moisha777

Как показала себя паста? Буду товарищу коробас менять, есть эта паста и сакс, что в теме обсуждали, но за него решили что у нас холодновато....

Ну или попросите в займы у кого нибудь.

Вот в емексе есть Sachs 4200 080 050

Про поиск что нибудь слышали? Упс, не успел.

Ну теперь конечно. Nevastane XS80 имеется. Спасибо.

Шота у меня не срастается, вязкость отличается в три раза...Тему фсю прочитал, так и не понял невастаном намазать, мобилит покупать или,ваще, ультиплексом обойтись, несмотря на его вязкость

Да я.вроде, многократно написал что на данный момент интересует смазка шара....ну если припрёт, то и коробас можно сдернуть...40 минут делов в одну каску...хотя не знаю как припереть должно...пока намазал OKS 250, посмотрим...

Таки у меня не Хонда, у меня Субару...не думаю, что конструктив одинаков. Если коротко, т.к.не в тему, то добираемся до вилки, снимая всё лишнее для хорошего доступа, снимаем резиновый чехол-пыльник и вот он опорный шар, убираем тряпкой старую смазку, новую набираем в шприц, отверткой аккуратно отодвигаем вилку от шара, да да она отодвигается...ну и шприцом подаем смазку в место контакта. Ка то так. Ка на Хонде я х.з.

Смазку уже заказал, думаю вот еще над OKS250, сейчас намазал Ultiplex от Шеврона. В хозяйстве имеется Жемчужина, Ультиплекс, Невастан 80, SRI,медная паста Comma, TRW для направляющих суппорта и еще Total какой то, Церан 100тый, однако. Как то так.

Спасибо, затестим.

Добросовестно прочитал всю тему, в основном речь идет о шлицах первичного вала, а можно ли этими смазками смазать вилку, опорный шар, в частности? Доступны из списка Sachs и OKS 250( У Вас ,видимо. опечатка-OKS 252) . В приведенной Вами в начале темы инструкции к Sachs речь идет, как я понял, про шлицы. Мазать буду без съёма коробки, технология отработана, машина Форестер. В начале года мазал медной пастой Сomma, педалька была классная, мягонькая, но хватило на 10ккм, щас помазал Ultiplex-не то пальто...

Мне тоже,пока, нравится.

Налил.

По итогу, в субаря(SG5 2007 МКПП) в коробку льём или что то другое ищем?

" Нет в налчии"...все расхватали

А на обычный маховик поменять нет возможности? На субарях так делают при первой замене диска, и не парятся.

Т.е. вы ремень меняете, а ролики старые ставите? Мне жаль ваше авто. Я думал такое только в сервисе может быть. После форсирования брода сомневаюсь что есть смысл проделывать эту процедуру, если только не пол дня в воде простояли с заглушенным двигателем. Тогда еще ступичные снимать надо. Тоже, к стати есть тема, кто их мажет и когда не понятно. НО!!! Тема полезная с точки зрения информации.

Хорошо быть умным. Я вот не такой. Катаю на атмо форе, в пределах видимости есть еще два субаря, турбо форь и атмо легась. Режим езды абсолютно разный. После первых двух трех тысяч пробега щуп сухой. Доливаем. На семи-восьми меняем(на турбо раньше). При замене уровень на месте.Никаких присадок нет. Может поясните природу сего явления?

Чем это она там вымывается? Вы способны определить шумящий ролик на слух? Вторично снимаю шляпу! Как-то искал стук в районе ремня-пять раз снимал ремень, меняя ролики на старые по одному, что бы найти злодея. Оказался ролик натяжителя.И он, таки, доездил свои 100тыщ.По этому даже не знаю что и добавить. Извиняюсь, что отвлекся...

Тема-супер, почерпнул много полезного и интересного. НО! Есть один глобальный вопрос: А зачем мазать ролики ГРМ? На каком этапе это делается? При замене? Т.е. заводская смазка удаляется и набивается новая? Или через какое-то время? И кто в сервисе будет этим заниматься?Или все участники этой темы ГРМ меняют сами? Снимаю шляпу. Из моих знакомых ГРМ самостоятельно меняю только я. Новые ролики поставил, 100 тыщ. откататл, выкинул. Опять новые поставил. Или я чего-то пропустил? Никого не хотел обидеть. Правда интересно.

Почему-то я так и подумал. Спасибо.

Ок. Информацию принял. Не по теме, конечно, но все же, в катушках подшипники жидкой смазкой мазать или густой, или вообще не трогать. Жидкой, вроде как, вымывается густая. Густую в закрытый без разбора не положишь.

Мир, дружба, жвачка. Я тут человек новый, долго читал(почти все темы), в голове немного каша, но узнал много нового и интересного. Началось все с поиска смазки для рыболовной катушки, к стати считаю тему так и не раскрытой, но по мере чтения катушка ушла на второй план и решил себе для хозяйства наборчик подсобрать( время, по ходу, не самое удачное выбрал, ценники стали не гуманные). Купил у официалов черную жемчужину и "у пылу атаки" хапнул еще Ulti-Plex® Synthetic Grease EP. Теперь не знаю где ее применить, что-то мнения по поводу ее применения разошлись. Понял что в типоды можно применить,

Не было мысли уличить в чем-то или поймать Вас на слове, тем более, приведенная ссылка не имеет никакого отношения к официальному применению. Видимо был не правильно понят Извините.