Перейти к публикации

Михаил194

Пользователи
  • Публикаций

    49
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Михаил194

  1. Я возил в эти деньги

    1. Трендвижен 200

    2. Сильверстоун А70 сшд

    @Best-Radar, вас понял.

    Первый вариант не плохой. Современная начинка, удобный форм-фактор. Положительные отзывы. Явных минусов нет. Всё по-уму сделано.

     

    Второй вариант впервые вижу. Могу судить только по заявленным характеристикам. Неизвестный мне процессор, сенсор тоже не встречал, хотя по заявленным ТТХ сенсор должен обладать очень хорошей светочувствительностью - 1/2,8 при 2Мп - очень крупные пиксели, это хорошо. Формфактор мне не очень нравится - ассиметричный корпус склонен к тряске на неровных дорогах. В общем регистратор напоминает BlackVue DR500 GW, только кореец использут матрицу от Сони, а тут Панасоник.

     

    В общем второй вариант для любителей экспериментов и наворотов - ВайФай канал с изображением на телефоне.

    @Strelec, спасибо огромное за подробный ответ!

    Первый как раз и глянулся интересными параметрами и качеством съемки - нашел много роликов с ним где ставят 3-4 разных ВР как ночью так и днем- а это большой плюс при сравнении одновременно нескольких аппаратов в одинаковых условиях.

    На второй наткнулся случайно - изначально искал модель ВР чтобы не занимал много места на стекле и отлично снимал, но мои подозрения вы подтвердили.

  2. Добрый день!

    Хотелось бы узнать мнение специалистов и отзывы владлельцев о моделях:

    1. Viofo 119                                 http://www.viofo.com/home/30-a119-1080p-60fps-dash-cam.html

    2. Mehome MC6                         https://ru.aliexpress.com/item/Mini-Car-DVR-Camera-Recorder-Video-Wifi-GPS-Super-Capacitors-DVRS-Full-HD-1080P-Gesture-Induction/32695637898.html?spm=2114.14010208.99999999.290.wCB7pv

     

    Стоит брать или есть более хорошие варианты?

  3. Народ, приветствую!

    Так как меняю салонные фильтры 2-3 раза в год решил взять для сравнения несколько экземпляров и определить для себя что лучше брать по адекватной цене. Премиум класс смысла ставить не вижу, но и откровенное овно тоже.

    После покупки машины сначала ставил Nipparts J1341015 пару раз, потом купил Невский и TSN на пробу - как выяснилось очень зря- цена соответствует качеству полностью, пыль не успевал протирать с панели и дверей пока снова не поставил Nipparts.

    Теперь решил попробовать Asam 30664 (247р.) (так как беру их воздушник- качество очень понравилось), Fortech FS031 (217р) и Sibtek AC2505 (142) . Но при получении товара вместо Сибтэка выдали Asakashi AC2505  (400р) - сказали что код соответствует AC2505 и если у меня претензий нет то менять не будут, я  естественно согласился.

    Фильтр Nipparts уже стоял на машине с 30 декабря 2016, поэтому немного грязный, но было любопытно и его сравнить.

    По тактильным очучениям самый мягкий Nipparts и Asakashi- на фото видно почему,  Asam и Fortech одинаковой жесткости.

    Воздух продувается легче через Asam, затем идет Fortech и тяжелее всего (причем заметно) через Asakashi.

    Количество гофр 23 кроме Asakashi- там 35, к тому же он самый плотный, но и цена соответственно...

    По упаковке: Asakashi запаян пакет без маркировок,  Asam запаян пакет с логотипом компании, Fortech обычный открытый фасовочный пакет.

    Отпишусь позже как проявили себя в работе.

    Фото:

    post-16987-0-53587900-1485770736_thumb.jpgpost-16987-0-80251700-1485770752_thumb.jpgpost-16987-0-51748700-1485770770_thumb.jpg

     

    post-16987-0-92940800-1485770824_thumb.jpgpost-16987-0-19454800-1485770831_thumb.jpg

     

    post-16987-0-66981000-1485770833_thumb.jpgpost-16987-0-10023500-1485770838_thumb.jpg

     

    post-16987-0-38523800-1485770853_thumb.jpgpost-16987-0-98742800-1485770817_thumb.jpg

     

    post-16987-0-98860000-1485770843_thumb.jpgpost-16987-0-18716600-1485770849_thumb.jpg

  4. Лет шесть прошло а у них она все новая.

    Эй земеля, я в АВТОТО заказывал неделю назад люкс sn 4литра за 870руб,пришли канистры с таможенными галограмами для Белоруссии.

     

    Спасибо! Понял))

     

    Я в Пятой передаче заказывал -  возможно такие же, позже фото сделаю - там еще наклейка на крышке какая-то- раньше не встречал...

    А вот литруха пришла с оплавленными датой и партией, но канистра штампована 16 годом.

  5. После очередной установки фильтра Фильтрон за 390р. на Логан 1,6 /16 кл.  решил поискать более демократичную замену. В местном инет-магазине заказал на пробу и сравнение Биг (210р) и Асам (175р).

    Биг что-то совсем не порадовал- ни ценой, ни качеством изготовления...

    post-16987-0-80787700-1484400403_thumb.jpgpost-16987-0-53273100-1484400407_thumb.jpgpost-16987-0-20264900-1484400411_thumb.jpg

    post-16987-0-13258600-1484400415_thumb.jpgpost-16987-0-89937200-1484400399_thumb.jpg

     

    На его фоне Асам смотрелся значительно привлекательнее:

    post-16987-0-13295300-1484400499_thumb.jpgpost-16987-0-74092200-1484400502_thumb.jpgpost-16987-0-39325800-1484400506_thumb.jpgpost-16987-0-03018200-1484400510_thumb.jpgpost-16987-0-39795900-1484400495_thumb.jpg

    Количество складок: Биг - 53, Асам- 62. По моим личным очучениям Асам (не знаю какая там бумага и хорошо ли она будет выполнять свою работу) сделан и упакован в разы аккуратнее и качественнее, тем более что и стоит дешевле.

    Масло и фильтры меняю через не более 10 тыс. пробега, обычно 2 раза в год. Биг ставить не решился, ож очень халтурно сделан. Сейчас трудится Асам - после смены постараюсь выложить фотки какой он будет.

     

     

  6. Откатал Эльф 5-30 А5, потом лук 5-30 А5- никакой разницы не заметил ни в звуке, ни в динамике. На лето залил лук 5-40 А3, так как температура поднялась до +40. Что заметил: двигатель стал работать тише и мягче, а вот жрать стал больше- вместо 9,2 - 9,8 л/100

  7. Добрый день!

    Моторное масло ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 отличается от масла ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-30 более усовершенствованным пакетом присадок.

    Наглядно можно увидеть отличие в допусках Ford, у GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 это WSS-M2C-913-D, у ЛЮКС 5W-30  - WSS-M2C-913-C. (чем дальше буква по ходу английского алфавита, тем жестче допуск).

    @Veronika, а почему тогда допуск D есть и у Люкса? Получается это одинаковые масла?
  8. Я сотрудник компании "дилера по реализации продукции ООО "ЛЛК-Интернешнл" потребительского и индустриального направлений " . Мы не являемся компанией ООО "ЛЛК-Интернешнл". У меня (как и у компании в которой я работаю) нет проблем с порядковыми номерами на канистрах продукции ООО "ЛЛК-Интернешнл".

     

    Если у вас они есть, напишите о вашей проблеме в тех.поддержку ООО "ЛЛК-Интернешнл" и на все ваши вопросы ответят представители компании ООО "ЛЛК-Интернешнл" и будет вам счастье!

    Сам являюсь дилером и мне немного непонятно поведение представителя - если у клиентов есть вопросы и непонятки- первое дело их разрешить и прояснить (если конечно вам важена репутация фирмы и тех кого вы представляете). А посылать всех искать чего-то где-то - не самый клиентоориентированный подход...
  9. Не надо паники, плести интриги и строить заговоры - пишем о своих вопросах СЮДА и все страхи, вопросы, бредовые идеи и т.д. моментально развеяться и исчезнут.

    и на кой всем писать один вопрос? Вы же можете сделать запрос и опубликовать ответ? Кстати, сегодня купил армотек 5-30 литруху 08.2015 - там маркировки уже нет...

  10. По вопросу бэтч-кода: искал масло по магазинам города- везде стоят канистры с жёлтым кодом. Похоже как фломастером нарисованы - провел пальцем и стёр несколько цифр! Это что за маркировка такая хилая? Или может левак? На той что заливал раньше- дома стоит - чёрный шрифт в две строки - специально усердно тер- ничего не стирается...

  11. skylander521, спасибо!

    Сейчас досмотрел что на этикетке 5-30 отсутствует строчка с маркировкой завода, а на 5-40 есть. Так и должно быть? Тридцатку тоже в Перми делают?

    post-16987-0-70783400-1451155196_thumb.jpg

    post-16987-0-29866100-1451155280_thumb.jpg

  12. В магазине собрался купить 4л +1л этого масла, но литруха была январь 2010- брать не стал. С каким Генезисом его можно смешать? Уже 5 магазинов объехал- нет Люкса 5-30, только Генезис

  13.  

     


    Михаил194, с обновкой!

    У Лукойлов есть все реношные допуски, так что переходи смело

    Спасибо! Скорее всего так и сделаю, если найду дешевле 1600 за 4 л канистру)

     

     

     


    У них летом бывает очень жарко и при чём длится это достаточно долго и потому поправка на жару при резвом стиле вождения там практически обязательна.

     

    Да, UrAnMoR прав-  летом W40 обязательно! А с учетом моих командировок так и подавно))

  14. Архангельск, Благодетель, Normet,  Dumusbiguxa, Dimmy, UrAnMoR, Edge79 -  спасибо за ответы!

    Dimmy, привет! Да, Калинку продал, теперь с московским французом разбираюсь- взял с пробегом 9800 км))

    При последней замене масла Лук 5-40  на Калине с промывкой промывочным Лукойл где-то через 2 тыс.км стали стучать гидрики  на холодную, затем после стоянки 8 дней уже и на горячую довольно долго...  Коллега на стоянке заметил и вспомнил что предупреждал не лить Лук - типа теперь подтверждается что угробил гидрики отстойным маслом. Теперь не знаю стучит чего там или нет, так как продал машину, но сомнения пробежали - вот и не сменил сразу на Лукойл, а тут еще и ИНОМАРКА, рекомендации завода и все такое....

    Эльф у нас нашел 5-30 А5 за 1900р, 5-40 А3 за 1990р., а вот на Лукойл цены давно не мониторил.

    После ВАЗа реношный мотор на Эльфе работает довольно "громко" - еще одна причина попробовать другой бренд на этом движке, отпишусь по результату после замены.

     
  15. Доброго времени суток! Проконсультируйте пожалуйста начинающего Логановода))

    1. На каком пробеге желательно менять ELF EVO 900 SXR 5W-30 A5 ? Условия: трасса 90%, город без пробок 10%, средняя скорость по БК 34 км/ч, кручу не часто и не более 4,5 - 5 тыс.оборотов - на 10 тыс.км протянет? Пока проехал 7 тыс.
    Раньше в мотор ВАЗ 16 кл. лил Лук 5-40 SN, Зик 5-40 SN с заменой в 10 тыс, а Эльф вроде как SL - послабее может быть...

    2. Впервые залил масло А5 - взял то что было в магазине из Эльфов при сервисе когда купил машину, теперь перед плановой заменой хочу определиться с маркой и ценой (3-4 раза в год замена- однако дорого получается с 5 литрами), а также А3 или А5 лучше лить в двигатель  К4М. Слышал что А5 более жидкое и хуже в плане защиты от износа и крутить двигатель на нем не рекомендуется (но оно есть в рекомендациях Рено!)- вот и маюсь теперь: оставаться на рекомендуемом Эльфе 5-30 с А5 , переходить на Эльф 5-40 или снова брать тот же Лук 5-40 или Зик с А3...  :blink:  Чего лучше брать?

     

×
×
  • Создать...