Racer

Спасибо. Только у меня на машине вроде нет кан шины))) Ещё б найти нормальных установщиков, а то все ставят стандарт и на нем выше 3 тыс бенз подмешивают. У меня 3тыс оборотов это 110км/ч примерно.

Спустя 2тыс км вернулся стук гидриков на холодную (масло менял после 750км, сейчас получается ещё 1200км проехал). Не смотря на фильтр mann w7015. Стучит до прогрева 50градусов. Жаль. Ну ладно, это не главный показатель. С новья тоже стучало.

А сложно саму в настройках разобраться?

И вообще как на газе? Много проблем? И много экономии? Вы его оформляли?

А у кого какое газовое оборудование? Форсы, редукторы, мозги?)

Да. Электричкам быть. А массовость покажет рынок))

Если бы брал отечественное, то пришлось бы брать часто и переделывать. А так в один год ремонт, в другой год зубы, в третий год небольшие но операции, потом комп умер и планшет, нормальный велик захочется + зеркалу. В итоге ежегодно очень большие затраты на импортные товары. И это ещё без учета, что за границу удалось всего 1 раз побывать и то крайне бюджетно. Поэтому коллеги по моей проф области уехавшие за границу в США, Канаду и могущие себе позволить все это купить да плюс спокойно путешествовать по миру или в РФ в гости к родне ездящие пару раз в год... Вот и негодование от ситуации. Но п

Ну во-первых если у вас все что вам нужно по жизни можно купить в продуктовом и строительным это печаль. Во-вторых отечественные аналоги оооочень часто барахло или по факту полностью из импорта и раз вас интересует только продукты питания то: фрукты и овощи зимой, которая длится по полгода (только про краснодарские яблочки не заливайте))), пиво или вино (не то спиртовое пойло отместного разлива от которого трещит бошка) я уже давно придерживаюсь "лучше меньше, да лучше" в этой категории, сыры спустя 6 лет кое-как дотянулись до дешман заменителя, а то жевать эту мякину было просто невозмож

И да, там тоже куча своих проблем. Но мы в отстающих в огромном кол-во сфер, кроме некоторого наследства из ссср. Признавать или нет это уже дело ваше.

Все эти коэффициенты высосаные из пальца для втирания массам. Простая арифметика: заработал 10тыс р, на жизнь надо 8тыс р. На 2 тыс можешь позволить себе поход в зоопарк. Заработал 5тыс долларов, потратил 4тыс долларов (пропорция соблюдена?) Но на одну тысячу долларов можно даже в отпуск съездить бюджетно. Кто уехал в США, Канаду могут себе позволить легко 1-2 раза в год всей семьей прилететь с пересадками в РФ к родственникам. А в обратку намного сложнее с ЗП из рф (регионы, а не Москва/Питер). Так что вся эта магия как зп в 650$ с помощью коэффициентов становится

Общественный транспорт всегда сидит на дотациях. Особенно если не город, а пригород. А все что сидит на дотациях увы перебивается с хлеба на воду.

Так у них и зп не средняя 35тыс р. И пенсионеры могут путешествовать, а не на автобусе бесплатно на рынок ездить, потому что там булка хлеба на 2р дешевле. Вы тему стоимости зря в лоб затронули. Куча знакомых из страны разъехалось по миру и никто обратно не рвется и бытовой уровень жизни у них получше. И у нас точно также 90% упаривают всякую маркетинговую дрянь, а что-то хорошего почти не производят для населения. Если касается авто: то подшипники, смазки консистентные, помпы, РТИ. Лекарства и сложные медицинское оборудование. Да много чего,что из СССР не досталось или досталось но разва

Вы занимаетесь поиском идеального мира. Увы люди до такого не доросли. И пока выкинуть из черты города чадащие машины и заменить их ТЭЦ/АЭС и пр за чертой города вполне экологично. Перестать гадить там где едим. А вы хотите перестать гадить впринципе, увы для этого надо склеить ласты)))

ТЭЦ загружена не только из-за электричества но и водоснабжения. Не очень удачный пример будет. Никто не спорит что подводящие сети нужно будет модернизировать, особенно в спальниках. Потому что сейчас они больше ориентированы на пром предприятия.

Это намного проще: нарастить мощность но чтобы пиков не было. Это реально намного проще чем пиковые нагрузки.

Вы кстати не учитываете что для энергетиков довольно большая проблема это перепады в течении дня по выработке электроэнергии. Ночью потребление падает, а днём резкий скачок. Если загнать электрички на зарядку в ночь, то это существенно могло бы сгладить перепады потребления.

Ну когда так лошадей на переправе меняли. Но пока слабо верю что вы новую батарейку захотите поменять на сильно бу...

Взял немного этилового концентрата + остатки глейда, думаю хватит на этот год. Интересно а метил они куда девать собирается, тоже в антисептик?)

Посмотрим что будет))) может через 20 лет с лучиной в преферанс по землянка будем сидеть играть, пока караульный медведей отгоняет))) А таксистам да хорошо на пропане. Я уже 5 лет мечтаю пропан поставить, но боюсь криворуких и усложнения в подкапотке (у меня там и так очень тесно). За 5 лет уже тысяч 110 проехал)))

Это по ветровикам нет статистики?))) Да им далеко конечно до нефтегазовых источников, но исключительно из-за цены. Что дешевле то и используют, если доступно. Как с бензином, газом и электричками. Я если честно нить нашего спора потерял, вы за что топите?))) Что электричек через 10-20 лет в РФ будет мало и не будет инфраструктуры?

А причем тут все. Нигде не хватит. Это тренд просто. Точно также как сейчас можно впринципе без проблем перейти на пропан-бутан, но все же не перешли. И да эти технологии считаются в целом экологичнее, чем выкачивать нефть и заливать в недра воду или добывать уголь и потом это все сжигать.

Ветрогенераторы, солнечные панели, приливно-отливные станции.

В целом по миру экологичность ГЭС - это миф середины прошлого столетия, не учитывающий затопления больших территорий, нарушения жизненных циклов для обитателей и пр. Но в Норвегии благодаря ландшафту да это влияние гораздо меньше, чем в равнинных местах и им прям очень зашло. Ну а украинцы и США почему пересаживаются на электрички? И Китай? Везде свой кнут и пряник. Думаю к нам наш кнут (либо опять старым засохшим пряником будут по морде бить пока зубы не вылетят...) придёт через 10-20лет.

Ну так это во всем мире так. Бенз подорожал народ переходит на электрички и газ или субсидии и льготы как в Норвегии на электрички. Куда "скажут", туда и бежим, а вы думали иначе?)

Посмотрите как украинцам заходит бу электрички. Просто достаточно поднять цены на бенз в два раза и деньги на электрички найдутся.