torcon

RadioFanat я тоже не могу найти декстрон на котором написано подходит для применения в механнической КПП - толи ищу плохо. Вся продукция у производителя обычно делиться на трасмисионная жидкость для АКПП и трасмисионная жидкость для МКПП - а вот и того и другово в одной жиже - немогу...

RadioFanat у них полно таких продуктов

_ROSPIKE_ там в пластике только шеврон (он в люой стране неизменен американский) да мотюль (тоже самое)

Из интересного: прилавок японского магазина, ну и ассортимент ихних масел

Все ребята Харьковский Автомобильный Дом ( XADO ) добрался и до японии http://www.xado.jp/main.html

AIR не обращай внимание на потемнение моторного масла, это естественный процесс - по нему ничего не сказать... Темнеть быстро может как плохое масло так и хорошее. Загляни под маслозаливную крышку - на горловину если там чисто и налет не будет наростать то все ок. То что лил покемон до тебя вообще при таком пробеге не имеет смысла Лишь бы это было масло. С завода там было конвеерное масло, потом на 5 тыс он поменял или два раза успел поменять, а дальше уже ты

markii Satana'у промывка радиатора LiquiMoly помогла - в салоне стало жарче намного. http://avtobazar.com/pages/clean_cool_sys.htm Вобщем отписывай если что заметишь

markii как бы еще узнать что она действительно поможет, и не навредит к тому же...

Посмотрел видео. Да уж прокатил он тебя назад По уму ты выезжала, он должен был тебя сначала пропустить потом ехать сам - он попер на тебя, сам не знает своих габаритов, да еще зад выставил перед тем как поехать... Спасибо тому человеку который откликнулся и предоставил видео ДТП. Вот ведь в хороший век мы живем, камеры, регистраторы - во многом помогают.

AIR я тоже думаю 5W30 для тебя будет золотой серединой. Хотя сейчас японские производители вообще 0W20 рекомендуют от -40 до +40 всесезонно. И уверяют что все будет нормально, на уровне высоковязких 5W50. Вот к примеру Toyota пишет о своих низковязких маслах http://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/pop/oil.html перевести на английский можно здесь http://babelfish.yahoo.com/translate_url?d...TrUrl=Translate Если кратко "Высоковязкие масла конечно защищают двигатель, но и нагруженность деталей двигателя больше, отсюда нет экономии топлива, износ итд низковязкие масла обеспечивают

Delphi зависит от места поражения, иногда могут местно покрасить с переходами почти незаметно. А иногда всю деталь целиком красят.

Delphi 26 метров здесь не выложить Хостинг ограничен пока. Закачай сюда http://www.webfile.ru/

AIR вот что я нарыл по 1NZ-FE TOYOTA США Toyota Yaris двигатель 1NZ-FE Рекомендовано 5W30 стрелки уходят за -30 и за +38 http://www.etimago.com/yaris/repairmanual/Lubrication.pdf

Цена сам видишь одинакова, если бы масло сучщественно отличалось базой, то и стоило бы намного дороже. К тому же есть теория что минералка в японии, это синтетика у нас. Синтетика у нас в большинстве случаев на самом деле это масло добытое путем отчистки минеральной основы. Короче это одно и тоже просто название в японии более чесное Нет изза перехода 5W30 плавающие обороты ХХ и троение не появится. Что делал с машиной, после того как она пришла с японии? У тебя ремень или цепь? Менял ремень грм? Менял фильтра? Какие ставил? Что еще менял? Приведу свой пример http://www.autoclub72.ru/fo

Вести из японии о.Хокайдо Машина Toyota Corolla Spacio Двигатель 1nz-fe пробег 110 400км Масло оригинальное Toyota 5W30 (sm или sl не указывает) Период смены 5000км притом маслянный фильтр менялся два раза в смену... Японцем вскрыта клапанная крышка и увидено вот это Источник (нужен перевод) http://minkara.carview.co.jp/society/1nzfe/bbs/2002650/l10/

Delphi отпиши потом где и у кого делала - и как оно. Нам полезно будет.

Имхо такие ролики действуют, но на один максимум два дня Потом все забывается... И толку от дальнейшего показа тоже мало. С одно стороны кровь, тела, разбитые машины - напугают, с другой стороны это ведь показывают по всей России - это будут смотреть и наши дети... Вообщем неоднозначное у меня чувство.

AIR привет добро пожаловать! на самом деле в 1nz-fe рекомендуется 0W20 SM http://toyota.jp/after_service/car_care/yo...er/popup02.html НО в твоих годах (2003) если откроешь свой мануал будет 5W30 10W30 В австралии с жарким климатом вообще рекомендации 10W30 для 1nz-fe На зольность щелочное которое ты нашел на неофицальных сайтах вообще советую не смотреть - реальных данных нет нигде по оригинальным маслам Доверия таким данным нет У тебя есть мануал по машине, на японском который? Там должен быть график по маслам, если есть сфотай и покажи нам Наверняка там 5W30 как "в

Социальная реклама ГИБДД на РТР (вроде бы запрещали сейчас уже народ говорит ее показывают уже). Трогающие ролики на самом деле. Вообщем нас пытаются напугать и отрезвить Будь вежлив Пристегни ремень Сбавь скорость Останови пьяного ещё 4 видео — bezdtp.ru/social (Для просмотра роликов должен быть включен флэш и активикс в барузере)

Началось спасение российского автопрома Российские банки выдали многомиллиардные кредиты «АвтоВАЗу», «КамАЗу», «ТагАЗу» и Sollers. В настоящее время «АвтоВАЗ» получил в общей сложности семь млрд. рублей от банков «ВТБ» и «Глобэкс». Три с половиной млрд. получил «КамАЗ» от Сбербанка. Таганрогскому автозаводу выделили два млрд. рублей. Для Sollers ВТБ даст более семи млрд. рублей. Сообщается, что у группы «ГАЗ» открыт большой кредитный лимит. На шесть млрд. рублей и один млрд. долларов в Сбербанке и четыре млрд. в Газпромбанке. Также для некоторых автопроизводителей банки согласились на

markii я к своему стыду вообще первый раз услышал что в МКПП рекомендуют декстрон, а меня АКПП и МКПП я никогда не интересовался - вот отсюда и пробел

вообще это редкое расположение двигателя и вот такая нестандартная задумка с ремнем.

Delphi Вообще есть такая тема, почитай ее. http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?showtopic=261 Такие темы лучше создавать в техническом форуме.

Кстати машина на самом деле стара как мир - это пежо 305 1982 года выпуска

Мне интересно сколько ходит этот ремень с таким изгибом по рекомендации производителя.