empty

Любая тонировка - это колхоз, не говоря уже о фарах, стопаках и лобовом.

мастер71, а почему выбор пал на 504/507?

Limp, обычно люди указывают город к своему каменту или регион, а так непонятно какой лукойл, какая татнефть, по все раше и до шопы.

Да, НПЗ есть в Ломоносове, там они бодяжат присадками Киришский 92, 95 и дизель (иногда Лукойловский дизель). Ну по паспорту, который я у них спрашивал, он точно Евро 5 http://www.neste.fi/doc/130178_en.pdf, на горячей линии говорят, что везут из Финляндии вагонами и там же в Ломоносове на НПЗ хранят, спрашивал у водителей бензовозов - ответили "исключительно из Финляндии", ну и + цена 43р... Но всё равно опасения есть.

Из Норвегии, либо из Литвы. Да, Евро 5. Я пробовал Статойловский 98й на 1.8TSI, неплохо, нормальный расход в смешанном 9-10. В последнее время заливаю на Несте 98й, расход чуть выше, но едет пободрее чем на норвежском. Смотрел у них документы, всё соответствует Евро 5, только эти две АЗС сейчас в Питере везут бензин из Европы. Но почему-то Несте меньше доверия, нежели Статойлу... может из-за присадок нестовских очередных едет бодрее... пока непонятно.

Ну вот и славно, для меня на фоне остальных (Фукс, Вальволин, Адди), если смотреть на реальные допуски, Мотыль отстаёт, поэтому выбор не в его пользу, цена не при чём, спасибо.

Ну иногда полезно знать интересные факты о продукции которой занимаетесь. И убила наверное только первая часть камента, потому как вторая часть просто мимо.

В Питере на АЗС Несте и Статойл 98й бензин из Финляндии (42.9р) и Литвы (41р) соответственно - Евро 5. Естественно все документы у них есть. Есть кто не верит и считает, что там присадочный 95й под видом 98го как у остальных и ничего они не возят "из-зА"?

Печень инопланетян в канистрах, одобрения только от VW...

Подскажите, где посмотреть последние данные TDS и MSDS на маслице Giga Light MV 0530 LL. Пожалуйста, если не трудно, нужны ссылки, копипейст/имхо/секретная инфа - не тратьте время. Спасибо.

Тоже хочу такое, а можно ссылку на документы? Спасибо.

Fareast, если есть возможность заправляться качественным топливом и температур ниже -25 нет, то 504й допуск ваш выбор (то что написано в мануале). Интервал замены надо сократить.

Да, всё это есть и зима кончилась. Ну и?

Расскажите, пожалуйста про Valvoline SYNPOWER XL-III 5W-30, какое место они занимает среди конкурентов по допуску 504/507? В частности можно ли проверить где-нибудь реальный PP, как я понимаю с этим слабо у Валволина. Хотелось бы узнать будет ли лучше зимой FuchsTITAN GT1 PRO C-3 5W-30 или этот Вульвик. Спасибо.

Интересно из опроса услышать каменты тех, кто ответил "так как для лета не подходит"...

шансонье, ну что там с Равенолом ССО? Круглый год всё-таки нулёвку решил или соскочишь летом?

vovez, во-первых потрудись отвечать когда тебе адресуют вопрос, во-вторых потрудись не давать больше никому битые ссылки

FOZ, я правильно понимаю, что TITAN GT1 LONGLIFE III в продаже нет, он заменён на TITAN GT1 PRO C-3? Или это разные масла (судя по цене)? И нескромный вопрос, откуда эта инфа?

И конечно же есть аргументы с анализами, ссылками, изображениями вскрытых двигателей и тестами? Или опять ОБС?

Потому что название темы "Использование 0W30 круглый год."

FUCHS TITAN SUPERSYN 0W-30 круглогодично (-30...+30) - какие минусы?

ZESTxDen, вы наверное последние 2 страницы только прочитали. Этот вопрос в ветке "как оно летом?" висит с самого начала и никто не может ответить толком, а вы сразу раз ответили на него. Можно попросить агрументы по поводу того, что нулевка в +35 (в сравнении с 5-30) будет защищать лучше (или так же) двигатель в тошниловке в пробках по 2-3 часа? Спасибо.

В Питере сейчас -23, залито ЛМ 5-30, с пятилитровой канистры остался литр. Утром вышел решил посмотреть, что с ним там - дык оно еле ползет вниз, загустело аж жуть. А если машина постояла 3 дня и потом первый холодный старт? Про какие -30 речь? Вы что... у нас -20 уже нереально больше 5 минут стоять на улице, учитывая влажность мин 88-95% Я не против лить летом 5-30, а зимой точно нет, только 0-30. Но не хочу менять масло, хочу круглый год 0-30, вот и мне интересно, а как оно летом +35...

Нептун, поделитесь информацией, желательно расставив в порядке убывания. спасибо

где-то была табличка... насколько я правильно понимаю, то для 1.8тси золность до 1.5 в пределах нормы? где же эта таблица...