CMeP4
-
Публикаций
171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем CMeP4
-
-
Добрый вечер. Где в Тюмени купить Аддинол по хорошей цене?
0 -
1 час назад, Керес сказал:
CMeP4 тогда я вам порекомендовал бы перейти на предыдущее масло, и уже на нем понаблюдать за расходом.
Ещё думаю может быть из-за прогревов, коротких поездок. Летом больше ездил. Зимой постоянно автозапуск - прогревы перед поездками.
На следующую замену уже купил 2 таких же канистры по 4 литра, там же в метро.0 -
1 час назад, ShamaTok сказал:
Не должен нормальный Shell так гореть, видно левак попался.
Брал в метро. По всем признакам канистры оригинальные
0 -
2 часа назад, Керес сказал:
CMeP4 что-то очень много сгорело масла, на ликви какой расход масла был за 3500км?
За этот же пробег грамм 200-300
0 -
Привет всем.
залил это масло в CDAB 1.8 tsi. И не приятно удивлён расходом. За 3500 км долил уже около 1,3-1,4 литра.
на предыдущем ликви молли топ тёк 4200 5w30 такого расхода не было.0 -
Lion60 Я и так скептически был настроен в сторону ЛУКОЙЛа , а сейчас и вовсе... не вижу смысла.
0 -
ModeratorSigma В автодоке норм.
интересно почему тогда emex.ru еренду пишет?)
0 -
Коды верно в шапке указаны?
эмекс даёт VN по этому коду (4 литра)
0 -
Привет всем.
В 1.8 cdab 2012 года не стоит лить его? Просто интересно.хотя на зиму уже купил Шел 0w30 с 504/507 допуском
0 -
1 час назад, MrPancake сказал:
CMeP4 Это масло катали все, кто раньше покупал его под названием ARMORTECH VN. Можно спокойно лить и дальше.
Но с VN вроде что то не так было. Или ошибаюсь?
0 -
1 час назад, Optovik сказал:
Может быть разница и есть,но я бы не заморачивался в поисках Germany. Тем более что Европейское масло идет без фольги под крышка и проверки на сайте Shell.
А для российского два разных кода - в чем разница?
в Росско смотрю цена рознится на примерно 100 рублей.
0 -
1 час назад, Optovik сказал:
Цена складывается в том числе из доставки и таможни.( германия)
Если только Доставка и таможня то смысла нет.
Или по составу оно лучше?
0 -
Чем отличается масло при разных кодах?
550042353 Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 4л
550046375 Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 4л
550046306 Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 4 л. (made in Germany);
Произведенное в германии лучше? стоит то оно дороже...
0 -
Добрый день всем.
Сейчас так понимаю масло идет в другой канистре? Состав не менялся?
Защита от подделки у Shell существует?
Смотрю в росско оно есть на заказ цена по одному из направлений 600 с небольшим рублей за литр...
0 -
Не совсем понял данное масло подвержено угару или нет?
Для зимы так понимаю хороший вариант? А если круглогодично на нем ездить?
0 -
-
Ну что кто то уже катал это масло?
Начал задумываться, а почему бы не попробывать его в 1.8 tsi CDAB. Цена у меня на него за 4 литра без малого 2200. Сопоставима с NGN emerald.
0 -
21 минуту назад, Lacoste сказал:
Себе буду только ставить)
Как думаешь стоит оно того? Или взять обычные?
0 -
Про тормозные диски Brembo серия Xtra кто может сказать что нибудь? Артикул 09A7581X
0 -
-
Доброго дня всем!
Авто A4 allroud 2011 год мотор 2.0 tfsi (поршневая поменяна - жора масла нет) коробка DSG 7 ступеней пробег 162300.
Масло залито NGN Emerald 5w30 504/507 допуск. Объём масла в двигателе 4,8 литра. За пробег 5 тыс. долил 200 грамм (остатки) этого же масла.
Промывки не делал. Присадки не использовал.
До этого был залит Castrol 5w30 LL дилерский из бочки.
Режим эксплуатации смешанный - 30/70 трасса/город. Машина ночует в тёплом гараже - холодные запуски только после дневной стоянки возле работы. Моточасов за это время 5500 км натикало около 250-270 (точнее не скажу - скидывался аккумулятор, моточасы обнулились). Заправлялся разным топливом - 92(совсем немного)/95/98/100 на Газпромнефти и ЛУКойле.
Для меня очень интересен анализ Emerald - катаю его в первый раз. Хочется посмотреть как он в деле.
Надеюсь на победу))) С наступающим всех!
0 -
Если в этот мотор действительно можно 502 допуск, то даже голову ломать не буду - лить NGN Nord и голову не ломать.
Машина кстати для рынка РФ.
0 -
Доброго времени всем! Тема наверное избитая...)))
Поменял автомобиль. Теперь езжу на A4 allroud 2011 года 2.0 TFSI пробег около 130 тыс. Масла входит 4.8 литра. Заправляюсь только на Газпромнефти. Машина обитает в ХМАО-Югре. Летом планируется поездка в Крым.
Я сторонник масел с 502/505 допуском. Но в сервисной книге указан только 504 допуск.
Озадачен выбором масла...
Сейчас на скорую руку залил LM top tec 4200 LLIII. Сказать о нем ни чего не могу - проехал очень мало, да и авто для меня еще новый.
Вопрос в следующем: что выбрать самое лучшее с 504/507 допуском?
Могу брать по хорошей цене LM, NGN. Как вариант рассматриваю так же Addinol, Mobil. Брать что то более эксклюзивное честно не хочется. Сам больше склоняюсь к NGN (риск поделки минимален и цена). Хотя цена не самое главное! Масло менять привык не реже 7500 км (чаще 6-6,5 тыс). По большей части машина будет обитать в городе, скажем 80-90% времени в городе. Морозы в Сургуте бывают, причем не малые - мои машины не стоят, ездят постоянно в любой мороз. Ночует машина в теплом гараже. Планируется установка вебасты, автозапуска. Щуп в машине электронный - визуально за состоянием масла пока наблюдать не могу. Планирую установить привычный механический)))
Изначально был настроен на 502 допуск, но после прочтения сервисной что то меня остановило...
Буду благодарен за советы, мнения. Заранее всем откликнувшимся спасибо!
0 -
Есть дилер - ТриАвто тел 503119. Звоните им, подскажут где приобрести. Думаю, дешевле будет чем через нэт.
Заезжал в их магазин 0w30 в наличии нет, типа не ходовое, заказать тоже не могут...
0
Addinol - самые низкие цены, акции, где купить?
в Addinol
Опубликовано:
Спасибо!