анализ, вот и хотели бы разобраться с одним моментом, который как-то всегда ускользает.. Вот как выглядел мотор до: Промывок никто не делал.

Пример двигателя спустя 2 года применения Valena-SV: https://www.youtube.com/watch?v=Pp31l1iNbU8

eLIBRARY.RU Это крупнейший российский информационно-аналитический портал в области науки, технологии, медицины и образования. На платформе опубликованы рефераты и полные тексты более 34 млн научных публикаций и патентов, в том числе электронные версии более 5 600 российских научно-технических журналов. РИНЦ Российский индекс научного цитирования Индекс Хирша Это наукометрический показатель, характеризующий научную активность и продуктивность исследователя. Он определяется на основе количества публикаций учёного и их цитирований. Узнать индекс Хирша можно в базах данных науч

Перед вами 2 бланка, вы же по ним можете определить схожесть условий. Средняя скорость, километраж и тд... Вопрос по минеральным маслам и базам вообще не стоит. Стоит учесть, что в ранние этапы разработки Валены, в том числе и на РЖД, все тестирования проводились на ГСМ на минеральной основе. Вот один из примеров на дизель-генераторе в сравнении 250 м/ч без и с присадкой. Также последующий трибологический анализ свежего образца, отработки и отработки с Валеной. Масло М-10Г2ЦС https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=882098

Если вдруг интересны этапы развития наших технологий, а тем более, все тонкости работы, то можете ознакомиться с научной литературой наших учёных. https://valena-sv.com/kak-eto-rabotaet Научные труды наших разработчиков рекомендованы Министерством Образования РФ для студентов технических ВУЗов. Вы тут пишите про анализы форумчан, но мы вам уже писали, что только 3 сделали сравнительный анализ с Валеной. Вот один из них. https://www.oil-club.ru/forum/topic/39827-addinol-superior-030-0w-30valena-sv-отработка-на-bmw-740i-после-5950-км/ По нему тогда можно делать вывод, что технологии

Такую грязь которая была после Oil-Way, не факт, что профессиональная автохимия отмоет за один подход, а тут получилось сразу у М8-ДМ?)) Вам не кажется странным, что только у Шмитта такое? Ведь у СТО партнеров (их порядка 700) и розничных клиентов (десятки/сотни тыс) - такого нет. Проблема такого характера несомненно вышла бы наружу, однако кроме Шмитта (со всей предысторией с Oil-Way), больше нет ни у кого такого. Есть видео, эндоскопия и другой материал на этот счёт, в большом объеме с разных авто после применения наших составов. Химики не катались вместе с водителем и не за

М8-ДМ + Valena-SV – пробег больше на 41% (2360км) Если хотим сравнивать и делать глобальные выводы (хотя нужна большая серия анализов и итоговая статистика), то правильно воссоздать одинаковые, или как минимум близкие режимы работы. Тут об этом речи не идёт, соответсвенно сравнивать тяжело.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/78556-oilway-dynamic-hi-tech-racing-5w-30-api-sn-plus-posle-5022-km-251-mch/ Вы про эту? Состояние крышки до М8-ДМ. Никакой Валены не было, никто промывку не проводил после. Вы про щелочное число, которое в линии со всеми остальными показателями TBN предыдущих масел (Novus, Eurol, Oil-Way), только с пробегом на Валене в 1,5 - 2 раза больше? Мы так и не получили ответ, почему именно у М8-ДМ TBN 5.2 а у всех остальных сильно ниже? Ну прям сильно выделяется из общего контекста.

В рамках этого анализа. - М8-ДМ - Нитрация 14,4 - М8-ДМ + Valena SV - Нитрация 16

О каком именно негативном моменте Вы говорите?

https://www.oil-club.ru/forum/topic/83480-novus-energy-0w-20-otrabotka-na-changan-cs-55-plus-2023-posle-9093-km/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/84003-novus-energy-0w-20-otrabotka-na-subaru-levorg-posle-5000km/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/73172-oilway-dynamic-hi-tech-racing-5w-30-api-sn-otrabotka-na-vw-polo-posle-9870km/?tab=comments#comment-2324768 И у Novus и у OilWay можно найти под 5 TBN (да и на пробегах побольше). Может ещё варианты есть, почему настолько сильно отличается TBN на М-8ДМ от всех остальных? Вот тут и весь фокус (Кстати этот анализ который м