martinn

Господа, посоветуйте. Авто Нива, двигатель 1,6 пробег 80 тыс., расточен блок под первый ремонтный размер. Взял на замену Supreme 10w-40,подкупила цена 510 руб за 4 литра, до осени доездить пойдет, а чего взять на зиму? Из линейки легковых маселEurope Synthetic 5w-40 имеет допуск АСЕА С3, хотя я езжу на газу, лить его как-то страшновато... Однокурсник льет в Нивовский двигатель 1,8 Supreme 10w-30, правда он новый, 6 тыс. всего. Интересует, как отнесется мой двигатель к маслу 30й вязкости? Частенько слышу, что в жигули льют тридцадки, да и на примере однокурсника никаких проблем - лампа не

Масло отклеило кольца?

@torcon, спасибо, а летом как оно себя ведет? Стабильно?

Машина ВАЗ 2121, эксплуатируется до -35 зимой, масло во все узлы хочу GL-5, не могу определиться, что лить: Petro Canada PETRO-CANADA TRAXON Synthetic 75W-90, смущает только фасовка - минимум 4 литра, т.е. для нивы придется брать 2 банки, хотя недорогое, около 900 р. температура застывания -51, синтетика Ravenol RAVENOL TGO SAE 75W90 GL-5 1500 р. за 5 литров полусинтетика, t замерзания -46 RAVENOL VSG SAE 75W90 GL 4/5 1990 р. за 5 литров синтетика, t замерзания -54 дороговато, конечно... Может, есть еще варианты? Эти бренды привлекают наличием дилеров в регионе и отсутствием негативных

А кто чего скажет про фильтры Sacura, вроде как японский, у нас офф есть в городе, и TopFils, вроде как корейский? Думаю, раз уж масло менять на путевое, то и фильтр должен соответствовать, про МАНН ужасов начитался..