Star02

Вот фото литрухи

Тоже взял 5-20, но у меня маркировка в левом верхнем углу. Когда забирал повертел канистры, вроде по всем признакам похоже на оригинал. А теперь сомневаюсь Посмотрите пожалуйста. Я еще пару литрух взял.

Ну мы же с этого начинали Что в разных источниках разная информация.

с QR25DE идет вариатор. С дизелем идет АКПП

Никто не спорит, что на новом Колеосе не QR25DE. Только он уже 3-го поколения и для Колеоса называется 2TR 707 Просто Вы привели описание, где указано 233нм. И это свойственно как раз для QR25DE 3-го поколения (2TR 707), который устанавливался только на новый Колеос. На старом колеосе было 226нм. Внимание!!! Какая система впрыска на старом Колеосе? Спросил знакомого он работает на заводе Renault, посмотрели по внутренней системе MPI впрыск - Multi-Point-injection- она же распределенная система впрыска Сказали, что на Дроме ошибка

Pavel_NSK Благодарю за ответ. Поездки город - от 40 минут и больше. Бывают дальние поездки по 300-1000 км. apologize Я встречал такое описание на форуме Рено, но это про новый Колеос (после 2016). Что самое удивительное противоречит официальному сайту Рено ссылки на который привел Pavel_NSK и там для 2,5 написано "Распределенный впрыск с электронным управлением" Похоже пока истина так и не найдена

Не может ли быть на дромру ошибки? Ведь тут же написано топливо 95-й? а на лючке бензобака 91,95,98? В каталоге на автору написано Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный) https://auto.ru/catalog/cars/renault/koleos/20061120/20061123/specifications/20061123_20550572_20061125/ Где найти истину?

Всем, добрый день. Тем про выбор масла QR25DE много. Я изучил около 10 веток, но остались вопросы. Чтобы не плодить очередную тему, задам вопросы здесь, прошу помощи. Приобрел а/м: 1) Renault Koleos 2014 г.в., пробег 6 тыс. км. (за это время было ТО1 у дилера на пробеге 3000км. (2016 год) и ТО2 на пробеге 4800 (2018год)) Что лили не знаю, исходя из рекомендаций скорее всего 5W-40 2) Двигатель – 2TR (аналог QR25DE бензин 91,95,98) Буду лить 92-й 3) Заправочный объем масла - 5,1 литра (буду менять высасыванием через щуп – объем будет в районе 5,6-5,7) 4) Место обитания авто

Благодарю Благодарю. Похоже самый простой вариант лить рекомендованное TOTAL Transmission Gear 8 75W-80 GL-4+ , такое же как и для МКПП 5 Еще странная ситуация с допуском PSA B71 2330. Такой допуск имеют следующие масла: 1) LIQUI MOLY Getriebeoil 75W-80 GL-5 2) LIQUI MOLY Top Tec MTF 5200 75W-80 GL-4 3) Q8 Unishift PC 75W-80 GL-4 4) MANNOL MTF-4 Getriebeoel 75W-80 GL-4 5) ROWE Hightec Topgear FE S 75W-80 GL-4/-5 6) WOLF Vitaltech 75w-80 Multi Venicle GL-4+ Как один и тот же допуск может иметь разные стандарты API? Что первостепенн

Посоветуйте пожалуйста масло в МКПП 1) Peugeot 408, 2016, левый руль 2) Двигатель 1,6 Hdi дизель (DV6C с сажевым фильтром), коробка МКПП 6 ступеней. 3) Место обитания автомобиля. (город Москва максимум морозы до -30, плюс зимой бывают путешествия Кострома, Нижний Новгород, Киров, Санкт-Петербург морозы максимум до - 35) 4) В мануале не нашел рекомендаций для шестиступки. С 2016 года идет шестиступка и пока не удается найти рекомендации. В основном натыкаюсь на рекомендации для 5МКПП. Помогите с выбором. Для второй машины (ниссан тиида 1,6 5МКПП) выби

В -20 наверное большинство масел не замерзнет, тем не менее спасибо за отзыв Дороговато выходит 1500руб. за литр (или тут по-моему в кватрах 920 мл.) Хотя думаю, что пакет присадок здесь мегакрутой как и на всех редлайнах. Не смог понять вот этот параметр. В каких это единицах он указан "Brookfield Viscosity @ -40°C, Poise 160" У большинства масел по брукфилду будет от 7000 до 40 000 (т.е. в тысячах), а тут 160 Да, иногда встречается подобная рекомендация передний привод 75-80, полный 75-85. Но на Тииде в мануале - 75W-85 для 5-ти ступки. (для 6-ти ступки вроде 75W-80) Благо

Я бы скинулся на анализ GFT 75W-85. Тем более, что в этой вязкости не много анализов сделано.

Искал по всему форуму темы с GL-4 75W-85. Очень мало информации по таким маслам. Нет такого масла и в списке идеальных трансмиссионок http://www.oil-club.ru/forum/topic/22758-idealnye-transmissionnye-masla-po-versii-ojl/ Особо достойных не встретил и в лабораторных анализах. Очень странно, ведь такой допуск имеют распространенные модели Hyundai / KIA и Nissan / Renault Вопрос возник с тем, что приобрел для отца Nissan Tiida 2010 года 1,6 МКПП. с таким допуском GL-4 75W-85. Будет эксплуатироваться в г.Киров (часто бывает -20, случается -30, неделю может быть -35 и редко -40) . По эксп

Будет ли интересна отработка Amsoil Signature Series 10W-30? Пробег 10 000 км. Мотор 3,6 субару трибека

А хотите знать больше? Может быть поучаствуете в анализе масла ss10-w30? Или проведете анализ всей линейки XL? Эта линейка здесь много кого интересует.