Racer

Перевал Абазинский 2214м над уровнем моря, выкинуло антифриз когда уже спустился с него и запарковался в Абазе.

5 месяцев

В общем попробую заменить на awm + заменить пробку РБ + промыть радиаторы + для себя дозаправить климат. Всем спасибо.

На замену есть тоже черная пробка вазовская, но хз как определить нормальность... Я зимой уже один раз поменял пробке в итоге от новой пробкий убил радиатор печки... Сейчас есть в запасе купленная синия для ВАГа/Ауди, я из нее вытащил клапан и вставил в вазовскую крышку, т.к. у ваговской резьба не подходит, но чото страшно ставить и родную и ваговскую и нынешняя уже херовая.

Почему против замены ОЖ?

Гидрокомпенсаторы - обще еназвание, гидротолкатель как подтип гидрокомпенсаторов. Стук может быть от разных погодных условий, от наличия в масле всяких модификаторов трения. И вообще звук работы не показателен с точки зрения эффективности масла. Я бы на вашем месте лил лукойл люкс 5w40 син SN и копил на ремонт, раз уж собрались. По синтетике\полусинтетике. Все оч сложно. Есть 5 групп базовых масел 1 группа - минеральная из нефти 2 группа - минеральная из нефти после допочистки (гидрокрекинга) 3 группа - минеральная после глубокого гидрокрекинга из нефти, а так же GTL (гидрокрекинг газ

Лейте то что имеет MB 229.5 Он его должен перекрыть. Например лукойл люкс син 5w40 или армотек 5w40.

Маслом вы движек не почините. Как стучало так и будет стучать. Стук гидриков на холодную - не критичен, главное чтобы не было после прогрева. Чем более густое масло вы возьмете ("густота" на холодную которая 5w, 10w) тем больше вероятность, что больше гидриков, дольше по времени они будут стучать после запуска. Т.к. гидрики имеют очень тонкие маслоканалы и густая смазка туда "не полезет", особенно если редукционный клапан клапанной крышки не держит.

8тыс для почти чистой Москвы многовато. 250моточасов, можно высчитать из средней скорости.

Пример "полусинтетики" 5w40 http://www.oil-club.ru/forum/topic/9069-lukojl-lyuks-polusinteticheskoe-api-slcf-5w-40/ которая "гуще" или примерно такая же полусинтетики 10w40 вот этой http://www.oil-club.ru/forum/topic/23212-lukoil-genesis-advanced-10w-40/ Я прям даже не знаю с чего начать рассказывать... Почитайте форум и статьи на главной http://www.oil-club.ru/

Синтетика и п/с - это маркетинг, тем более пытаться понять синтетика или полусинь по низкотемпературному индексу 0w,5w,10w. Про густоту. Блин ну это как если бы пациент пациент сдавай анализ крови спрашивает сколько ему жить осталось, хотя посылали его сдать анализ мочи (извините =) )... При низких температурах обычно 0w жиже чем 5w и они оба обычно жиже чем 10w, но бывают и исключения. А про рабочую температура так бабушка надвое сказала, кто из них жиже и определяется в лаборатории и косвенно можно судить по допускам и соответствиям. Про повышенную вязкость в пробежных движках тоже бабушка

пождите, пождите я за попкорном сгоняю)))

спасибо

Могу легко достать CoolStream и AWM. Что лучше? Спасибо.

AGA замучаюсь искать, могу найти AWM норм? П.С. термос меняный 2 года назад. У вас какой именно феликс бурлил (g11 зеленый, g12+ красный и тд)?

Добрый день. В общем такая ситуация: покатался по полям и по перевалу в Саянах. На улице +30...+33. Антифриз felix g12+ красный, свежий (6тыс км), помпа новая (6тыс км), двигатель 21126 ваз, калина 1 с климатом, масло 10в40 п\с. В итоге теперь при работе климата температура оч бодро убегает за 90, если едешь не потрассе и обдув малый. При этом как и раньше впринципе видно по скорости изменения температуры как открывается термостат (88-92 градуса). Вроде проверил что прокладка гбц целая (майонеза в масле, масла в антифризе, пара из выхлопа и пузырей в антифризе нет). После серпантина когда

Ок, спасибо за инфу.

На манах они бывают желтые, красные, серые вроде бы.

Я не в обиду вам это сказал. Но это был не ваш личный опыт, а другого человека, которого вы видели.Обидеть не хотел.

Про актуху и форд не убедительно. Прл ваз и хонду тоже размыто несколько.

Кто-то льет масла м8, м10 и т.д. в ваз 21126?

Ага, обе точки будут для меня как непроверенный.

За 5 лет 47тыс км. Гбо того стоило?

Лично мой уровень доверия примерно одинаков будет))

Слил, залил, поехал.