San4ez

Спасибо! На сколько моточасов его можно использовать ? по цене приемлемо, 3000 за 5л, одна замена как раз где-то 4500. Еще обнаружил, что у нас в городе в ситилинке относительно не дорого корейские масла ZIC, есть что-то в их линейке в эти деньги хорошее?

Мотор CNFB, по вину в выхлопной трассе стоит только катализатор 2H0254300X без сажевого фильтра. Егр чистили один раз (когда меняли теплообменник от него), больше ничего не делали. Сканером смотрели коррекции форсунок недавно - все в норме. Отписал в личку

Можно наверное попробовать. С первой замены просто даже дилер кроме как 5в40 ничего не предлагал.ProstoFilya Golfreef Hazy_nsk Hazy_nsk Спасибо Сейчас почитал, что вроде бы все же нет сажевого, на наш рынок для амарока не поставлялся до 2015 года.

Я не понимаю вас, для чего вы все это мне пишите? я понятия не имею что такое 504/507, что такое сажевый, я попросил помощи в выборе масла. Если у вас нет желания помогать, то для чего здесь устраивать экзамен по экологии дизельных двигателей? Давайте поднимем тогда бюджет если есть необходимость, за 2500 можно найти что-то достойное?

это значит что все как с завода, ничего не вырезали, не глушили, не прошивали

Помогите пожалуйста подобрать масло в пределах 2500р за 4л. канистру. Машина ездит много, и в год получается около 4-6 замен масла. На данный момент пробег около 303 тысяч, все время лилось масло вязкости Xw40, эту вязкость и планируется оставить. Расход масла на каких то маслах есть (лукойл съедал 1л на 8000км), на каких то нет (шелл ултра вообще не ел, но сейчас не могу купить, много подделок) на каких то небольшой расход ( синтек платинум, около стакана на 8000). 1) Авто VW Amarok 2013 2) Двигатель TDI 2.0 140л.с. 3) Заправочный объем масла 7,5л 4) Сибирь, морозы до 40

Penske тоже пока к нему склоняюсь, однако смущает вязкость, самая низкая из всех

Всем привет. Требуется масло в раздатку и редуктор Volkswagen Tiguan GL-5.Оригинальное масло очень дорогое, около 2700 за 1л, поэтому отпадает. Проблема в том, что у оригинального масло вязкость 17,2 при 100 градусах. А все аналоги в основном 14-15. Максимально подобравшись к заводской вязкости выбрал следующие варианты: Мobil Mobilube 1 SHC 75W-90, но оно идет как GL-4, GL-5, критично ли это? вязкость 15,5 Rowe Hightec Topgear 75W-90 S, но оно идет как GL-4, GL-5, критично ли это? вязкость 16,3 TCL Gear 75W-90 API GL-5 LSD, вязкость 16,1 Castrol Syntrax Longlife

Подтверждаю. Ниже -28 машина просто отказывается заводится на этом масле. Может действительно проблема есть?

Ищу на самом деле лучшее масло по цене/качеству, до это во все свои машины лил лукойл люкс 5в30, поэтому лукойлом меня не испугать)Здесь же мотор немного другой и режим езды на нем тоже. Хочу отметить что мотор крутиться до 9000 оборотов, красная зона начинается с 8000, часто обороты подходят к этой зоне. Двигатель оснащен системой dual vvt-i. Двигатель контракт, пробег около 80-120 тысяч, масло особо не ест, за 5000км может грамм 200 ушло не больше, может вообще не ушло. Склоняюсь к следующим вариантам: 1)Shell Helix HX8 5w30 стоимость около 2000р за 5 литров, сейчас за

я тоже про атф. У меня 2015 года банки)

у нас возят постоянно. Просто похоже редкое, не каждый хочет продавать неликвид. А по факту езжу уж 2-3 тысячи после замены, ничего не развалилось))

Пишите сколько готовы выделить, пока 950+литр есть, а нужно 3500+литр

Если интересно, то залил месяц назад 5в30. Снимал поддон править и заливал полный объем масла, поэтому старого остатка даже нет(ну тоесть совсем совсем чуть чуть на стенках двигателя). Покупал тоже в емексе месяц назад партию 11.2013. Слить планирую на 5000км. Двигатель достаточно горячий 1g-fe(beams, toyota), при этом масла ни капли вообще не употребляет и родной пробег 73 тысячи. Просто как только у лукойл/узаутойла чтото не ладное после анализа, так всегда сваливают на остаток старого масла. А тут можно двух зайцев убить, и остатка старого масла нет и партия 11.2013 купленная недавно.

ничего не отправляли еще, у меня остатка лежит два литра свежее, но даже близко пока не набрали на базовый хотябы. Точно сказал только один человек, что скинется 450р, двое както вяло, "может скинусь а может и нет".

Пишите в личку, кто готов скинуть и сколько, как наберем +-, откроем сбор. Пока три человека отписалось) Тоже уже поменял, разницы в работе АКПП не заметил особой, может только чуть плавнее стала переключаться)

ТНК ATF TYPE T-IV Описание: THK ATF Type T-IV – полностью синтетическое масло высочайшего класса для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления для автомобильной техники японского и корейского производства. Данное масло обладает исключительными эксплуатационными характеристиками и обеспечивает долгий срок службы современных АКПП. Масло THK ATF Type T-IV произведено на основе высококачественных синтетических базовых компонентов и содержит эффективный пакет функциональных присадок от одного из основных иностранных производителей присадок. Пакет содержит высокоактив

У нас в Томске, на отшибе, в онсовном торгуют маслами РОСНЕФТЬ/Лукойл для грузовиков, на складе куча 200литровых бочек. Офицальные представители роснефть вроде как. Правда по приезду цена стала 1004р, видать 2% берут за расчет картой) Могу на анализ отдать литр, если наберем на сам анализ)

Дата производства 02.2015, были еще 03.2011, взял свежее. По запаху АТФ как АТФ, на просвет, да как будто темнее оригинала.

да, есть оригинал остатки около литра, сравню)

позвонил у нас в Томске ТНК TYPE-IV в наличии, литрушки по 300р, 4л по 960р, бюджетно однако. Остатки могу на анализ сдать если нужно будет)

у нас этот мобил вообще по 700р/л да наверное можно и мультиАТФ, но вот думаю поддержать ли импортозамещение)

Аппаратная замена не панацея, всё ровно останется 10-15% старого масла.

ну менять планирую раз в 20-25 тысяч, для меня это примерно 2 года. ТНК нашел в одном месте, буду звонить в понедельник, надеюсь на наличие... В коробке сейчас залито оригинал, замену планирую делать частичную 3 раза по 3.5л (в коробке же плещется около 6.6), при смешивании масел ничего же не должно произойти?

Всем привет, хочется хорошую недорогую альтернативу жиже Toyota T-IV. Ценник на нее сейчас не сладкий...2500р за 4л. Мне для замены нужно покупать две. Можно коробку контрактную купить по цене одной банки масла))) Машина тойота альтезза, коробки у них надежные, слабое место только маслонасос, если долго крутить пятаки на ней(хотя как долго, около 10 минут подряд достаточно) масло перегривается и на насосе задиры появляются, потом коробка гудит как электричка при этом передвигается как раньше. Описал на всякий случай эту проблему, может пригодится при выборе масла. Ночует машина на улице,