xeus
-
Публикаций
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем xeus
-
-
34 минуты назад, GT OIL сказал:
Вы делаете вывод о качестве продукта по результату температуры застывания, но это самый неинформативный показатель качества смазочного материала, так как не отражает рабочие характеристики и самое главное имеет большой процент погрешности при определении в разным лабораториях.
Температура застывания - 38 и - 55 разные вещи, такие разные, что ни какая погрешность лаборатории не может оправдать разницу.
А этот показатель в моем климате, в климате где акб постоянно недогревается является ключевым! Он влияет на расход топлива. Вы не правы.
Вместо тысячи слов отправьте новую запечатанную канистру в ту же лабораторию. У вас точно дефицита в этом нет.
Лаборатория на видео зафиксирует вскрытие образца и выдаст хороший анализ с температурой застывания - 55.
Тогда Я, и не только Я, Вам поверят.
А пока это только пустые слова.
3 -
50 минут назад, GT OIL сказал:
такой вывод можно сделать по появлению продуктов износа и сильному потемнению жидкости за 2 года и 22000 км пробега (у меня ATF за 5 лет и 60000 пробега незначительно потемнела).
Откуда вы взяли 22тыс пробега?
Я писал про 40тыс и 2 года. Автомобиль хоть кроссовер, но не сьезжает с асфальта - переднеприводный, а двигатель у него ниразу не гоночный 160лс.
А может износ из за вашего масла?
Когда в акпп замёрзло ваше масло, ему было всего пол года и не больше 10тыс пробега с новым фильтром, менял все жидкости перед зимой!
Не нужно додумывать.
Оба анализа не соответствуют температуре застывания. Откуда в таблице - 55 для меня огромная загадка. И ещё большая, почему нет корректировки.
1 -
Когда выбор делал в пользу этого масла руководствовался сводной таблицей.
1 -
-
Всем привет, получил анализ масла из лаборатории, , прошу расшифровать что они значат:
ООО Ханвал, оплатила анализ отработки и остатка из канистры 2х летней давности.
Лично спасибо Эдуарду свое слово сдержал и оплатил ,затраты по доставке.
Отбор пробы тут, состояние фильтра и магнитов после 40к проега и одной заморозки:
https://yadi.sk/a/B-oo5UDgFrscgA
Масло замерзло после 16часов при -40 и ниже:
Об этом писал в теме тут:
Тогда же замерз и антифриз "-55"
Анализ вот:
Протокол испытаний № 855_1 от 26.03.2020.pdf Протокол испытаний № 855_2 от 26.03.2020.pdf
0 -
05.02.2019 в 01:18, nesto сказал:
Спасибо за видео, но вопрос остался открытым - где в двигателе такое трение есть? В каком конкретном узле?
Это все шоу, не подкрепленное ничем, машинку придумали маркетологи.
Еще и масло в тесте +20град. Как будто в двигателе у нас +20 всегда, бред.
0 -
Раскоксовывать кольца периодически, а лучше не покупать такой двигатель.
0 -
У нас оно 3к стоит, народ берет.
0 -
01.02.2020 в 03:32, Dimmy сказал:
ADDY, анализы говорят обратное https://www.oil-club.ru/forum/topic/37808-idemitsu-0w-20-api-sn-ilsac-gf-5-na-vaz-2115-posle-5000km/
Анализы масла прошедшего все 5000Карл, без прогревов, на чугунном блоке показали:
1)
26.08.2019 в 14:28, torcon сказал:прям "УЖАС УЖАС" не вижу. Однако некий износ ЦПГ и вкладышей есть.
2)
26.08.2019 в 14:52, Aleksszlat сказал:Ну что,отработало чуть хуже среднего, хотя уже было сказано: мы не знаем, как в этой машине вело W-30/40.
Теперь бы я залил W-30 А3/В4, откатал и на анализ.
3)
Итак низкая вязкость просела еще, откуда уверенность что у вас она так же не просядет, форсунки имеют свойство начинать лить.
4) Маслофильтр хорошо удерживает продукты износа, и на малом пробеге всего в 5000км он успешно выполнил свою задачу.
Снимите розовые очки.
2 -
А чем плох вариант полной замены без аппарата со сливом через трубку обратки? Чего вы уперлись в этот аппарат?
1 -
Я менял через шланги, со снятием поддона, две канистры хватает заглаза, акпп. U140. Какие нафиг три четыре канистры.
0 -
5 часов назад, KoFe сказал:
Фетровый (тряпочный) лучше фильтрует. Советую поставить JS Asakashi за 700 руб.и не пачкать руки.
Что то в магазинах местных такого нет. Смотрел в магазине SAT с виду такой же как заводской, такая же сеточка, где подвох?
0 -
Если фильтр - сеточка, как промыть? Заказал оригинал по коду, пришел матерчатый, а стоял с завода сетчатый.
На тряпочном проехал 40к, нужно менять масло.
Можно оригинальный фильтр как то промыть и обратно поставить, прошло больше 2 лет как он лежит.
0 -
Всем привет! Знатоки и специалисты, подскажите можно ли залить масло что у меня есть:
Специально не называю производителя и марку. Эта таблица с сайта производителя. На лабе и в интернете анализов нет, купил масло в магазине спонтанно :(
Осталось почти 14л из 20л канистры. Не выбрасывать же!
Читал что масла этого поколения взаимозаменяемы.
Если не подойдет прошу вас предложить варианты замены, машина не молодая, основной критерий - цена.
С учетом проблем с текущим маслом смотреть тут. Плюс к этому после замены масла с оригинала акпп стала вести себя жестко, подпинывает, читал что такое будет если маловязкую жижу залить типа T-WS.
0 -
6 часов назад, Dumus сказал:
Да что угодно; моторное, антифриз, ГУР, тормозуха - не думаю, что из перечисленных жидкостей что-то будет ниже -50С.
Я выше описал как все было, из описанного следует, только один узел который не давал двигаться - акпп.
Как только он поработал на холостом ходу, прогрелся, автомобиль поехал.
Кстати вы правы, антифриз то же замёрз, на котором так же - 55 было написано, менял вместе все жидкости при большом то 180, тормозную в том числе.Даже фото замерзшего бачка есть, по ссылке в моем посте. Антифриз феликс замерз.
1 -
7 часов назад, Dumus сказал:
GT OIL это какой-то вброс; температура замерзания по лабораторным анализам -50С, т.е. могло замёрзнуть что угодно, а данная АТФ-ка в последнюю очередь.
Например что? Из автомата напрямую привода к колесам.
2 -
-
20 часов назад, GT OIL сказал:
Уважаемый Xeus, мы как представители завода GT OIl хотим разобраться в Вашей ситуации. У нас за 5 лет не было жалоб на GT ATF Type IV. Предлагаем провести анализ в лаборатории Oil club.
Сравнить свежее и отработанное масло GT ATF Type IV. Мы оплатим анализ 2 образцов. Если у вас осталось то что вы заливали 2 года назад, то можно отобрать 150 мл. Если нет то купите в официальной точке продаж и отберите образец отработавшего масла. затем выслать в лабораторию Oil club. Так Вы сможете убедиться в качестве нашего продукта и посмотреть на то что происходит у Вас в коробке.
Без проблем, у меня полная коробка вашего масла и бу канистра есть, могу вам отправить. И фильт.
Как с вами связаться? Напишите в личку.
2 -
45 минут назад, smold сказал:
может колодки примерзли?
Конечно же нет
Ручником зимой не пользуюсь льду взяться не откуда к то му же они бы сами за 30 минут холостого хода не отмерзли в - 40.
Включил R машина ожидаемо не тронулась, добавил газу 2000,3000,3500 отъехал около метра рев двигателя стоит страшный. И усе, решил не насиловать и обратно заехать, D, 2000,3000,3500, 3700 не едет. Закрыл, завёл с пульта пошёл греться. В автомате стоит бумажный фильтр оригинал, хотя с завода оригинал сетка. Не знаю что с ним стало.
Вот подходит срок смены масла, опять зашёл поискать масла.
И вспомнил про этот случай, отзыв оставил.
1 -
28.04.2018 в 11:12, torcon сказал:
1) Исходя из рекомендаций завода, лидирующую позицию занимает оригинал 1) Toyota ATF Type T-IV 08886-01705
2) Исходя из полного соответствия оригиналу лидирующую позицию занимает 10) Idemitsu ATF Type-TLS
3) Исходя из количества эстеров лидирующую позицию занимает 10) Idemitsu ATF Type-TLS
4) Исходя из жирности пакета присадок и универсальности (так как эти масла удовлетворяют более широкому спектру спецификаций в разные коробки) занимают одинаковые масла
2) GToil GT ATF TYPE IV5) Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF 6) United ATF MV-99 12) TCL ATF T-IVЯ бы сказал так
Удалите из рекомендаций этот GToil, в 2019 он у меня замерз в -40, не смог отъехать и двух метров задним ходом, обороты больше 3000, на D вообще не ехала ни на каких оборотах, так и оставил в проезде. Брал в эмексе год назад. Корока акпп u140f. Простояла без прогрева 16часов. Тогда еще и антифриз замерз тут
Через пол чеса холостых сдвинулась, переключалась как механика, после этого прошел год, не понятно как коробка живая но раотает, масло уже черное, прошел за 2 года 40к.
Сразу после заливки с заменой фильтра на 180к пробега не понравилась работа акпп, затягивала переключения с 1 на 2ую, да и до сих пор затягивает, если слабо жмешь педаль.
На Т-4 такого не было.
1 -
12.06.2017 в 12:00, xeus сказал:
Заказал себе 20ку YAE201020S YOKKI SAE 5W30 API SN п/синт 20 л (п/синт).
В 2AZ-FE и 3SZ-VE надеюсь это все тот же UNITED.
Если нужно могу для анализов отработку и свежее отправить. Только скооперироваться надо
За 3 года на 2х автомобилях выкатал 2 банки 20ки юкки. Брал из за цены в среднем по 3,8-4к за 20л.
На этом масле заливались в 2AZ-FE 220к пробег и g4kd 140к пробег ( в 2020 проведен капремонт из за задиров в двигателе, на этом масле 4 замены)
Зимой на прогревах показало нормально, -40 не давал, за свои деньги 4к - пойдет.
Цена нынче прыгнула, до 8к, НАРКОМАНЫ ШТОЛЕ?
Ушел на более дешевый гидрокряк.
0 -
А серы нет в анализе?
0 -
Есть 3 авто в семье, L200 4D56, Kluger 2AZ-FE, Kia Sportage g4kd (стучит).
Собственно задача понизить эксплуатационные расходы, все машины накатывают 7500 в полугодие.
И меняем масло перед зимой и перед летом около 6-7т.км.
Для всех подходит одна вязкость. Больше всего заливается в дизельку.
Брал канистрами Yokki 5w30 SN 20л на бензики впринципе откатали пару лет без проблем.
В дизельу PC duron 10w30 в 20ти литровой заливал и раз попробовал в 2AZ-FE - понравилось.
Собственно может есть какое не дорогое масло на лето во все машины?
Хотел было взять татнефть, но его у нас не достать
Есть в емексе Обнинское Rinkai 5W30 (CL-4 \ SL) вроде не дорого, 20л за 4.4к, пока не потратился отговорите, посоветуйте
0 -
Не много воскрешу вопрос, есть 3 авто в семье, L200 4D56, Kluger 2AZ-FE, Kia Sportage g4kd (стучит)
Собственно задача понизить эксплуатационные расходы, все машины накатывают 7500 в полугодие. И меняем масло перед зимой и перед летом около 6-7т.км.
Для всех подходит одна вязкость. Больше всего заливается в дизельку.
Брал канистрами Yokki 5w30 SN 20л на бензики впринципе откатали пару лет без проблем.
В дизельу PC 10w30 в 20ти литровой заливал и раз попробовал в 2AZ-FE - понравилось.
Собственно может есть какое не дорогое масло на лето во все машины?
Хотел было взять татнефть, но его у нас не достать :)
Есть в емексе Обнинское Rinkai 5W30 (CL-4 \ SL) вроде не дорого, 20л за 4.4к, пока не потратился отговорите, посоветуйте :)
0
Подбор масла для Паджеро Клуба 41 в двигатели Mitshubishi 4D56 и 4M40.
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
У коллеги 4d56 2008 пробег 276 км масло роснефть, по 140р литр, раз в 5000 км. Егр заглушен, форсунки менял на 160, с эвакуатором из Монголии денег стоило ппц.
У меня самого 12год 140 пробег лью все подряд меняю 2 раза в год. Трясусь за форсунки, поставил сепар...