AutoDirector

@Polymerium, требуется Ваше авторитетное мнение. Что посоветуете из вашей линейки в SQRF4J16? Сейчас пока плещется Gulf western SYN-X 6000 5W30.

@Xemus, вторая замена уже на Gulf western Syn-x 6000 5W30 (LX 1.6 AWD). Правда стоит отработка после замены на ТО-10,000 никак не сдам в МИЦГСМ.

А что посоветуете лить в G4NA? Пробег 100,000+.

@adik74, в шапке поста ни одного артикула масел Bardahl-ap нет. Кто-то имеет, что-либо сказать о них? Конкретно интересует Baradhl S9 Hybrid 5w30.

@Skif_tlt, я бы с удовольствием. Только остатков из канистры хватило только на пробу для МИЦГСМ.

Эксперт МИЦ ГСМ предположила, что за время хранения остатков в канистре, попала пыль=магний и естественная влага. Оттуда и превышение.

Вопрос стоит не в том, чтобы купить снова Nissan, но подлинный. А в том, чтобы иметь железобетонные доказательства того, что в проданной канистре контрафакт/фальсификат/бутор.

Кто такой ПЛМ? Дайте их координаты.

Расскажите мне, что не так?! Собственноручно передавал пробы в МИЦГСМ, отработка также сливалась при мне, канистра хранилась, также под моим присмотром.

Менее 3,000 км. Тоже показался странным анализ.

Тем временем готов анализ отработки.

Да, есть. Но как минимум это канистра "серый импорт".

К сожалению, есть основания полагать, что в моторе оказалась подделка. На сегодня имеется канистра, готовый анализ пробы из канистры. Но подходе анализ отработки и заключение Nissan о подлинности происхождения канистры. Продавец ООО Смартэк (ИНН 5032202859).

Вот такой пушной зверёк. Вопрос короткий, на эвакуатор или на такой жуткой смеси лишний десяток км до сервиса не грех?

Признайтесь уже, люди. Что в очередной раз брать, pro flex или на с-3 переходить?