Mr.S
-
Публикаций
1 825 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Mr.S
-
В новостях периодически проскакивают заметки, как у безработных Бентли угоняют или сумки битком набитые налом отбирают, так что не показатель)))
-
Про Пятерочку он верно написал, на....ры они знатные, и со сроком годности и со скидками
-
Готовы свозить в лабу, как тогда?
-
Много лет назад, в одной очень далекой галактике, люди засомневались в честности цифр в паспортах Танеко.... И скинувшись, сделали анализ, который подтвердил цифры. История повторяется?
-
При таких температурах уже аккум решает, кмк, дт по цифрам должно выдержать. P.s. Я бы даже пытаться запускаться не стал))
-
А вот вопрос - может замерзнуть ДТ не помутнев? Это я к тому, что у типа летнего ГПН температура помутнения не хуже, чем у зимнего Танеко. Тут на лицо новейшая технология производства ДТ. Но как они подняли так ЦЧ без присадки, парафинов то вроде как нет, в отличии от лета.
-
Я про паспорт от 17.12.
-
А как же смазка 406, не феншуй однако
-
В межсезоне наверняка ТП сильно выше, это и есть лето с присадками.
-
Вообще, конечно, интересно, как ГПН получил цетан > 55 и ТП под -20? Это явно не летнее топливо с депрессорно-диспергирующей присадкой, больно низкая ТП. Цетаноповышающей присадки тоже не видно.
-
Я еще не пробовал новый ГпН, но по предыдущим годам на танеко в минуса двигатель веселее заводился, время начального расколбаса было существенно меньше. На гпн для такого же эффекта приходилось пользоваться подогревателем.
-
Ошибаетесь)) каждую зиму опускают ниже 50.
-
У зимнего Танеко всегда так было.
-
Понаблюдаем, будет ли стабильное качество на всех азс в регионе без исключения, даже на автоматических. А то сегодня с МНПЗ, а завтра с Павельцево.
-
Хозяин барин. Главное выбор есть.
-
Это было в ноябре... А сейчас только Танеко. Конечно, если устраивает межсезонный ГПН, то лейте, но смазка точно у данной партии Танеко лучше, да и цч не ниже 51.
-
Изучайте
-
А выбор то невелик - ГПН да Танеко. Пока на Танеко хорошая партия из Жуковского, если паспорту верить.
-
От температуры вспышки ли это зависит? Это же параметр пожаробезопасности, хотя и зависит от фракционного состава.
-
Возможно, евро+ еще отлаживают, и перебои с партиями зимы. Смазку бы еще ниже 400 держали бы, вообще красота будет...
-
Пожалуй, я бы лучше залил, межсезон ГПН, нежели зимнее Танеко выше. Для тех температур, что в московском регионе, его вполне хватит.
-
И цч ниже 51... Может хоть у ГПН зима нормальная будет.
-
Сейчас на всех татнефтях в Москве такая партия, из Жуковского. Исключения бывают на трассах, иногда напрямую с завода привозят. И оборачиваемость танеко сама по себе небольшая, это вам не ГПН.
-
Новый завоз если только, уже месяц смазка у жуковского < 400.
-
А Танеко почему ужас, паспорт есть? В последнее время вроде норм даже с жуковского.