kotmu
-
Публикаций
1 237 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем kotmu
-
-
@Dimmy,спс. Зубчики у подделки. Она кусается.0
-
зольность не при делах. Расход уже на грани. При 500 гр уже может наступить кирдык кату.С расходом 300 гр/1000 не будет ли плохо катализатору от лукойла с его зольностью?
0 -
Прошу уточнить. Под флажком крышки зубчики должны быть у оригинала.
0 -
Я думаю от 20-ки SN этому двигателю хуже не станет. Тем более в наших реалиях.
0 -
@Sergius
Наверняка хорошее чистое масло с кучей самых крутых допусков. Для современных катализаторов. Популярной вязкости.
Лучшая линейка Тотал , как я понимаю.
Душу потешит это масло.
А мотору пофик. Хоть LUXE заливай.
В чем проблема вообще? Что-то не нравится в работе мотора?1 -
скорее всего ограничение не сколько по вязкости в разумных пределах, сколько в химии. Фосфор и сера могут убить катализатор. Туда надо смотреть.А почему нельзя A5/B5?
Если бы вы ещё рекомендации производителя написали полностью - было бы хорошо.
0 -
Советовать в чужой мотор все же трудно.
Типа жидкую 30-ку. Посмотрите форд формула ф. 5-30 мне очень анализы понравились
0 -
Значит работает)
0 -
@netabak, тему не читал. Сори если не в попад.
Проблема ПОВТОРНОГО горячего запуска на ВАЗиках определяется недержанием форсунок.
Если не заводится горячий мотор, то я проверял так: после заглушки мотора сбрасывал давление в рампе. И через 5-10 минут мотор зародился сразу. Т.е. Форсунки не сбрасывали топливо за время остановки и не переобогащали смесь
1 -
К сожалению я когда машину помою у меня даже состояние органа улучшается... Что уж тут про двигатель говорить....Только субъективные ощущения, после заливки данной присадки 1ZZ чуть тише стал и эластичнее. Все без приборов, ни чего не утверждаю 100% и не призываю заливать всем. Может эффект самовнушения.
Нужен пробег большой. Я на тойоте с переходом с 40-ки на фордовское 30-ку явно увидел 0.2 литра на 100. Хотя бы есть зацепка....
Предлагаю покатать месяц с присадкой и месяц без и ещё раз и обнулять расход. Может будут цифры...
0 -
@pl84, я могу ошибаться, но мне кажется что на мазде моторы как на форде. Т.е. Масла жидкие и это не А3.0
-
@Mikhalev28,как замечен эффект ? Шум работы мотора по прибору?
Снижение расхода топлива - например за 1 год. Ещё какой-то способ ?
0 -
Сорри за офтоп. Просто не понимаю: а масла, обычные дорогие импортные масла или не очень дорогие... Они вообще мотор не защищают?
Я почему то до сих пор думаю, что присадка нужна, что бы в субботу утром на рынок отогнать и доездила до понедельника до переучета.
0 -
-
Капнуть масла и проверить компрессию ещё раз. Если вырастет-кольца, если нет - клапаны.
Половинить, притирать. Я бы кольца заодно поменял.
0 -
Вот не моторист я. Примеров нет перед глазами. Могу только предположить: резкая нагрузка на вкладышь - холодный мотор и педаль в пол.С обилием свинца, олова и алюминия
У меня в поддоне были чешуйки алюминия 2-4 мм диаметром штук 10-ть и 2 полоски 1-2 мм алюминия длиной 1,5 и 2 см.
Мотористы смотрели - предположили , что давануло вкладышь. В масле пыли не было.
Я видел масла, где есть эта звездная пыль износа.
С другой стороны на мазде на 75 ткм после очередной смены масла на ТО двигатель закончился. И там в масле реально эта пыль была.
Мысль такая: иногда износ может не протекать планомерно и его относительно трудно заметить в отработках и не все делают анализы. С другой стороны - может наступить форс мажор практически после замены масла и анализ все равно толком не покажет.
3 -
По факту анализ отработки показывает как конкретное масло стаптывается в конкретном моторе.
Частично показывается наличие износа и можно и нужно учитывать эти данные.
Но к примеру стоптанное масло попало в тяжеленное условие и провернуло вкладышь. Скорее всего анализ будет не так и плох.
Лично я в анализах вижу не износ, а возможности разных масел выдерживать эксплуатационные нагрузки с выборкой по падению щелочного и продуктов износа в том числе.
Т.е. Почитывая просматриваюсь к идеальному маслу для себя лично.
А именно износ мотора можно определить только при разборке мотора.
3 -
Потому что специалист по маркетингу решил не заострять на этом внимание...Почему у Тоталь защита от коррозии вообще не упоминается ?
0 -
Я за Мобил и Идемитсу.
Посмотрите ещё Петров-Канаду PC SS 5W-30
0 -
Это значит что Total просто намекает нам "Надо было документацию читать - я нигде на противодействие коррозии не подписывался, нигде не обещал, что её не будет., поэтому с меня взятки гладки..."
А есть какие-то проблемы с Тотал по коррозии?
да масла реально все из одной бочки. пакеты присадок от одних производителей.
канистры чуть ли не 1 в 1... наклейки печатают только разные.
можно подумать, что если производитель пообещает отсутствие шлама, то его не будет....
0 -
-
Сорри, влезу. Если коротала только 1 банка, то запустить мотор возможность будет ещё некоторое время - 3-4 дня. Зависит от состояния АКБ
0 -
я так хапнул на ВАЗ 12. Три раза бак промывал. В третий раз со спиртом прогонял всю топливную систему и снимал и мыл форсунки и пришлось снимать и отпаривать бак горячей водой. Какая то химия выдавала "водоросли". Все ими запечатывало.@dell, 1 раз за 7 лет хапнул грязный бензин)) не так уж и страшно
Как бы налетать ещё раз на грязный бензин не хочется....
0 -
Я написал не «дорого», я написал «переплачивают».
Банка тойоты 5/30 ilsac gf-5 1900= И кто там дешевле? Узавтоойл?))))
0
Масло в Ford Fiesta
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Мобил 1х15/30 масло чистое и чутка гуще чем ФФФ5/30.
По Мотыль не знаю. ФФФ - это Кастрол. Это хороший блендер. И я считают ФФФ хорошим маслом.