ОлегМурманск

Как вариант, заправились на плохой заправке.

Там заправка Роснефть, купите любую минералку, поменяйте масло, как раз, до Мурманска ею и промоете систему, а по приезду замените на нормальное

По картам Альфы тоже можно с личного кабинета заправляться на ГПН

Thorazine На СТО залили фигню, а Ваш Зик остался у мастеров

Фиг его знает, наверное наш Слушай, в его регионе, разницы и не заметишь по смазыванию.

Вот ещё на глаза попалось A25A-FKS M20A-FKS Как вам диапазон вязкости от 0W16 до 15W40 или от 0W20 до 20W50? Если указаны близкие вязкости (как правило очень маленькие) это лишь требования экологии, а не конструктивные особенности двигателя, при которых нельзя использовать более вязкие масла. Тойотовские двигатели, одни из немногих, наряду с Subaru и Honda, совершенно не требовательны к вязкости масла, главное чтобы колом в мороз не встало и что-то смазывало.

С Камри 75 такое творится. По маслу Согласно руководству для владельца Camry стр. 713, для двигателя A25A-FKS, предпочтительно использовать масло 0W-16, а в качестве альтернатив предлагают 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30, тогда как в английской версии настаивают на использовании только 0W-16! стр. 588 — можно заменить на 0W-20, но при последующей замене обязательно вернуться к 0W-16! Так что, 5-30 оптимал))

Раньше именно в Тамань и ездил)) По мне, самая универсальная вязкость, это 5-30. И особой разницы с 20кой, по экономичности и динамики я не заметил.

Я бы себе и заливал 5-30 Ильсак, летом.))

Роман Пекарский Вы где находитесь? 210км дл Мурманска, дорога трасса, знчит, примерно Апатиты, Кировск?

Думаешь это финал?)))

Вольф хорошие масла делает, им можно смело доверять

Вот вопрос и отпал)) Я бы лил 0-20 на постоянку

Не ошибка? У меня камри зимой кушает намного меньше, тоже на 5-30

Любое масло с честным Илсак. Производитель не столь важен. И не более 5т\км

Мечется человек. Я его понимаю, а тут столько информации, тем более, до форума его накачали страхами гаражники, сервисмены, а мы его не то что на 20 склоняем, а прям на 16, вот и получает он разрыв мозга. Поэтому я предложил оптимальную вязкость для него.

Mekan Дружище, Вы сейчас себя опять загоните. И у 0-20 защиты достаточно для Вашего мотора, но заливайте 5-30 Ильсак и катайтесь, так и Вам спокойнее будет, психологически, эта вязкость в плане компромисса самое оптимальное будет, не такое экономичное, как 20, но спокойнее для Вас в плане защиты мотора. Будете посещать этот форум, смотреть анализы, если появится интерес и понимание, то зальете 0-20

Я это тогда и понял. Но всё равно, вдруг не затормозит))))

Наверное мы и сами такими были))) Когда тема масел темный лес, то всего пугаешься))) Ничего, Тема затянет, начнет и сам советы давать новичкам)))

Будет +\- одинаково. Будет +\- одинаково

А на самой канистре А3\В3\В4 С3 и всё