Accord

"Хорошие значит сапоги, надо брать" Привезу себе в магазин, будет 22 марки масла

Масла Kixx Официальный сайт: http://www.gscaltex.com/eng/index.aspx http://kixxlube.gscaltex.com/ENG/Prod/product_intro_list_Prem.aspx Официальный сайт в России: http://www.kixx.su/ http://kixxlube.ru/ Фотографии с завода: Видео о маслах Kixx: Артикулы для заказа в интернет магазинах: Расшифровка даты производства Код на фольге под крышкой TDS масел Kixx Лабораторные анализы - Свежие - VOA Kixx PAO C2/C3 0W-30 Lista Laboratories Korea Kixx PAO1 0W-40 API SP Kixx PAO1 0W-30 API SP Kixx

Мне такими предлагали торговать, слышала вроде масла неплохие, но т.к. информации по ним никакой не нашла брать их не стала

Я продавала, претензий со стороны покупателей не было

Модераторы, сделайте пожалуйста опрос по фильтрам, так будет проще, каждый проголосует за тот фильтр которому доверяет и мы увидим какой лучше.

PSF, впринципе можно было залить любой, главное чтоб по допускам соответствовал. Я продаю PSF пока только Mannol, пока с ним проблем не было

Я 2 года уже продаю охлаждающие жидкости этого производителя и не было ни одного плохого отзыва, в отличии от всяких там Алясок и т.д.

Нормальный российский антифриз за свои деньги, имхо лучше всяких люксов и т.д.

Посоветовала-бы залить либо полусинтетику 75w90 Gl-4, либо Mannol 75w85, либо Zic 75w85 я бы не стала

Про жидкости для гура написала в соседней теме

Прочитала я тему и хочу вставить свои 3 слова. Основных и самых распространенных жидкостей для ГУРа 3: ATF (красного цвета), PSF (желтого цвета), CHF (зеленого цвета). Оригиналы я в счет здесь не беру. Pentosin CHF рекомендован на ГУРы Приор и Шеви-нивы. Мешать все эти жидкости между собой нельзя ни в коем случае. Заливать нужно именно ту жидкость, которая предписана производителем, т.к. если залить другую жидкость возможна неправильная работа ГУРа.

Я лично всегда против универсальных жидкостей в АКПП. Не доверяю я им почему-то

Да, мне тоже интересно, вроде отзывов плохих об Aral ни разу не слышала

Ключевыми особенностями Honda ATF DW-1 являются (The key benefits for the Honda ATF DW-1 are): При низких температурах: - Низкая вязкость при низких температурах (Low Temperature, Lower Viscosity) - Улучшенные смазочные свойства (Better lubrication) - Уменьшение трения при низких температурах (Reduced friction at low temperature) - Улучшенные характеристики экономии топлива (Improved fuel economy) При высоких температурах: - Стабильная вязкость при высоких температурах (High Temperature, Stable Viscosity) - Стабильная толщина создаваемой пленки (Maintains film thickness) - Ул

Касательно масла ATF DW1. Данный тип масла для автоматических трансмиссий является новым типом масел и по своим эксплуатационным характеристикам превосходит ATF Z1 - лучшие характеристики по вязкости при низких температурах и топливной экономичности. ATF DW1 разработан и будет внедрен взамен ATF Z1, все автомобили с 2012 модельного года будут использовать только это масло. Новая ATF DW1 совместима с ATF Z1 и поэтому может быть использована на выпущенных ранее моделях. При выборе альтернативы между ATF DW1 и ATF Z1 компания Honda рекомендует отдать предпочтение ATF DW1. Регла

имхо, каждая машина и каждое масло индивидуально, ни один тест вам точно не покажет конкретно для вашей машины сколько км должно проехать масло. я исправляла сообщение от 5 тысяч начинают работать присадки Не задумывались никогда, что в штатах масла по качеству будут хуже, допуски у них не такие серьезные как в Европе.

http://www.autoshcool.ru/328-kak-chasto-menyat-maslo-v-avtomobile.html http://www.club-renault.ru/forum/index.php?showtopic=1975 http://drivehelp.ru/service-zamena/kak-chasto-menyat-maslo

Маркетинговые исследования стоят 50 тысяч рублей

1. С этим вопросом обратитесь к производителю присадок 2. Можно, только осторожно, меня зовут Мария, я владелец магазина моторных масел в г.Саратов На обычном масле (я не беру масла с длительными интервалами замены) можно ездить до 15 тысяч, но как правило из-за плохого бензина люди меняют на 10-12 тысячах его я не понимаю сарказма в этих сентенциях, прошу уважительно относится. Если я не поддерживаю Вашу точку зрения это еще ничего не значит.

пардон, очепятка, от 5 тыс. присадки работают Боюсь, только сами дилеры об этом не в курсе ACEA A5/B5, API SJ/CF,SL/CF, MB-Approval 229.3,VW 502.00,505.00 ОПИСАНИЕ LazerWay 0W-30 является полностью синтетическим продуктом, который превосходит (соответствует) самые жесткие современные требования, предъявляемые в двигателях для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, пикапов, микроавтобусов, джипов и легких грузовиков, в том числе оборудованных турбонаддувом и/или катализатором. Увеличивает ресурс двигателя. Особенно рекомендован к применению в экстрема

460-500р./литр, характеристики не подскажу, завтра посмотрю

У Statoil масло хорошее для 2Т

Масло должно работать больше 10 тысяч километров! Только тогда начинают работать присадки! С чего вы вообще взяли все, что масло надо менять каждые 5-7 тысяч?

У жигулей красная зона начинается с 5тыс., после 5500 надо подставлять ведро, чтобы собирать отвалившиеся гайки