Лёлик

@Dmitriy67, и какой вывод необходимо сделать после изучения этого протокола? я понял только то, что в январе 09 года наши отечественные нанотехнологи решили занятся выпуском "волшебных" присадок. к чему твой привет деятелем из хады и моли-непонятно. ты тролль,@Dmitriy67, как и твой подельник Нептун.

@Dmitriy67, а чего дальше документ не процитировал?

@Dima-Omsk, а у знакомых такие же моторы так же заводятся?

тогда почему ты продолжаешь считать что машина хреново заводится и-за того, что вебаста твоя не греет масло в поддоне?

да уж, тут суровые ребята собрались а если оно не греет масло, то оно нафиг не нужно чтоли? суть в том, что для успешного запуска нужно не только подогретое (читай жидкое) масло

крышка явно под воздействием запрещённых присадок находится

если подогреть, то наверное можно

да, особенно если по горло налить.

если поддон снимать собрался, то заодно и крышку можно снять. ненамного усложнит процесс. а вот ГБЦ ради этого лучше не трогать.

да чем там рисковать, кроме денег за промывку. мотор клинануть вроде( ) не должен. надо у экспертов спросить, чем отложения в дизеле отличаются от отложений в инжекторном?

и он готов два литра супер масла на опыты отдать??? ему ж можно потом ещё литрушку взыть, и хватит ещё на одну замену. может лучше сейчас крышку скинуть, и зафотать. и потом после второй замены повторить съёмку

ну а чё, пока Михал Алексеич молчит, будем читать про двухтактное масло с соляркой

а я где-то читал что в бензиновые стакан дексрона на бак плескают. и вроде как бензонасос подубитый оживает после этого

наверняка есть, но беседа как-то свелась к Ликви. у тебя есть примеры промывок, которые нормально борются с начинающейся "позолотой" потрохов мотора? а календари с девками?

тогда я тоже ничего непонимаю.

в той таблице, ссылка чуть выше на пару сообщений, во втором столбце "эффективная" десятиминутка №2. в седьмом столбце двухсоткилометровая долговременная. их юзал Димка, и вроде помогают. в восьмом столбце "профессиональная" десятиминутка. её юзали я и Торкон. я нихрена не понял, Торкон чего-то отмыл, но, судя по его последнему сообщению, пока сам не уверен чего именно отмыл а в пятом столбце самая загадочная, и дорогая промывка, которую пока никто не юзал, и поэтому многим было бы интересно узнать что же там за мегасольвент такой. ЗЫ извиняюсь за вольное толкование, но по

этож надо быстро пить, чтоб пятёрка не нагрелась после половины я дак даже трёшку не успеваю осилить, а уже последний литр тёплым и противным становится. и присадки они пакуют в странные банки. у меня из детства ( когда всё по талонам было) в памяти всплывает толи белизна, толи пемоксоль мама в ванной держала в таких флаконах. зато снижение издержек видимо.

без маркетинга в наше время никуда. это надо просто понять (и простить ), и не забывать об этом. в той таблице не только промывки, но и присадки собраны. по промывкам-энжин флэш=шпулинг лайт №1. профимоторшпулинг в чёрной банке=шпулинг перфоманс №3, только у профи объём банки больше. за эффектив №2 не знаю. концентрация наверное средняя между №1 и №3. таким образом их пока всего три, + двухсоткилометровая долговременная мягкая. и загадочный (и самый дорогой из всей линейки) моторклин. также ещё есть стоп-шум гидриков, который вроде тоже должен усиливать моющие свойства уста

она же называется №1 у них( у лёликов). потом идёт эффективная №2, а потом усиленная №3 (сдаётся мне что это тот-же профимоторшпулинг, только не в поллитровой банке, а в трёхсотграммовой) опять путаница в названиях, но не суть. мне тоже интересно позырить, что за промывка такая финтипёрстовая.

какаято непонятная жопа на четвёртом кулачке на второй фотографии. или это блик(глюк )

@Михаил Алексеевич, а как реализована защита от подделок? пломбы, целки, или голограммы есть какиенибудь?

странно. а профи-моторшпулинг почём? у нас моторклин под шесть сотен стоит. профишпулинг я весной брал за триста с копейками я тоже смотрел, поэтому и сказал что на немецком сайте про это нихрена нету. пойти до Бороды доипацца чтоли.....

так вроде именно эта промывка как раз не совсем обычная. я так понял что она нужна перед применением присадки Моя ссылка. хотя на мецком сайте про это не нашёл, на русском есть, что перед заливкой моторпротекта необходимо промыть систему с моторклином (жутковато название по русски звучит-моторклин ). по деньгам она как мотулевская промывка стоит. за эту сумму можно взять двухсоткилометровку+эффективную десятиминутку.

на ЛМ-овском форуме задавались вопросы про то как лучше её использовать: на межгороде за один мах, или как обычно по городу ездить, представители компании говорят что пофиг как. я считаю что лучше всё-таки за один раз по трассе, не выкручивая мотор, чем за два три-три дня по городу. фотки ДО и ПОСЛЕ хорошо бы было посмотреть. @Dimka, а ты, или твои знакомые, как (где) катались на этой долговременной промывке?

то есть желтизну отмыла двухсоткилометровка?