-
Публикаций
448 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем _Lord_
-
-
Каждый этап приблизительно по 40 минут. Двигатель работал в сервисном режиме. На гибридном автомобиле, чтобы двигатель работал постоянно, в этот режим необходимо его перевести специальной комбинацией нажатий педалей и кнопок.Обороты 1000-1100. При прогревании двигателя где-то до 96 градусов обороты повышались и появлялся неприятный стук. Приходилось выключать автомобиль, и через несколько минут снова включать в сервисный режим. И так несколько раз. В итоге, точно не могу сказать, сколько времени работал двигатель с димексидом, но приблизительно 2 этапа по 40 минут.
1 -
-
-
Мой поддон стоит 2-3 тыс. новый. Не буду красить
0 -
Кстати, о расходах на процедуру. Набор вверху на фото. Приблизительные цены: масло Волга обошлось в Ашане по 400 рублей за 5 литров (дешевле масла Каждый день рублей на 10-20), промывочное Лукойл - 340 руб., Вольф брал сразу после анализа - 1600 рублей, димексид - 38 рублей 100мл., фильтры Китто - 110 руб., Нитто - 220 руб., тюбик герметика - 50 рублей.
Итого: (2х400)+340+1600+(8х38)+(3х110)+220+50 = 3700 руб.
0 -
1 час назад, elvis сказал:
_Lord_ , на прогретом моторе и масле (например после трассы) на холостом ходу поршни изредка не стали побряктвать? Вопрос к тому, что антифрикционное покрытие слезло.
Никаких изменений в худшую сторону не заметил в работе двигателя. Наоборот, пока не слышу посторонних звуков, которые присутствовали до, особенно зимой. Но пусть год пройдёт, откатаю наступающую зиму, понаблюдаю.
1 -
Магнит не цеплял, но у меня магнитный болт Масума в поддоне. Масло менял в сервисе, не посмотрел, что к нему налипло. Но надеюсь основная масса металлических частичек собралась около него и вышла при сливе.
Да, тоже подумываю, что последующий анализ будет нужен. Скорее всего, так же летом откатаю. Могу взять такое же масло, субъективно мне оно понравилось. Сейчас у меня скопились пара открытых банок, пару интервалов миксовать буду, попромывается.
0 -
23 минуты назад, KotKamelot сказал:
Какое на вид масло было? сильно чёрное? сильно вонючее?
Да, очень тёмное, но не сильно чёрное. Запах не запомнился. Помню только из выхлопа как воняло, когда промывал. Вот это, да!
0 -
9 минут назад, vanderkot сказал:
Да, и пробу то он собирал с поддона, а не через щуп) вот оттуда и железо
Из поддона было вылито в бутыль 5 литров. Потом шприцем 150 мл. из среднего слоя вытягивал и в бутылку 0,5 л. Особой разницы с отбором через щуп, думаю, нет.
0 -
27 минут назад, torcon сказал:
_Lord_ так давай протестим Волга ойл, так как в Wolf только последствия промывки, а самый цимес должен быть в Волге в УРЦ сможешь прислать?
судя по элементам износа это не цпг, алюминия мало, хрома нет. Это что то другое...
Хоть все 3
0 -
NAK , написано в посте :
Пропорции: 100 мл. ацетона + 25 мл. димексида (4:1) на каждые 20 литров бензина (160:1).
0 -
4 минуты назад, Projector сказал:
Яж в илсак залил с вязкостью 10w30 , если я бы рухнул пол литра , то получилась бы водичка ,или в лучшем случае 5w16 и с практически на половину уменьшенным пакетом присадок , даже меньше чем в С3 пакетах
Второй анализ у меня тоже илсак. Специально подбирал масло по вязкости и пакету для получения 0w-20 с количеством присадок в пределах допусков. Вязкость считал на калькуляторе. Таким маслом оказался Зик 0-30. В подписи есть ссылка на анализ. Во втором анализе с железом уже лучше.
0 -
2 минуты назад, torcon сказал:
не осталось этой чачи для анализа?
Есть. Наполнял бутылочки на всякий после каждого этапа : Волга, Волга, Лукойл.
0 -
9 минут назад, Projector сказал:
Ну у меня же на галанте износ не вырос с добавлением 200мл синтолюкса
200 мл. мало. Сколько это 3-5%? Я, например, лил 15%.
1 -
А так уж ли наносит!? Я ведь внутри двигателя тряпкой не тёр. Допускаю вероятность, что металлы износа отчасти попали из отмытых отложений, которые сразу не ушли с промывочным маслом.
Был у меня анализ с эстерами первый:
Здесь тоже повышены металлы, и я так же думаю, что из отмытых отложений.
0 -
-
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Эксперимент Промывка двигателя Toyota Prius Димексидом - _Lord_
Предисловие: Промыл двигатель димексидом. Два этапа маслом Volga Oil Super 15W-40 с добавлением димексида, слив со снятием поддона. После этого промывочным маслом Лукойл. В картере остался несливаемый остаток промывочного масла Лукойл. О промывке писал в соответствующей теме: https://www.oil-club.ru/forum/topic/22637-dimeksid/?do=findComment&comment=1188171
Добавление Димексида в топливо: Весь интервал пробега добавлял в топливо смесь ацетона и димексида. Первая заливка была в день промывки двигателя, процесс очищения проходил уже со смесью в баке. Пропорции: 100 мл. ацетона + 25 мл. димексида (4:1) на каждые 20 литров бензина (160:1). Используемые ацетон и димексид:
Каких-либо перебоев, проблем в работе двигателя замечено не было. Весь интервал масло работало тихо, мне понравилось. Пробег 7310 км. Моточасы неизвестны, но много старт-стопов, - в гибридном автомобиле двигатель останавливается и запускается часто. Угар масла составил около 1/4 щупа. Масло было залито по верхнюю отметку, но в масляный фильтр не наливал. Поэтому, объём масла в двигателе на щупе отображался ниже верхней отметки, по указанной черте (см. фото). Большую часть интервала я катался по городу и масло оставалось на этой отметке. Перед заменой у меня случилась поездка по трассе около 500 км. Итоговый уровень на фото. Предполагаю, что основной расход масла был именно по трассе.
Маслозаливную горловину не отмывал. При заливке димексида в прогретый двигатель пластина очистилась сама. Когда сливал это масло, сделал фото, пластина за интервал слегка пожелтела.
До первой заливки смеси ацетона и димексида в бак сделал фото выхлопной трубы, вторая фотография в день замены масла спустя почти 4 месяца.
Изменения приятно удивили. А вот вид заливной горловины бака, напротив... До применения смеси такой "красоты" я не помню.
1й этап: промывка маслом Volga Oil Super 15W-40 + Димексид (около 40 минут).
2й этап: промывка маслом Volga Oil Super 15W-40 + Димексид (около 40 минут).
3й этап: Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 отработка на Toyota Prius после промывки двигателя Димексидом, после 7310 км
Масло: Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 (Dexos1 Gen2).
Автомобиль: Toyota Prius NHW20, 2008 г.в., 1NZ-FXE, правый руль.
Общий пробег на одометре на момент отбора масла: 222800 км.
Пробег на масле: 7310 км.
Моточасы: Неизвестно.
Израсходованное топливо: 370 литров.
Доливки масла: Не доливал. Угар около 1/4 щупа.
Присутствие отложений в двигателе ДО: Двигатель очищен димексидом. Отложения остались немного местами.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Через маслозаливную горловину видно только пластину, она слега покрыта жёлтым налётом.
Автозапуск: В этот период не использовался.
Наличие чип-тюнинга: Есть.ГРМ: Цепь.
Предпусковые подогревы: Нет.
Период эксплуатации: Лето - осень, температура окружающей среды от +28С до +1С.
Срок эксплуатации: 4 месяца (с 07.07.2018 по 28.10.2018).
Топливо: Бензин Лукойл 92 Экто + смесь ацетона и димексида 125 мл. на каждые 20 литров топлива.
Режимы: 93% город, 7% трасса (около 500 км. перед заменой масла).
Фильтр масляный: Nitto 4TP121
Фильтр воздушный: Filtron AP 170/2
Объём заливаемого масла: С заменой масляного фильтра 3,7 литра (полный объём 4,1 литра).
Отбор масла: Слив из картера в чистую пластиковую бутылку 5 литров, из которой шприцом 150 мл. отбор масла из среднего слоя в пластиковую бутылку 0,5 л.Что было до этого масла:
1) до 139 000 – неизвестно;
2) 07.06.2013 – 04.04.2014 - Toyota 0W-20 - 6120 км., 440 литров;3) 04.04.2014 – 25.01.2015 - Toyota 0W-20 - 6450 км., 480 литров;
4) 25.01.2015 – 23.08.2015 - Toyota 0W-20 - 6370 км., 390 литров, в конце пробега очиститель топливной системы KYK G;
5) 23.08.2015 – 06.02.2016 - Toyota 0W-20 - 5690 км., 385 литров, в конце пробега очиститель топливной системы KYK Fuel Clean Hybrid Premium;
6) 06.02.2016 – 17.07.2016 - Toyota 0W-20 - 5150 км., 300 литров;
7) 17.07.2016 – 13.11.2016 - Comma Pro-NRG 0W-20 - 7020 км., 405 литров;
8) 13.11.2016 – 13.04.2017 - UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 + эстер Syntolux L-132 (14,89%) - 4390 км., 380 литров;
9) 13.04.2017 – 15.07.2017 - ROLF JP 0W-20 - 12850 км., 675 литров;
10) 15.07.2017 – 24.09.2017 - ZIC X7 FE 0W-30 + Эстер Syntolux L-132 (15%) - 7090 км., 320 литров;
11) 24.09.2017 – 08.12.2017 - Смесь масел Toyota 0w-20, Mitasu 0w-16, Sintoil Platinum 5w-30, Kixx G1 0w-20, ZIC FE 0w-30 с Syntolux L132 - 4950 км., 310 литров, в конце пробега очиститель топливной системы KYK ENGINE SYSTEM RECOVERY G;
12) 08.12.2017 – 28.02.2018 - GT OIL GT Ultra Energy 0w-20 - 5040 км., 350 литров;
13) 28.02.2018 – 07.07.2018 - Alpha's 0w-20 - 5370 км., 310 литров.
27 -
2 часа назад, Палыч314 сказал:
Откуда тут SN с таким содержанием фосфора?
Часто забывается нюанс, что для масел НЕ имеющих ILSAC GF-5 нет верхнего предела фосфора (сноска 4):
3 -
Да, ладно, вам. Вон, на рынке в Москве можно маленького тунца купить :), до 1 кг.
0 -
torcon , отвёз сегодня утром свою отработку в ПЛМ. Указал, что по акции. Возможно сегодня выставят счёт.
0 -
-
8 часов назад, AlexZhel сказал:
Димексид в аптеке 38 рублей бутылёк 100 мл., 380 руб. литр.
0 -
По радио не так давно тоже слышал, что в России немного сократилось количество продаваемых черных и белых автомобилей. Люди чаще стали покупать цветные.
0 -
Эксперимент Промывка двигателя Toyota Prius Димексидом - _Lord_
в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Опубликовано:
Кальция тоже меньше в первом. Зато по вязкости достаточно густое. К 5 литрам масла добавлялось 400 мл. димексида. Думал, там около 20-ки будет или даже жиже.