LIS-45

Я вчера проверить решил температура была -15С, поехал с работы до дому семь с не большим км. климат на 24С в автомат. Приехал подключил сканер, температура двигателя 80С, климат выключил, проверил радиатор нижний патрубок где термостат холодный , верхний теплый и радиатор тёплый в самой верней части, плюс в в нём ещё теплообменник. коробка 43С. За пять минут работы на холостых, температура стала 90С. Придётся наверное утеплять мотор чтоб быстрей выходил на рабочую температуру и переходил в обеднённый режим топлевной смеси.

Зима обычная не чего сверх естественного.

Залито Valvoline DX1-5w30, стал замечать что двигатель долго выходит на рабочую температуру. На холостых начинает падать если больше пяти минут , приходится климат убавлять.На ходу все нормально температуру держит хоть в-30. До этого лил Petro Canada SS-5w30 такого не замечал ну и расход бенза вырос на2-3л.

Ну вот пришли морозы, на работу утром поехал было -34 завелась нормально. простояла 12ч. С работы вышли а мороз -38 . Подогрева и автозапуска нет а ехать надо, завелась нормально . DX-1 работает!

Я понимаю что комплекс работ; чем, как и в какой последовательности.

чем чистили?

Последний рас заряжал, первоначальный ток выше трёх А. не поднялся. Заряжал 17ч. Конечный результат 14.6В. 0.3А. можно было еще погонять но ехать нужно было.

Я не знаю,свой заряжал 14.5в всё нормально не чего не кипит и не булькает.

Заехалв магазин, проверили нагрузку держит, заряд берёт не кипит, всё в норме! Если во время гарантии сдохнет вот тогда и приезжай.

Всем привет. Откатал я год после покупки акб Vartа SD-63ач. Решил подзаредить перед морозами и обнаружил разницу в весе. Новый 14.8 кг. Год эксплуатации 14.6 кг.Батарейка на гарантии. С зарядкой всё в порядке . Поеду в магазин предявлять.

Я ошибся, да260.

Да хон ещё есть! Изменились топливные коррекции, до промывки в 1 банке была бедная смесь.

Решил тоже промыть двигатель! Было куплено: BG-201 BG-211 BG-109 BG-208 Mitsubishi Shumma масло промыть Zig новые свечи Denso масло Petro Canada С начало промыл впуск 211, потом форсунки 201, потом с делал раскоксовку Шуммой, прогрел двигатель залил 109, 20мин на 1400об. и 30 мин. на ХХ. Слил старое масло, залил на промывку Zig и в бак 208 заправил полный. Из катаю бак, поменяю все фильтра свечи и залью свежее масло. пробег :395000 км авто владею полтора года, сам проехал 10т.км. жор масла был 2л. На 5 т. Км. Масло лил Petro-Canada 5w30. Посм

Здравствуйте. Подскажите какое масло лить в тойоту двигатель 1AZ FSE непосредственный впрыск, пробег 395000 км. Эксплуатация каждый день город ,пробки короткие расстояния 10-20км много светофоров 16-20. Автозапуска нет, зимой до -30 летом +30 .

Что лучше залить из Valvoline в 1AZ FSE пробег 395000 км.Эксплуатация город, дом-работа 10км, 16 светофоров. не туда написал.

Батарейку установил в авто,пока покатаюсь по наблюдаю. У меня в авто установлен вольтметр. показания одинаковы что на старой что на новой. После старта на холодную 14.5 В. пока до работы еду 10 км дорога не загружена 10-15 мин. Напряжение падает до 13.8-13.9 В. и больше не поднимается не зависимо от нагрузки, значит мозги контролируют заряд?

Купил Vartu SD 63ah 610a, расстроило то что не очень свежая январь 22г, напряжение было 12.56 в. Зарядил стало 13.1 в. заряжал 10ч. начал с трёх амер до 0.2.А. больше 14.8 В. не поднимал. Думаю термо чехол поставить а то от коллектора жаром сильно пышет.

Батарейка у меня три года отходила после полного разряда и больше не зарежал , потом машину продал.

Не знаю как современные мутлы но моя купленая лет 12 назад вроде сильвер САСА, после как не выключил подсветку в салоне на морозе -20 трое суток , думал хана а нет ожила от орион pw-320 в автомате. Батарейке было пол года.

Основной режим город, дом -работа-дом. 10-10км. когда сильные морозы под заряжаю .

Вот думаю что взять Varta Silver Dynamic 63а.ч или Varta Standart 74а.ч цена одинаковая, морозы под -30 не редкость у нас бывают.

Всем привет! сейчас установлен тюменский лось 62, батарейка 20г.в. Купил машину с ним в ноябре прошлого года. Зимой в -30 заводил нормально, месяца два назад заметил что две банки у минусовой клеммы потеть начали и водичка убывает. Думаю поменять батарейку, вот что посоветуйте; Mutlu SFB 63А/ч-12V ст EN680 : FB Gold SMF DIN LN2RDIN 65R 65А/ч-12V ст EN580 Tubor Synergy 65А/ч-12V ст EN620 хотел Varta Standard 74 Ач 680 A обр. пол. но по длине может не войдет 278мм. Mutlu самая дешёвая!

Лучше не получится.

Пакетика уже нет, маркировка на внутренней обойме да отчеканина!