
2112
Пользователи-
Публикаций
2 065 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя 2112
-
Думаю что фильтр бракованный, я бы использовал его как промывочный, слил старое закрутил этот фильтр, залил промывочное и через минут 20 слил. На первой фотке следы белой смазки внизу на резинке? впервые такое вижу. Перезакажите фильтр. может и левак хотя по весу он как оригинальные
-
да очень подозрительный фильтр
-
Странно что на MOBIS нет защитной голограммы, думаю что это подделка ((( Вот оригинальный HYUNDAI 26300-305503
-
не буду доказывать но искажает очень сильно звук какашка всё смешивается короче каша манная, стук , рокот или дизеление слышно на более низких частотах, цепь и форсы на более высоких, нужен хороший микрофон подключенный например к фотокамере.
-
Зачем, мне это не интересно, залейте своё видео только с записью на аналогичный смартфон как у меня , тогда условия +/- 50 процентов будут одинаковые. Может в конце месяца куплю микрофон для более точного анализа
-
Если сравнивать с моторами "хвалёным" 4В12 то по шуму одинаково! Но вот рабочие цепные Honda и Ярис работают тише, у жены рабочая древняя шкода ещё на чугунном блоке та вообще шепчет может раньше инженеры обращали внимание на всякие шумы ;) Как и писал ютуб ничего не искажает! искажает смартфон, есть зеркалка но нет штатива ((( и внешнего микрофона (((
-
залейте своё видео и поверьте ушат дерьма Вам обеспечен
-
Я верю в ФАКТЫ,
-
Звук чистая эстетика, тем более цепной мотор не может работать тихо, для "тишины" есть другие моторы Мой звучёк, но на прогретом,
-
Свежачок
-
Я просто раньше к звукам особо не прислушивался, но мне этот рокот как-то не очень нравится тем более пробег всего примерно 50000 кмк, буду менять свечи прикуплю эндоскоп и загляну в цилиндры, вообще за такие деньги мотор должен шептать а тут такое вылазит капец (((
-
Моторы Lacetti на то время ещё не касались руки оптимизаторов, там сохранили чугунный блок, гидрокомпенсаторы, ременный привод ГРМ передний выпуск и т.д. По ресурсу они более живучи и неприхотливы видел с пробегами 400000 без капиталок, но вот расход топлива у них больше это один из минусов.
-
что за зона?
-
они есть и на 1,4 и на 1,6 вот в дизелях их нет
-
А какая цена, по курсу к доллару в Израиле? У нас такого масле нет.
-
и не только
-
В Книжке указано и густое масло но с поправкой на время года но задиры есть и у тех к кого зимой в среднем - 10 или 0 , так что вина масла очень преувеличена. Топливо, может я не спец хотя не буду спорить что оно дерьмо, а ещё люди заливают и 92 бенз ((. Я вообще не крутил мотор выше 5000 так как ежу в городе по пробкам скорость в среднем 30 км/час , да фан работает тут уж никак не поделаешь , но температура двигателя всегда стоит на вертикальной отметке. Думаю что проблема в качестве изготовления или производитель заведомо закладывает такой дефект, зарабатывая на запчастях и т.д.
-
Сейчас не вижу смысла такие тарахтящие моторы ходят и по 100000 и по 200000, такое масло уже куплено буду менять весной, хочу ещё Dexos 1 Gen2 попробовать Petro Canada
-
Да может быть, Вот нашёл видео мотора с небольшим пробегом, и уже задиры
-
На видео звук ушёл на высокие частоты, и ещё заметил на морозе дизеление больше! Как я понял у большинства G4FC издаёт такие звуки,
-
а есть видео?
-
Звук при записи сильно уходит на высокие частоты и это очень искажает реальный звук , да дизеление уже есть и такой эффект у большинства таких моторов даже на относительно новых. Звук на холодную
-
На этой неделе проехал километров 350 по трассе, даже в баке бенз остался хватит на неделю на работу ездить По шуму то он стал меньше, чудо мотор как говорили шумит как-то по своему, уровень масла не упал, стоит как у молодого На горячую
-
записать видео на телефон и залить на youtube.com