-
Публикаций
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Михаил194
-
-
@UrAnMoR, спасибо, на Гудвил тоже смотрю, так как ценник с Fortech и Сибтэком практически одинаковые))
0 -
Я возил в эти деньги
1. Трендвижен 200
2. Сильверстоун А70 сшд
@Best-Radar, вас понял.
Первый вариант не плохой. Современная начинка, удобный форм-фактор. Положительные отзывы. Явных минусов нет. Всё по-уму сделано.
Второй вариант впервые вижу. Могу судить только по заявленным характеристикам. Неизвестный мне процессор, сенсор тоже не встречал, хотя по заявленным ТТХ сенсор должен обладать очень хорошей светочувствительностью - 1/2,8 при 2Мп - очень крупные пиксели, это хорошо. Формфактор мне не очень нравится - ассиметричный корпус склонен к тряске на неровных дорогах. В общем регистратор напоминает BlackVue DR500 GW, только кореец использут матрицу от Сони, а тут Панасоник.
В общем второй вариант для любителей экспериментов и наворотов - ВайФай канал с изображением на телефоне.
@Strelec, спасибо огромное за подробный ответ!
Первый как раз и глянулся интересными параметрами и качеством съемки - нашел много роликов с ним где ставят 3-4 разных ВР как ночью так и днем- а это большой плюс при сравнении одновременно нескольких аппаратов в одинаковых условиях.
На второй наткнулся случайно - изначально искал модель ВР чтобы не занимал много места на стекле и отлично снимал, но мои подозрения вы подтвердили.
0 -
Брать рекомендую только то что продается официально и имеет поддержку и официальную гарантию.
Спасибо! Не спорю)) Какие модели посоветуете в бюджете 5-6 тыс?
0 -
Добрый день!
Хотелось бы узнать мнение специалистов и отзывы владлельцев о моделях:
1. Viofo 119 http://www.viofo.com/home/30-a119-1080p-60fps-dash-cam.html
Стоит брать или есть более хорошие варианты?
0 -
Народ, приветствую!
Так как меняю салонные фильтры 2-3 раза в год решил взять для сравнения несколько экземпляров и определить для себя что лучше брать по адекватной цене. Премиум класс смысла ставить не вижу, но и откровенное овно тоже.
После покупки машины сначала ставил Nipparts J1341015 пару раз, потом купил Невский и TSN на пробу - как выяснилось очень зря- цена соответствует качеству полностью, пыль не успевал протирать с панели и дверей пока снова не поставил Nipparts.
Теперь решил попробовать Asam 30664 (247р.) (так как беру их воздушник- качество очень понравилось), Fortech FS031 (217р) и Sibtek AC2505 (142) . Но при получении товара вместо Сибтэка выдали Asakashi AC2505 (400р) - сказали что код соответствует AC2505 и если у меня претензий нет то менять не будут, я естественно согласился.
Фильтр Nipparts уже стоял на машине с 30 декабря 2016, поэтому немного грязный, но было любопытно и его сравнить.
По тактильным очучениям самый мягкий Nipparts и Asakashi- на фото видно почему, Asam и Fortech одинаковой жесткости.
Воздух продувается легче через Asam, затем идет Fortech и тяжелее всего (причем заметно) через Asakashi.
Количество гофр 23 кроме Asakashi- там 35, к тому же он самый плотный, но и цена соответственно...
По упаковке: Asakashi запаян пакет без маркировок, Asam запаян пакет с логотипом компании, Fortech обычный открытый фасовочный пакет.
Отпишусь позже как проявили себя в работе.
Фото:
3 -
Лет шесть прошло а у них она все новая.
Эй земеля, я в АВТОТО заказывал неделю назад люкс sn 4литра за 870руб,пришли канистры с таможенными галограмами для Белоруссии.
Спасибо! Понял))
Я в Пятой передаче заказывал - возможно такие же, позже фото сделаю - там еще наклейка на крышке какая-то- раньше не встречал...
А вот литруха пришла с оплавленными датой и партией, но канистра штампована 16 годом.
0 -
-
судя по фото у бига бумага плотнее, типа мана
Фильтр манн пока не видел, ничего не могу сказать. А у него тоже такая лохматая бумага как на Биге?
0 -
После очередной установки фильтра Фильтрон за 390р. на Логан 1,6 /16 кл. решил поискать более демократичную замену. В местном инет-магазине заказал на пробу и сравнение Биг (210р) и Асам (175р).
Биг что-то совсем не порадовал- ни ценой, ни качеством изготовления...
На его фоне Асам смотрелся значительно привлекательнее:
Количество складок: Биг - 53, Асам- 62. По моим личным очучениям Асам (не знаю какая там бумага и хорошо ли она будет выполнять свою работу) сделан и упакован в разы аккуратнее и качественнее, тем более что и стоит дешевле.
Масло и фильтры меняю через не более 10 тыс. пробега, обычно 2 раза в год. Биг ставить не решился, ож очень халтурно сделан. Сейчас трудится Асам - после смены постараюсь выложить фотки какой он будет.
4 -
Откатал Эльф 5-30 А5, потом лук 5-30 А5- никакой разницы не заметил ни в звуке, ни в динамике. На лето залил лук 5-40 А3, так как температура поднялась до +40. Что заметил: двигатель стал работать тише и мягче, а вот жрать стал больше- вместо 9,2 - 9,8 л/100
1 -
Вот и мне интересно- то было, то не стало...Нет у Люкса 913-D. Но и разницы по пакету между Люксом и Армортеком я не заметил
0 -
-
@Veronika, а почему тогда допуск D есть и у Люкса? Получается это одинаковые масла?Добрый день!
Моторное масло ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 отличается от масла ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-30 более усовершенствованным пакетом присадок.
Наглядно можно увидеть отличие в допусках Ford, у GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 это WSS-M2C-913-D, у ЛЮКС 5W-30 - WSS-M2C-913-C. (чем дальше буква по ходу английского алфавита, тем жестче допуск).
0 -
xRe_Load, есть ли ответ о причинах отсутствия маркировки с номером на канистрах 2015 года? Обещали выяснить)
0 -
Сам являюсь дилером и мне немного непонятно поведение представителя - если у клиентов есть вопросы и непонятки- первое дело их разрешить и прояснить (если конечно вам важена репутация фирмы и тех кого вы представляете). А посылать всех искать чего-то где-то - не самый клиентоориентированный подход...Я сотрудник компании "дилера по реализации продукции ООО "ЛЛК-Интернешнл" потребительского и индустриального направлений " . Мы не являемся компанией ООО "ЛЛК-Интернешнл". У меня (как и у компании в которой я работаю) нет проблем с порядковыми номерами на канистрах продукции ООО "ЛЛК-Интернешнл".
Если у вас они есть, напишите о вашей проблеме в тех.поддержку ООО "ЛЛК-Интернешнл" и на все ваши вопросы ответят представители компании ООО "ЛЛК-Интернешнл" и будет вам счастье!
4 -
Не надо паники, плести интриги и строить заговоры - пишем о своих вопросах СЮДА и все страхи, вопросы, бредовые идеи и т.д. моментально развеяться и исчезнут.
и на кой всем писать один вопрос? Вы же можете сделать запрос и опубликовать ответ? Кстати, сегодня купил армотек 5-30 литруху 08.2015 - там маркировки уже нет...
0 -
По вопросу бэтч-кода: искал масло по магазинам города- везде стоят канистры с жёлтым кодом. Похоже как фломастером нарисованы - провел пальцем и стёр несколько цифр! Это что за маркировка такая хилая? Или может левак? На той что заливал раньше- дома стоит - чёрный шрифт в две строки - специально усердно тер- ничего не стирается...
0 -
-
В магазине собрался купить 4л +1л этого масла, но литруха была январь 2010- брать не стал. С каким Генезисом его можно смешать? Уже 5 магазинов объехал- нет Люкса 5-30, только Генезис
0 -
Также в юлмарте по акции по 990 продают. Зная правильные аккаунты можно всегда по 990 брать.
У нас пишет что нет в наличии. Есть под заказ только 1л 5-40 SN за 330р.
0 -
Михаил194, с обновкой!У Лукойлов есть все реношные допуски, так что переходи смело
Спасибо! Скорее всего так и сделаю, если найду дешевле 1600 за 4 л канистру)
У них летом бывает очень жарко и при чём длится это достаточно долго и потому поправка на жару при резвом стиле вождения там практически обязательна.
Да, UrAnMoR прав- летом W40 обязательно! А с учетом моих командировок так и подавно))
0 -
Архангельск, Благодетель, Normet, Dumus, biguxa, Dimmy, UrAnMoR, Edge79 - спасибо за ответы!
Dimmy, привет! Да, Калинку продал, теперь с московским французом разбираюсь- взял с пробегом 9800 км))
При последней замене масла Лук 5-40 на Калине с промывкой промывочным Лукойл где-то через 2 тыс.км стали стучать гидрики на холодную, затем после стоянки 8 дней уже и на горячую довольно долго... Коллега на стоянке заметил и вспомнил что предупреждал не лить Лук - типа теперь подтверждается что угробил гидрики отстойным маслом. Теперь не знаю стучит чего там или нет, так как продал машину, но сомнения пробежали - вот и не сменил сразу на Лукойл, а тут еще и ИНОМАРКА, рекомендации завода и все такое....
Эльф у нас нашел 5-30 А5 за 1900р, 5-40 А3 за 1990р., а вот на Лукойл цены давно не мониторил.
После ВАЗа реношный мотор на Эльфе работает довольно "громко" - еще одна причина попробовать другой бренд на этом движке, отпишусь по результату после замены.
0 -
Доброго времени суток! Проконсультируйте пожалуйста начинающего Логановода))
1. На каком пробеге желательно менять ELF EVO 900 SXR 5W-30 A5 ? Условия: трасса 90%, город без пробок 10%, средняя скорость по БК 34 км/ч, кручу не часто и не более 4,5 - 5 тыс.оборотов - на 10 тыс.км протянет? Пока проехал 7 тыс.
Раньше в мотор ВАЗ 16 кл. лил Лук 5-40 SN, Зик 5-40 SN с заменой в 10 тыс, а Эльф вроде как SL - послабее может быть...2. Впервые залил масло А5 - взял то что было в магазине из Эльфов при сервисе когда купил машину, теперь перед плановой заменой хочу определиться с маркой и ценой (3-4 раза в год замена- однако дорого получается с 5 литрами), а также А3 или А5 лучше лить в двигатель К4М. Слышал что А5 более жидкое и хуже в плане защиты от износа и крутить двигатель на нем не рекомендуется (но оно есть в рекомендациях Рено!)- вот и маюсь теперь: оставаться на рекомендуемом Эльфе 5-30 с А5 , переходить на Эльф 5-40 или снова брать тот же Лук 5-40 или Зик с А3... Чего лучше брать?
0
Свечи зажигания
в Технический форум
Опубликовано:
На счет свечей Denso и мороза: K20TT - заводился спокойно в -22 этой зимой, ничего плохого пока сказать не могу (пробег на них 4 тыс.), посмотрю на сколько хватит.