gbytuf
-
Публикаций
377 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем gbytuf
-
-
2 часа назад, torcon сказал:
gbytuf да он, он один такой
Это я на всякий случай решил уточнить. Манол многолик и коварен. Всего можно ожидать.
0 -
6 минут назад, Optovik сказал:
у вас Нива на газу?
Да.
1 -
torcon ок. договорились.
Это ведь оно? Я ничего не путаю?
0 -
torcon , ну так что? Покупать данный Манол для реальных испытаний на Нивке или ну его нафиг? Гляжу данная тема народу не особо интересна. Раньше анализы отработок не делал.
0 -
нет, не делал. у меня практически весь пробег трассовый по 150-200 км, рыбалка-охота. думаю, что даже если и льет при пуске, то при езде все выпаривается. но сами понимаете, что на 100% гарантировать не могу. решать вам.
0 -
1 час назад, torcon сказал:
тогда надо в реальных условиях и проверять, залить его в двигатель на газу, что бы исключить попадание топлива и прокатиться 7500км.
Скрытый текстВ принципе ради интереса я готов залить в свой крокодил данный сабж в середине февраля, когда вернусь с вахты. Я считаю, что ниве пофиг на масло, лишь бы оно было. Последние года 4 нивка правда ездит на 30ках, вот и мне будет интересно вспомнить ощущения от 40вок. Готов в принципе купить масло за свой счет (если заинтересованные лица откликнутся, то приму масло от них).
1 -
19 минут назад, Сергей Правдин сказал:
Теперь нужно автомобиль обработать
У меня нива-крокодил. Пока каких-то серьезных претензий к работе движка на данный момент у меня нет. Тьфу-тьфу-тьфу. Я придерживаюсь главного правила механика - не мешай механизму работать. Баллончики лежат в заначке, ждут своего часа. Вы же говорите, что содержимое не имеет срока годности. Я ничего не путаю? Когда возникнет необходимость в использовании, то обязательно применю. Или если хотите готов по согласованию с Вами передать баллончики любому человеку в Воронеже который сможет Вас заинтересовать интересным отчетом.
0 -
Duduf И прошлый год и этот все идет через одно место. То ковид, то запрет на охоту, то магазины с боеприпасами из-за ограничений закрыты. Отстрелял за все время с тех пор максимум пачки 4. Вроде как результат пока сохраняется.
0 -
У меня в крокодиле в коробке ZIC gft 75W85, в раздатке и мостах ZIC gft 75W90(в этом году поменял). До этого в коробке был такой же зик, а в раздатке и мостах кикс 75W90. Пробег 59000. Проблем нет.
1 -
Та же фигня. Вчера за целый день щука раз 7 хватала живца на поставушках, но вот чтобы засечься – фигвам. Мнет живца и выплевывает. Все нервы измотала. В итоге под конец плюнул на все и взял поплавочку. За два часа надергал около 3 кг хорошей уклейки. Сейчас почистил и выпотрошил. Стоит слегка подсаливается. Вечером пожарю в муке до хруста и будет классный закусон.
1 -
8 часов назад, Aleksszlat сказал:
возможностью установить неплохую оптику.
Тут нужно учитывать, что для мощной пружинной пневматики из-за специфической отдачи существует отдельный класс оптики. Как говорят даже расчитанная на 308win оптика на пружинной пневме может начать плавать.
1 -
5 часов назад, COLUMB сказал:
Лукойл никто не будет подделывать
Так Лук от подделок 2Т отличается элементарно. Это единственное известное мне масло 2Т без растворителя, поэтому чтобы развести его в бензине приходится довольно прилично потрясти емкость. Других претензий к Луку 2Т нет. И бензопила и ПЛМ на нем работают нормально.
1 -
-
27 минут назад, Aleksszlat сказал:
А вес 4Т и 2Т 26кг. и 21кг., разница не принципиальна.
Все видимо зависит от физической формы. У меня тоже есть эл.мотор. Аккум ТАВ весит около 29 кг и Гольфстрим 20. Разница вроде 9 кг, но вот мотор я таскаю практически не напрягаясь, а с аккумом уже напряжно.
28 минут назад, Aleksszlat сказал:на малых оборотах работает говорят устойчивей
Первые 10 мч, пока на обкаточной смеси 1:25, было дело на малых оборотах пару раз глох. На нормальной смеси 1:50 никаких проблем на моих пробегах не возникло. Просто нужно периодически прогазовывать.
28 минут назад, Aleksszlat сказал:Да, к стати, как тебе твой Гольфстрим 5 ?
Мотор, как мотор. Заводится, ездит. Китайцы не любят изобретать велосипед. HDX=Гольфстрим=Парсун – копии Ямахи или Тохатсу. Честный заводской Китай. У меня на работе мужики с ДВ, у многих Парсуны. Для любительского использования рекомендуют. Да и на русфишинге много пользователей. Каких-то повальных глобальных косяков не отмечено. Конечно настоящие Мерки, Тохи и Ямахи надежнее, но и Парсуны/Хайди тоже вполне имеют право на жизнь.
0 -
Моя лодка считается 4х местной, поэтому и мотор разрешается до 15лс. Но вот рыбачить приходится в одно лицо. Пробовал молодежь с собой брать, но им как-то не зашло. У старшего девки да гульки на уме, а мелкий к ночевкам в палатке на природе с большим скепсисом относится. Если бы в лодке находился еще один взрослый человек, то на глисс скорее всего выйти не удалось бы. А так лодка ≈50 кг, я около 80 + около 60 всякого шмурдяка. Итого ≈180 ±кг. Как раз для 5 лс.
К тому же надо понимать для каких целей берется мотор. В моем случае – это пруды шириной до 150 м и протяженностью до 4 км. Для этих расстояний и при отсутствии течения больше 5 лс и не нужно. Если же у Вас коллективные дальние поездки на несколько десятков км, либо река с быстрым течением, то мотор конечно нужно брать мощнее.
4Т или 2Т? ХЗ. У 4Т вроде как с транспортировкой не все просто, только в определенных положениях можно перевозить. Но это не точно. А 2Т прост как веник, транспортируй как хочешь. К тому же 4Т несколько тяжелее 2Т.
0 -
Aleksszlat Наверное правильно рекомендует, что макс. 6 лс. У меня Баджер 340. В прошлом году себе взял Гольфстрим 5 лс. И то при неправильной развесовке лодка сразу «кобрить» начинает. Приходится емкость для живца ≈40 кг в самый нос сдвигать, плюс мастерить удлинитель румпеля, чтобы сидеть в лодке ближе к середине. При таких условиях лодка в принципе без особых усилий выходила на глисс. Помимо этого надо учитывать и массу мотора. 5 лс весит около 20 кг. Этот вес я в принципе ношу без проблем. А вот моторы 9.8 лс весят уже под 40 кг. Таскать их сомнительное удовольствие.
0 -
Честно сказать – ХЗ. В этом году все через ж@пу. Всю весну и лето охотничьи магазины были закрыты, патронов не купишь. Потом охотничий сезон в связи с отсутствием дождей и высокой пожароопасностью не открывали до 20 октября, затем я корону подхватил. Сейчас 3й месяц нахожусь на вахте. Надеюсь, что в середине февраля все-таки удастся пострелять. Тогда и посмотрим.
0 -
Видел. Данное видео не применимо к теме промывки двигателя. Почему при попадании топлива в масло (и ДТ в том числе) получаем повышенный износ? Хотя по Вашей логике должно быть наоборот, с ДТ в масле износ должен быть меньше. Ведь в ДТ смазывающая присадка, а в моторном масле - так фигня всякая.
0 -
Эх, видимо надо начинать в двигатель вместо масла ДТ заливать. Ведь пятно износа меньше. Или нет?
0 -
sanchell ну вы концентрации видите?
Образец №1 ДТ + лукойл 2Т (1:200)
Образец №2 ДТ + LM Diesel Systempflege (арт. 7506) (1:300)
Образец №3 ДТ Лукойл (Экто евро-5). Чистое
Образец №4 ДТ ТНК (евро-5). Чистое
Образец №5 ДТ + WYNNS Supremium Diesel W22911 (повторно) (1:1000)
Образец №6 ДТ + PETRO-CANADA 2-Cycle Motor Oil , API TC (1:200).
Образец №7 ДТ Лукойл (Экто евро-5). Чистое (для добавления ТОТЕК) 1:500
Максимальное концентрация в смеси 1/200. И наш предполагаемый коктейль 1/2. Разница на 2 порядка ( в 100 раз). В нашем случае это будет не ДТ со следами масла, а полноценная смесь ДТ + масло. Или Вы считаете что 33% масла + 67% ДТ = 0,5% масла + 99,5% ДТ?
0 -
17 минут назад, rodof сказал:
У знакомого болт 223 - тушки рвет, но кучный зараза, я со своей сайгой 7.62х39 о такой куче мечтать не смею
Ну тут трудно сравнивать 223 и 7,62х39. Основная проблема отечественных боеприпасов - нестабильное качество. Помню лет 12 назад читал на питер-хантере (кажется. не помню уже точно где), ребята серьезно занялись релоудом 7,62х39. Пули и гильзы возили с финки, порошок тоже кажись вихта. И после подбора рецепта из сайги что-то около 1,5 моа стабильно стреляли. Правда на сколько я помню только с ручной перезарядкой и магазин кажись на однорядный переделывали. Я не особо в этой теме, поэтому могу что-то путать.
А с 223 на близких дистанция беда, есть такая фишка. Высокоскоростной патрон и на сколько я знаю особо с этим ничего не поделаешь. Выход один - стрелять дальше 100 м.
1 -
17 минут назад, sanchell сказал:
сделана максимально по тестовому стандарту
Я тоже могу пробовать сделать что-то своими руками из подручных материалов, но это все равно не станет сертифицированным оборудованием. А уж про соблюдение всех требований при проведении самого теста речь вообще не ведет. Вспомните опыты Пенсионера на его коробченке.
21 минуту назад, sanchell сказал:и чем больше концентрация тем хуже результат пятна износа при контактном трении
какое это имеет отношение к условиям работы в двигателе. А в 2Т технике (хотя там конечно бенз, а не ДТ) почему-то наоборот. При обкатке используют смесь 1/25, после обкатки 1/50.
Да и пропорции 1/400 и 1/80 с моей точки зрения серьезно воспринимать нельзя.
0 -
9 минут назад, rodof сказал:
знакомый только 22 WMR продал
Хотя как по мне бестолковый калибр. От 22LR ушел (хлопает как взрослый), траектория как была минометной так и осталась, по убойности к центробойным нарезнякам не пришел. Выбора в боеприпасах нет, цена на них космос. В пендосии считается исключительно плинкерным калибром. Если не устраивает 22LR, лучше брать 223rem. Если в основном стрельба на коротке и 223rem рвет тушку, то 7,62х39.
1 -
7 минут назад, rodof сказал:
Такое впечатление, что сокращают количество оружия у населения
У Вас какие-то сомнения по этому поводу?
1
Mannol Elite 5W-40 API SN свежее Shear Stability после 30 циклов и 90 циклов
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
torcon , процесс пошел. Масло купил. Покупал на ОЗОНе у продавца АМГ. Это якобы официальный поставщик. Сегодня откачал насосом масло и оставил машину в гараже, чтобы за сутки со стенок постекало. Завтра еще максимально постараюсь откачать остатки и залью Манол. Пробег на сегодня 58500 км.