Art-l

Я использую, как проникающая смазка вполне себе, может чуть лучше wd-40 действует, в общем нареканий нет. А так продуктами этой фирмы пользовался, ничего плохого сказать не могу. Довольно неплохой середнячок за вменяемые деньги. В рознице только почти не найти.

Здравствуйте! Прошу подсказки, какую жидкость залить в эгур Opel Astra H 2011 года? Правильно ли я понял, что идет Pentosin CHF11S? И какие у нее есть заменитель? Заранее спасибо!

Вот как раз к его ремонту смена антифриза и приурочена. В любом случае еще раз спасибо за помощь!

Ну что же, буду тогда ориентироваться на клоны xlc, скорее всего на coolstream, у меня просто в Kia Rio их А-110 залит, за 50000 никаких проблем не доставил. Так что, как говорится, цена-качество, я считаю. А как исправили проблему с теплообменником? А то у меня вот как раз потек)))

Ага, с этим вроде понятно. Все клоны Havoline xlc. А вот такой продукт как Coolstream hybrid extra насколько подойдет в моем случае? Почему спрашиваю, есть подозрение, что DexCool, а значит и его собратья вызывают разрушения эластомеров, вследствие чего появляется например известная проблема с течью теплообменника на z16xer и подобных двигателя. Сайт coolstream говорит, что одобрение Opel у данного антифриза есть.

Спасибо большое за подсказку!

Здравствуйте, друзья! Подскажите пожалуйста хорошие качественные готовые антифризы на замену родному DexCool для Opel Astra H 2011 года, двигатель Z16XER.

4000, пока все отлично, угара нет, масло потемнело в разумных пределах

Но тем не менее мне в серой пришли, как раз через недельку и картинка в автодоке поменялась

Там как раз и покупал, правда в начале сентября. Но вот приехала серая.

Залил я себе неделю назад 0-20, пока все ок, от такого же 5-20 не отличается в плане ощущений. Посмотрим как будет в первые морозы, думаю до декабря я его докатаю,возможно на следующую заливку его же возьму, соотношение цена-качество вполне устраивает. Масло кстати в таких же канистрах как то, которое тестировали

По поводу champion - да, идут OE201/T10,на самих свечах маркировка rer8mc,у самого стоят такие, дешевые простые свечи, работают как положено, расход даже поменьше, чем на Ngk.

В серой, который фулл синтетик,понравился тем, что соответствует ожиданиям от 20-ки,работает тихо, отложений,насколько видно через заливную не оставил, двигатель раскручивается бодро, в общем все, как и хотелось. Единственное, накатал я на нем с моей средней скоростью моточасов 180 наверное, не больше. Ну и морозами испытать не удалось, вот на начало зимы нулевку взял.

Да да, спасибо, так лучше, я по ссылкам не очень-то разбираюсь)) а так анализ очень похож на те данные, которые на данный момент на оффициальном сайте опубликованы. Думается, что dexos1 они получили,но рецептуру наврядли меняли. Вот заказал такое, посмотрим как себя в G4FA поведет зимой, его аналог 5-20 вполне понравился.

Анализ Mag1 0w-20 на PQI America www.pqiamerica.com/June%202014/warrenmag1.htm

79

Предлагаю добавить в шапку масло Eni i-Sint Tech eco F 5W-20. API SN, ACEA A1/B1, Ford WSS-M2C948-B. Коды: ENI5W20ISINTTECHECOF1 - 1 литр. ENI5W20ISINTTECHECOF4 - 4 литра. ENI5W20ISINTTECHECOF5 - 5 литров. ENI5W20ISINTTECHECOF20 - 20 литров. ENI5W20ISINTTECHECOF60 - 60 литров. ENI5W20ISINTTECHECOF205 - 205 литров.

В общем то все подобные производители все подобные масла так и описывают, dexos1, ilsac gf-5, api sn. Ваш фордовский допуск и дексос 1 конечно отличаются, но по факту такое масло можно использовать, даже где то у них была прописка, что можно смело использовать в тойотах, фордах и пр.

Формально у них ни одно масло данного допуска или соответствия не имеет, но по факту 5w-30 с dexos1 должно подойти.

Вполне, морозы правда особые не застал, но -25 переварил легко. Двигатель работает на нем приятно, тихо, немного тише кикса. Угара нет. В общем за свои деньги хорошая двадцатка, да и подделывать думаю его никто не будет.

Все таки берите 75w85, эта вязкость для данной коробки и регламентирована производителем. Тот же зик например, или оригинал, в котором зик и залит.

Я так понял оно сейчас идет в новой прозрачной канистре, вот такое http://mag1.com/ProductDetails.aspx?id=8240b3f9-1556-4709-b814-f8d1a63b9136 правда про dexos1 производитель теперь не пишет, мне пришло в серой канистре, но оно 2015 года, согласно маркировки. Думаю от этого состав внутри не изменился и хуже оно сейчас не стало.

Залил Mag1 5w-20 артикул MGND52P6 в киа рио, двигатель gamma 1.4. Посмотрим, как поведет себя. Пока впечатления положительные, пуск холодный при -20 уверенный. А дальше посмотрим, пока проехал около 200 км, залил на 7500 км. До этого был kixx 5w-20 3 заливки по 7500-8500 км.

В казани сдаю в фирму по приему вторсырья, как накапливается литров 20. Сдаю бесплатно, зато находятся около работы, очень удобно.

Любопытно узнать, и чем же? По вашему мнению при -30 передачи должны переключаться в 50 раз тяжелее, чем при +30 исходя из указанной вами разницы в вязкозтях?)))) если можете рассказать, по какой причине усилие на перемещение вилок и шестерен в коробке увеличится настолько, насколько вы похоже хотите доказать, то милости прошу))) ну или я вас неправильно понял,тогда извините. А так я высказал своё субъективное мнение о данном трансмиссионном масле и его эксплуатационных качествах, и не более.