Рокфор
-
Публикаций
2 347 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
9
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Рокфор
-
-
Только что, Aleksszlat сказал:
Ну "взгляды" меняются не от хорошей жизни ...
Да все это понятно конечно же. Но как бы у тех кого я знаю выбор был, за 2250000-250000 взять корейца, но не стали брать, хотя двое имели солярисов, а один Рио до китайцев. Кстати вообще не советовал им покупать и тем паче китай, я вообще ни кому не советую практически ни чего.
0 -
17 минут назад, i-LLuZiOn сказал:
Я ни знаю ни одного чувака из своих товарищей и знакомых, кто любит тачки, чтобы взял китайца.
А я знаю чуваков из своих кумовьев, братьев, сватьев, которые два года назад и слышать не хотели о китайцах, а вот сейчас ездят именно на них, хотя они любят тачки, аж очень-очень. И что теперь?
1 -
3 минуты назад, hellopashka сказал:
Так знания в итоге какие-то есть по капитальному ремонту коробок и двигателей китайских авто?
А что я должен знать об ремонте коробок и двигателей всех китайских авто? И если я тебе скажу что знаю, об капиталки двигателя А16 Донгфенг н30 кросс и S30 и АКПП этого же авто AISIN TS40-SN тебе легче станет? И про коробку из китая, мне нахрен не нужно будет варик ремонтировать, за 150-200 тыс, если я смогу купить новый карабас за 175 штук. Пока по поломкам того же 018 варика черивского знаю только два случая на пробегах 40 тыс. Одна проблема была решена путем замены гидроблока, по второму случаю к сожалению не знаю исхода, чел не стал отписываться. Кстати новый гидроблок был приобретен за 25 тыс рублей в С.Петербурге и отремонтирован по месту жительства владельца.
21 минуту назад, hellopashka сказал:Или просто "о проблемах не слышал, проблемы не вижу"?
А если для меня проблем пока нет, я что должен их выдумать и увидеть и услышать, того чего пока нет? Или на основании одного ролика в интернете с проблемой двигла у китайца Джак, я должен биться головой об стену и рыдать, проклиная тот день, когда я купил китайский Чери? Вот когда будут проблемы у меня может быть, тогда я напишу об этом. И еще раз повторю я написал, что по ремонту и по запчастям Я ЛИЧНО ПРОБЛЕМЫ НЕ ВИЖУ. Т.е. я не писал, что ее нет или не может быть или у кого то ее нет. Я писал, что для меня ее не существует, так как я сам решаю проблемы связанные с ремонтом моих авто
35 минут назад, hellopashka сказал:Очень трогательная история (нет)
История не трогательная, а показательная. И говорит она об том, что прежде чем что то говорить об чем то, нужно этим чем то хоть немного повладеть. И вот как раз мне есть о чем рассказать про китайское авто. Кстати если она тебе понравилась, то можешь почитать здесь на форуме об Турции в теме путешествий.
0 -
47 минут назад, Skif_tlt сказал:
А как же ТО у дилера?
На тормозные колодки и диски гарантия у Чери 3 месяца или 5 тыс. пробега. Вот как то так.
5 минут назад, Дюпелёк сказал:короткое резюме-говорят в Москве кур доят, коровы яйца несут
Это ты к чему? Ну если в Москве коровы яйца несут и куры молоко дают, так я конечно сожалею. Не хорошо это как то.
0 -
23 часа назад, hellopashka сказал:
Ну конечно, нет изучения вопроса = нет проблемы, надежно как швейцарские часы
У меня второй китаец и я его брал целенаправленно. На первом на АКПП отъездил пять с лишним лет . Все кто меня знал тогда говорили, зачем мол ты взял это дерьмо? А я на этом "дерме" через всю Турцию 4200 км проехал, был на нем в Екатеринбурге, Беларуси, Грузия, Дагестан, КБА, Крым и Черноморское побережье. И ничего с автомобилем не случилось. Так и продал с родной подвеской и перед и зад на 107 тыс пробега, хотя "спецы" говорили что она развалится через 30 тыс. Ничего я ни делал с авто практически кроме смена масла в двигателе и коробке. По мелочи были траблы, но решались очень быстро и дешево. Запчасти от Пыжа и ситроена подходили практически все, кроме двигла. Конечно не швейцарские часы, но вполне себе надежно.
8 часов назад, hellopashka сказал:Странно, что на вопрос а как там у китайцев получился ответ "проблем нет, проблемы не вижу, все надежно" вместо "не знаю"
Странно читать умозаключения тех кто никогда не имел в личном пользовании китайского автомобиля и выводы делает на основании рассказов дяди Пети. Камень не в ваш огород, а просто ответ в общем на цитату. Я кстати не говорил, что "все надежно", я говорил что проблемы не вижу с ремонтом и запчастями, не нужно приписывать мне то, о чем я речи не вел. Так что ваше "вместо "не знаю" совсем не уместно.
7 часов назад, Skif_tlt сказал:разбита левая передняя часть, сломан бампер, новый бампер стоит 140 000 рублей
Это бред сивой лошади, по моему личному мнению, даже с учетом того, что Лифан уже пару лет не выпускает автомобили.
21 час назад, i-LLuZiOn сказал:очевидно, что мало, кто скажет, что он взял не ликвидного, не надежного и слабо ремонтно пригодного китайца
Ответ на этот тезис в начале поста.
2 часа назад, Sportage72 сказал:И ещё с гарантийной политикой у Чери все плохо, месяцами решают, утверждают гарантия это или нет.
Я и первого и нынешнего китайца обслуживаю сам лично, т.е. с гарантии я соскакиваю сразу. И сам как бы несу ответственность за поломки которые могут быть. Опять же я это делаю целенаправленно, я так хочу. Поэтому как у Чери в натуре с гарантийным ремонтом обстоят дела я не могу сказать, так как не знаю. Но вот общаясь на профильном форуме у меня создается впечатление, что как раз совсем на оборот, Чери рус идут на встречу намного чаще, чем отказывают. По срокам вроде месяц у них как бы существует, но что бы "месяцами" решали, такого вроде не припомню. Да еще есть нюансы с самими ОД. Некоторые адекватные в большинстве своем, но есть отстой реальный, как к примеру у нас в Ставрополе. Но это больше вопрос о компетенции и порядочности на местах.
2 часа назад, Sportage72 сказал:Так вот рассказывал что у Чери с вариаторами в связке с турбо двигателями все плохо,
Но опять же "рассказывают". На форумах по Чери турбовые семерки и восьмерки на вариках уже по 180 тыс прошли. Есть такие их не много, но есть. По турбо моторам не слышал еще ничего, как и по роботам. Но кстати я не сильно мониторю эти темы, но негатив если попадается я стараюсь изучить вопрос.
2 -
3 минуты назад, hellopashka сказал:
А если капиталить двигатель или коробку тоже не будет проблем с ремонтопригодностью и доступностью деталей?
На примере Чери. С двигателями проблем нет, да и с вариатором 019 тоже проблем нет. К примеру с моим вариком 018 еще пока все мутно, так как он с21 года устанавливается. Но есть нюанс, новый 018 с Китая 175 тыс стоит. А у нас в России 240 если память не изменяет. Доставка и покупка без проблем. К примеру на некоторых Чанганах и Джили коробки айсин и по ремонту вопросов нет на сколько мне известно, но они из строя не выходят повсеместно. По Китайским работам вообще пока все не плохо складывается. Короче говоря лично я проблемы не вижу.
0 -
9 часов назад, Ждунидзе сказал:
скажите, это сверху на фильтре не прокрас такой?
Это игра света.
0 -
21 час назад, i-LLuZiOn сказал:
другой не маловажный фактор это ремонто пригодность и доступность деталей и у корейцев с этим все хорошо.
У меня второй китаец и с ремонтопригодностью и доступностью деталей проблем нет. Вернее проблем нет с оригинальными деталями, а вот с заменой немножко нужно поискать. Но как правило неоригиналы подходят от других авто, да и "Кулибиных" с экспериментаторами хватает,так что в инете все можно найти. Поэтому вообще не вижу проблемы.
0 -
55 минут назад, Владимир09 сказал:
Лично своими глазами видел отвалившиеся накладки на NiBK - задних на Прадо 150 и передних на древней праворульной Хонде CR-V.
Я тоже видел как накладки отваливаются на Тойоте Прадо, правда перед и с внутренней стороны обе колодки, но это были TRW. А еще я видел вполне новую колодку с лопнутым на пополам феродо и это были Ремза. Но допустим я никогда не скажу, что TRW и Ремза плохие колодки, так как в общем и целом вполне они работают без проблем. Но вот так произошло. Может партия с брачком, может сама колодка бракованная, а может технические причины или условия эксплуатации специфические, мало ли?
1 -
15 часов назад, SIRIUS сказал:
По цене дешевле или на уровне Маннола (продаваемого со скидкой).
А Корея? Да еще по акциям...
3 -
01.04.2023 в 22:30, Rev42 сказал:
Jet998 Не , и фирма не пойми что , и качество такое же , у нормальных тормозные накладки обычно не отваливаются . Это просто дешманский Китай , распиареный рекламой с задраным ценником .
На счет китая, действительно китай и то что ценник задран как бы согласен. Устанавливали на Тойоты камри года два подряд и их в том числе и вопросов по эксплуатации не возникало. Единственный нюанс, так это цвет гламура, лично мне не зашел и я бы их не купил только из-за цвета, так как диски у меня литье и суппорт виден полностью. Но это мои тараканы личные. А вот по поводу накладок которые отваливаются видел кино, но вот на автомобилях которые обслуживали не встречал такого, хотя иногда "гонщики" стачивали их практически на мармус. Сейчас правда ставим Hi-Q и Масуму. Кстати вопросов тоже нет по ним.
0 -
07.04.2023 в 10:41, F_M_J сказал:
Что по поводу видоса - ни кого не смутило, что автомобилю год, а пробега за 70к, можно допустить, что его хорошо укатывали и наверняка вовремя не облуживали
А кто на это смотрит?
07.04.2023 в 11:45, i-LLuZiOn сказал:JAC J7 2022 год, 78 ткм пробега. Китайская турбополторашка (с). Что-то стучит...
Вот и весь ресурс
Главное, что картинка показывает, что китай гавно и не важно, что на основании лишь одного ролика. А про поголовные задиры корейского автопрома и на меньших пробегах, так это как бы ничего страшного.
3 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
DRON 33 На 26 странице этой темы есть уже это кино. И немного есть этого кина обсуждение. Короче лажа очередная от типа специалистов по шинам, по моему личному мнению.
6 -
19 часов назад, DRON 33 сказал:
В какой концентрации планируешь лить?
Первый раз 2мл на литр, как прописано. У меня бак 51 литр, в принципе считать просто, 100 мл на бак. Ну а потом посмотрю.
1 -
1 час назад, ОлегМурманск сказал:
В Камри 5-40 залили?
Да именно так и есть. Уже четвертый год во все льем 5-40 А3/В4 и 3,5 камри в том числе и в TSI и FSI и в дизельные Форды и Фольцы. Вольв у нас правда немного осталось, три штуки, одна S80 и две ХС70. Одно масло во все авто. В бэхи с меринами пока льем Петронас, а во все остальное то что есть в наличие. А в наличии одно и есть, на сегодня Синтек 5-40.
1 -
Прибыла к нам в контору новая жижа Синтек платинум 5-40 4 бочки и чутка четырех литровок. Теперь переходим на отечественного производителя, тендер выиграли с этим маслом. В пятницу в камрюху 2,5 залили первую ласточку. А еще Фольцы, Вольвешники, Шкоды, Форды, бензинки и дизеля, все на одном масле будут. Интересно аж жуть, как они будут выдерживать межсервисные интервалы?
3 -
08.04.2023 в 08:48, DRON 33 сказал:
Мне прям понравилось.
Надеюсь и мне зайдет. Заказал учерась себе на пробу, а масло приобрел ранее. Буду тестить отечественную масло-химию.
2 -
4 часа назад, Papiko сказал:
Я вот сижу в раздумьях.
А я бы купил.
1 -
8 часов назад, LIMPkii BIZKvITik сказал:
Т.е. сегодня условное 5w-40 A3\B4 делают одни, завтра то же самое уже другие?!
Ну я думаю, что именно так и есть. Представитель написал:
06.04.2023 в 15:19, Maurice сказал:Выбор конкретного предприятия осуществляется в момент размещения заказа из соображения: цена/сроки/объемы.
По ходу тестить бесполезно, так как хрен его знает? Протестишь одно, а в продаже будет уже другое.
0 -
3 минуты назад, _AI_ сказал:
что бы так зарос мотор за 2 неполные смены,
по моточасам, должен быть жесткий перепробег,
Или жижа совсем не Тотача, а какая нибудь простенькая минералка. К минералке как таковой претензий не имею, но когда на ней перепробег, тогда получается вот такая "картина маслом". Имхо конечно, но по ходу это палево реальное и Татача здесь не причем.
0 -
3 часа назад, Kovitek сказал:
в итоге масло хорошее?
Нормальное масло. Не забивай себе голову. Залил, катай.
1 -
27 минут назад, Akhrameev сказал:
В Киа Рио 3 покаления G4FA пойдет?
Я бы залил А5/В5.
1 -
9 часов назад, Александр010 сказал:
Канистры ужасного качества,
Нихрена такого не заметил. По мне так канистра одна из лучших и удобных. Спецом пошел в гараж посмотреть и сравнить с Роснефтью.
5 часов назад, Polymerium сказал:если на канистре и этикетке такая экономия,то что то мне подсказывает,что и залито в неё что то очень дешёвое,а вот что не понятно
Ну скажем совершенно не фак, Как пример Петроканада, МАГ1, это что первое на ум пришло.
3 -
27 минут назад, puppet сказал:
Хамское отношение со стороны компании невозможно переделать или забыть
Где в ответе которое выложили хамство? Вообще почему хамство, если они не ответили так как хочется вам? Они ответили как считают нужным, а могли вообще не отвечать. Да и неизвестно как вы вопрос ставили, а может по хамски с качанием прав? Ну так и получили такой же. Я кстати за Синтек не топлю, хотя использовал его несколько раз, но на старых пакетах, сейчас пока нет желания его использовать, но не потому что на китай пакетах он, а потому, что набрал других масел на 4 года замен
37 минут назад, puppet сказал:на потребителя им плевать и в случае чего, если пофантазировать, синтек сделает голову в песок и до свидания, дорогой покупатель.
А что другие компании поступят не так? Или чем Лукойл, Роснефть, Татнефть лучше в этом плане Синтека? Синтек хоть как то но ответил, а вот если приключиться хрень с Мобилом, Шелом, Кастролом и всяко-разными ино маслами, то что будет? Они все параллельные и никакой ответственности нести не будут, вот это трешь. Мобила-Шмобила и иже с ним официально у нас нету, так что лейте на свой страх и риск если Синтек не зашел.
3
Китайские автомобили
в Автомобильный форум
Опубликовано:
Я понял, но уже когда спать ложился. Поэтому и не отписался. Вот с утра и зашел на форум.
Старый стал, тугодум...
Ответ очевиден. Потому что китайские авто по любому еще не воспринимают нормально к сожалению наши люди. Я считаю, что чел должен сам делать выбор, что бы потом при незначительной трехкопеечной поломки не тыкать тому кто посоветовал. А у нас как бывает? Лампочка сгорела на китайце, это машина дерьмо, потому что лампочка филипс и она перегорать не должна никогда, а в китайце провода не того сечения, метал клем не платина с золотом, ну и так далее.