axatt

Да кто ж его знает что предпочесть) заносить кучу денег за непонятный импорт. В свою машину до этого залил репсол 10/40...и приехал немецкий мотор на покой вечный. Принял решение перейти на родной продукт, всё таки надо как-то своих поддерживать. Да и более менее масло стабильно, лью добавки к нему, на машине меняю раз в 7тыс. На технике рабочей тоже сократил интервалы замены.

В легковые двигатели, в дизельные ДВС строительной техники. Короче везде...перешёл на это масло

Свежий анализ подъехал кому интересно

Принял, спасибо за пояснения

У меня сейчас залили супротек. При следующей смене масла я могу залить ваш состав)? И откатав на вашем составе 7тыс, при последующих заменах масла можно применять присадки "ресурс, он же римет" от вмп...? То есть хочу упрочнить металл с помощью вашей химии, как заверяете на 150тыс пробега этого хватит. Но хочется ещё масло улучшить, ибо каждый раз отправлять на анализ масло просто задолбаешься...а о качестве сейчас масел говорить особо нечего...

Заказал для двигателя составы, залью в разные машины, с разной степенью износа двигателей. Выборочно просмотрел тему, всю осилить сложно. Интересует вопрос: можно ли одновременно применять состав arm с супротеком/ресурсом от вмп...?

На официальном сайте. Щелочное 15 указано, зольность 2,0.

Отправлял на анализ. Брал в емексе, поставщик NLEI. С заводскими показателями не совпадает ...обидно. Канистра не похожа на подделку. Отправлю ещё в другую Лабу, но ощущение что завод врёт.

Приветствую. Mobil 1 esp 5w30 нынче в какую цену)?

У меня 3.5sd е70 400сил-все вырезано и заглушено, лью ликви моли молиген 5w40. до этого лил идемитсу фули синтетик дизель 5w40. на ликви моли 50 тыс "пролетел"-доволен, режим эксплуатации авто очень жесткий. Думал еще лить редлайн, но так и не попробовал.

Рэдлайн, зараза хорош)) Ладно-испытаю ликви моли, потом видно будет) Спасибо за инфу!

Из этого списка склоняюсь больше к молигеновому, опять же у него есть мой допуск LL-01. Ксенум на бмв клубе лил чел с почти таким двиглом как у меня(ток след. серии n), тоже чип стоял на 380 сил-все вырезано и удалено, манера езды один в один...доливал он 0.5л на 6тыс пробега.

Я вот что еще думаю-а не будет ли хуже если использовать масло с более густой базой...ну т.е как оно себя ведет при нагрузках-не будет густеть и забивать там все эти мелкие каналы и трубочки в двигле?

Кастрол дилер мне лил на предыдущем бензиновом иксе-литра полтора/два(это притом что был м54 3л) доливал на 9-10тыс, пробовали лить эмошное масло-та же история...в топку кастрол. после него залил перед продажей мобил-и о чудо, жор упал...владелец новый так и откатал не доливая до замены.

С 4-х цилиндров 300 сил-круто, но очково как-то)) Короче по Idemitsu Zepro Diesel понятно-угар есть и это для него норма в условиях чипованого дизеля). Ладно-докатаю сейчас самураев, попробую че-нить из списка, если не понравится-буду рэдлайн лить тогда)

@D800E, Ну вот сами то в дизель Idemitsu Zepro Diesel льете)))) Почему в 3.5sd советуете молигеновое ЛМ и Xenum WRX, GPX графитовое)?

Момент вначале ограничен в районе 620нм чтоб коробас ездить мог качественно, а не сдох(коробку усиливал..ну как-короче после покупки вообще заново собрали новую, включая сам корпус-лопнул)), потом идет под 740 или даже больше, по моменту не помню полку...Стоковых 286 сил, 114 добавили не так уж и много.

Ну 4.4 не только убийца масел, он вообще самоубийца-хлопотный двигатель))) Я вообщем-то в декабре того года и не захотел его брать, впервые сел на дизель). Рэдлайн-да читал много отзывов положительных, думаю может и правда его попробовать, вопрос ток еще чтоб подделку не купить(

Не-у меня всё вырезано, сажевого нет, заслонок и егр-а тоже...куда с такой прошивкой. там и в топливной рейке другие немножко датчики стоят не родные совсем))) RedLine же тоже стоит не кисло))) n63 это который 4.4 с двумя турбами в развале 407 сил? Т.е вы RedLine 5w40 льете в него-и всё гуд?

К шеллу если честно после бензиновых авто душа не лежит...не нравилось как ведет себя масло на прошлых моих авто, при том что двигатели были исправны и их показатели в норме. А что скажете про Мотюль? Может из их линейки что-то мне подойдет?

У него характеристики по-хуже моего, щелочное меньше..

Блин ну мне 5w40 лить надо как бы...у самурайского вроде характеристики не плохие по щелочному....

До этого гонял на бензинках, тоже бмв))) там это обычное явление-и было как-то спокойней на душе....сейчас дизель-на бмв клубе все пишут что жрать на дизеле вообще не должно. До этого стоял чип слабее, и масло было залито прежним владельцем якобы молигеновое какое-то: я проехал 10тыс, на нем сожрало 200гр на десятку пробега. И как бы валю на машине всегда-решил узнать мнение этого клуба, может есть более лучше вариант)))

Всем привет! Тачка на чипе злом, сейчас лью Idemitsu Zepro Diesel 5W-40. Стиль езды активный-иногда получается катнуть 240+...масло немножко поджирается, где-то гр 200 на 3000км. Посоветуйте еще варианты по маслу, вроде как все говорят дизель не должен брать маслицо(((