zhen

Вообще то нормальный производитель и продавец обычно разбираются в чем и где косяк. Убытки на начальном этапе можно сократить в сто раз, тем более потребители лояльные и готовы искать причину осадка.То что Татнефть молчит - это конечно не гуд.

Люкс 5w-40 партия 262 дата 05.04.18 тоже осадок черный. На фото плохо видно, но он есть. Если бы не эта тема, то даже не заглядывал бы внутрь.

Всё, я понял По татнефти luxe 5w30 нельзя сказать, что будет с мотором caxa, потому что нет стандарта Acea. Можно узнать, только проведя эксперимент, что и делают некоторые энтузиасты на этом форуме. Но конкретно никто не знает, опыта не было. Ясно. По лукойл 5w30, пример был не корректный, так как оно a5/b5. А вот лукойл люкс 5w40 идет как vw502. И тут я задам вам опять вопрос, чем оно хуже масел топбрендов допуска vw502? Может быть у топбрендов vw502 ресурс больше?

вопрос был такой: " а если заливать в этот двигатель лукойл люкс5w30 или татнефть luxe 5w30, и менять раз в 7500 км, то какая разница с тем же Shell, Mobil и другими маслами? " Мотор caxa, как в шапке. 95000 км. На кастроле ll 5w30, лукойле с3 был угар. На лукойле люкс 5w40, sang yong 5w30 не было.

У татнефти luxe нет acea. как определить тогда hths? Я так понимаю, на него мне надо ориентироваться? Если нет Acea, значит нет hths? ))) Значит никто не скажет мне на этом форуме ответ на мой первый вопрос" а если заливать в этот двигатель лукойл люкс5w30 или татнефть luxe 5w30, и менять раз в 7500 км, то какая разница с тем же Shell, Mobil и другими маслами? " Тогда зачем этот форум и доп лаб анализы? Можно было ответить так: "а не знаем". Вот так получается?

прочитал, понял, что у стандарта, например, 5w30 hths может плавать. Для нашего мотора vw пишет hths >= 3,5. Вопрос, как узнать hths? Я посмотрел лаб анализы разных масел vw502, там нигде нет hths.

первый вопрос был: >а если заливать в этот двигатель лукойл люкс5w30 или татнефть luxe 5w30, и менять раз в 7500 км, то какая разница с тем же Shell, Mobil и другими >маслами? Ответ Ваш: > Если короче, масло 5W-30 ACEA A5 Ford 913 и масло 5W-30 ACEA C3 VW 504/507 - совершенно не взаимозаменяемые, в них даже разная вязкость, несмотря на общее 5W-30 Далее мой вопрос: > а как определить вязкость тогда? дайте плиз ссылку на вязкость, как определить вязкость если на лукойле люкс 5w30 и на ксатроле ll 5w30? Как мне искать? может формула есть для определения вязк

да я и обратился сюда для ответов на свои вопросы, потому что я почитал всякое и не могу понять многое. Например мне ответили, что если лить масло не по допуску, то с мотором может ничего и не случится, а может и случится. Это как? как узнать отчего зависят эти обстоятельства?

дайте плиз ссылку на вязкость, как определить вязкость если на лукойле люкс 5w30 и на ксатроле ll 5w30? Как мне искать? может формула есть для определения вязкости? То есть на 7500 км выше приведенная татнефть luxe может закоксоваться? А как определить повышенный износ? ( по расходу топлива или как?) И что это значит повышенный износ? ну вот на наш мотор заявляют ресурс 300 000 км. А повышенный износ будет больше на татнефти на 7500 км или castrol ll 5w30 на 10000 км? или равный? Блин столько вопросов...

а как определить вязкость тогда? где она написана на канистре? То есть на канистре с маслом должно быть написано только допуск для потребителя, так? А что будет для мотора если масло без допуска?

ну я колхозник, я же написал, что мне простая причина не открывается. Будьте добры расскажите.

Это допуски для масел, которые прошли тест и могут быть залиты в наш или другой двигатель. Правильно? Но вот закавыка: ответственность за сломанный мотор после гарантии никто не несет. Можно рекомендовать, делать допуск, советовать, но ответственность за возможные проблемы несет владелец авто. Я вот смотрю на анализы отработок: castrol прошел 7500 км, лукойл 7500 км. А в чем разница для владельца? После лукойла люкс чаще движки перебирают? Нет такой статистики. Я вот и не пойму, так в чем соль?

а если заливать в этот двигатель лукойл люкс5w30 или татнефть luxe 5w30, и менять раз в 7500 км, то какая разница с тем же Shell, Mobil и другими маслами?

А Татнефть Luxe 5w30 подойдет сюда на тыщ 7 - 8 ?

масло от татнефти подойдет для этого движка?

угар масла 500-600 грамм, на 7500 км на 1.4 tsi caxa. До этого было Lukoil Люкс 5w40, прошел тыщ 8000 км, ни капли не доливал. А еще до него Sang Yong 5w30 там грамм 200 на 9000 тыщ.