ОлегМурманск

Получается, если в баке есть вода, с бензином или конденсат, а сколько то воды в баке есть всегда, то может этот осадок образовался и хорошо, если фильтр задержит, но теоретически может и форсунки забить.

Flashback Я не про марку масла имел ввиду. Тойлта арабия нормальное масло

Ой, что то мне говорит, сейчас появится кто то, умно напишет и всё заново начнется)))))

Покупал раскоксовку колец в топливо, 200 мл, бак 70 литров, разлил по дозам в разные ёмкости. Хотел заливать, взял дозу в машину, но не получилось сразу, оставил в машине до следующей заправки, в итоге в машине пролежала около недели, были ночью морозы, пару ночей под -10. Когда достал ёмкость и увидел там осадок, как пластик, твердый, пытался греть, не растворился, принес домой, полежала в тепле 2 недели, осадок такой же твердый и не растворяется. Через салфетку процедил жидкость. Вот что осталось

У Тойоты обычно рекомендуют вязкости и не ниже определенного API, а потом приписка "или универсальный ИЛСАК" Поэтому, простор огромный

Фиг знает)))

Тойота очень редко, делает и внедряет что то новое, обычно , только что обкатано другими, почему Тойота и самая надежная, все простое и доведенное до ума другими и плюс сокращенный интервал обслуживания. А почему 0-16 в Япии и США, так смотрите, где самые строгие экологические требования. Вот и приходится инженерам и выкручиваться с движками, что бы работали на таких вязкостях. Поэтому для меня золотая середина 5-30 и спокойнее, когда полный салон набьётся и по трассе отжать.

Сегодня забрал. Хоть и кривоваты складки, но сам фильтрующий материал хороший, плотный, на просвет равномерный, в краях без засветов. Сам каркас силиконовый. Купил за 360 руб

Просто звук никак не оценивает качество масло

Начался ЧМ, смотрю как играют США-Швеция и ловлю на мысли себя, что Металлург-Локомотив интереснее было.

У нас в 93 году Статойл появился

Скорее распредвалы песни пели Я если моноградку и залью, то только летом)))

У меня масленка не загоралась повторно, но этот металлический звук, что на прогреве, что в движении не пропадал

Ещё до этого форума, был Авенсис, я его любил и покупал оригинальное масло, (как потом выяснилось, все 6 смен, заливал паленку, скорее всего дешевая минералка и катал 10т\км и получается 2 зимы в этот интервал попало), первая зима не холодная была, пару раз ниже -25 и запуск без проблемный был, а вот на второй зиме было -33 утром, стартер с огромным трудом, сделал пару оборотов и сдох, купил новую батарею, поставил и с пол тыка машина завелась, лаипочка давления погасла сразу, но звук мотора, это что то страшное было, как будто том метал о метал стучится и прогрев машину, поехал, но этот метал