Перейти к публикации

Bonker

Одноклубники
  • Публикаций

    3 270
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя Bonker

  1. Даниил, благодарю еще раз за возможность принятия участия моих продуктов в твоих тестах Опять же, ради объективности, у моего продукта вязкость гуще, чем у конкурентов - 14,56 cst против, в среднем у большинства, 13,5-14 cst. И на их фоне снижение на 2,2% - это просто супер результат, что в категории 0w40, что в 5w40. Ну а Extreme VRС 5W-40 СC с аналогичной вязкостью как у конкурентов - 13,55 cst показал снижение в 1,8%, уступив снова только MOBIL 1 FS 5w40 P.S. Результат Shell Helix Ultra 5W-40 c вязкостью 12,38 нужно рассматривать уже как участника катего
  2. Сигма просьба закрыть данную тему, т.к. текущий продукт больше не выпускается. Уважаемые клиенты! Если Вы ранее использовали EXTREME A.M.G. VR2 5W-40 GTС, то вместо него теперь выпускается EXTREME A.M.G. VRS 0w/5w-40 GTR, анализ которого сделаю в ближайшее время.
  3. Extreme A.M.G. VRS 0W/5W-40 GTС свежее 2022 Состав: PAO (MOBIL) 70% и POE (POLYOL ESTER) - 10% Пакет присадок: INFINEUM P6003 в редакции под новейший допуск VW 511.00 + INFINEUM C9455B Полимерный загуститель: EVONIK Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA C3; VW 511.00/502.00/505.00/505.01; MB 226.5/229.31/229.51/229.52; BMW LL-04; PORSCHE C40; RN 0700/0710; GM DEXOS 2; FORD WSS-M2C917-A; FIAT: 9.55535-GH2/9.55535-S2 Данные заводской лаборатории: Мой комментарий по значению зольности в 1%, который
  4. Вот анализ товарного масла Сигма, просьба закрыть данную тему в виду выхода готового продукта
  5. Даниил, благодарю за тест, но, если честно, я не на такой результат рассчитывал и объясню почему В этом продукте используется полимер на 1 единицу меньше или больше по SSI, смотря откуда считать и он, соответственно, и дороже, и лучше того, что был в Extreme A.M.G. VR2 0W-20 GTE Т.е. для этого продукта мы с технологами специально выбрали один из самых низких SSI от EVONIK. Результаты в LOTOS LAB при 30 циклах показал + 0.3%. Конечно, ни как у MOBIL 1 ESP X2 в + 2,2% при 90 циклах, но все же плюс. Прироста в + 0.3% я рассчитывал увидеть и при 90 циклах с учетом того, что при испо
  6. Extreme A.M.G. VRS 0W/5W-20 GTW свежее 2022 Состав: PAO (MOBIL) 70% и POE (POLYOL ESTER) - 10% Пакет присадок: INFINEUM P6088 (цирконий, как маркер оригинальности пакета присадок, обнаружен) + INFINEUM C9455B Полимерный загуститель: EVONIK Масло заявлено как: API SP; ACEA C6; ILSAC GF-6A; VW 508.00/509.00; PORSCHE C20 Данные заводской лаборатории: MSDS - Паспорт безопасности химической продукции MSDS EXTREME A.M.G. VRS 0W5W-20 GTW.pdf В польской государственной
  7. Extreme VRL 5W-30 LI NEW 2022 Состав: PAO (MOBIL) - 40% + VHVI (NESTE) - 35% и ESTER - 5% Пакет присадок: INFINEUM P6080A https://www.infineum.com/p6080a/ + INFINEUM C9455B Полимерный загуститель: INFINEUM SV 603 Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA C3; VW 504.00/507.00; MB 229.31/229.51; PORSCHE C30; BMW LL-04; GM DEXOS 2; PSA B71 2290 Данные заводской лаборатории: Комментарий к анализу: Хотя вязкость при 100 С как и в среднем у конкурентов - 11,60 cst, но по техническому з
  8. обновил этот обширный список Копировал с сайта своего, а оказалось, что количество символов было превышено, поэтому не все влезло
  9. Ну так заявляет AFTON HiTEC_3491LV_external claims.pdf Ну вот, получается, что данный MULTI идет не во все автоматы. Буду еще делать ATF PLUS для 8-9 ступенчатых. Там точно будет MB
  10. канистру 5л? Уточню и в личном сообщении напишу
  11. Есть такое и я признателен своим польским партнёрам, что продолжают сотрудничать со мной, хотя местные гиганты LOTOS и ORLEN сотрудничество с российским рынком прекратили.
  12. Т.к. никто не переходит по ссылкам, сразу продублирую СООТВЕТСТВИЯ: ДОПУСКИ/ТРЕБОВАНИЯ СООТВЕТСТВИЕ Acura ATF-Z1 ДА Aisin Warner JWS 3309 (T-IV) & JWS 3324 (WS), AW-1 ДА Allison C-3 & C-4 ДА American Motors ATF +3 (MS7176-E), ATF +4 (MS9602) ДА ATF RED 1, RED 1K ДА
  13. Extreme VRT ATF свежее 2022 Временное фото Состав: PAO (MOBIL) 70% и POE (POLYOL ESTER) - 10% Зачем столько PAO? Полимерный загуститель: EVONIK Пакет присадок: AFTON HITEC 3491 LV Для трансмиссионных масел выбраны только ТОПовые и дорогие пакеты присадок серии 34хх. Пакет присадок AFTON HITEC 3491 LV имеет официальную лицензию на GM DEXRON®-VI и Ford MERCON® LV, В текущем информационном листе производитель не привел никаких сравнительных графиков, но сделал он это в пакете HITEC 2018
  14. Да, у VENOL есть при заводе розничный магазин. Справой стороны от центрального входа. Я уточню о наличии в нем наших масел. Какое Вам нужно?
  15. Пока наш завод отгружает, все сложности с логистикой решаемы. Все законно и в чистую Это пусть другие мутят схемы с присвоением иных кодов ТН ВЭД, тем самым подставляя своих европейских партнеров.
  16. я в 2018 году не планировал делать больше 5 продуктов, поэтому особо и не заморачивался с аббревиатурами. Но судьба решила развивать бренд по иному пути Уже сейчас 28 продуктов, а еще нет 6 продуктов для механики. Поэтому приходится менять названия серий, буквы и т.д. GTE уехало в 0W/5W-16 Да, на этой неделе опубликую
  17. так в GTE делали. Никаких изменений в этой рецептуре по полимеру нет
  18. Вот заявленные AFTON соответствия: ДОПУСКИ/ТРЕБОВАНИЯ СООТВЕСТВИЕ Audi Multitronic ДА BMW Mini Cooper EZL 799A/ 83 22 0 136 376/ 83 22 0 429 154 ДА Chery CVT ДА Daihatsu AMMIX CVTF DFE ДА Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC ДА Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFC
  19. А куда PAO от Mobil денется в Европе? Мы же в Польше производим, а не в России. А вот VHVI от Татнефти в Европе действительно больше нет Если трассовый пробег и качественное топливо, то и до 20 000 км масло проживет
  20. Для рецептуры, изготовленной, преимущественно, на жидкой PAO 4, - 7% отличный результат. Мы это масло разрабатывали, в т.ч. для эксплуатации в северных широтах нашей страны, поэтому по результата получился экстремально низкий CCS. Я могу сделать и NOACK 3%, использовав PAO8 и 12, но тогда про прохождение CCS можно забыть.
  21. Я за 3 года столько своих масел перетестировал в разных лабораториях (заводская, польские- LOTOS, ORLEN, VENTURO, российские - МИЦ ГСМ, УРЦ), что к огромной разнице в получаемых значениях по HTHS, NOACK, вспышке и золе, отношусь спокойно. У всех всегда разные значения и часто разница бывает в колоссальном диапазоне. Что касается HTHS в МИЦ ГСМ, то тут 3,5, а по точно такому же методу в LOTOS LAB - 3,38 5740 р за 5 л https://extreme-oil.com/catalog/sportivnye_masla/vrs_pao_ester/0w_5w_30/filter/h_api-is-a7-b7/apply/ Будет на следующей неделе в наличии
  22. На данный момент все привозимые масла в течение пары дней распродаются с нашего официального сайта, в связи с этим, уже как несколько месяцев из ходовых позиций нечего выставлять на интернет площадках EMEX и EXIST
  23. На следующей неделе будет в наличии. EXTREME A.M.G. VRS 0W/5W20 GTW создан специально под допуск VW 508.00/509.00, соответственно, используется иной пакет присадок. На следующей неделе размещу лабораторный анализ
  24. У нас в товарном масле в общем объеме не 100% используется PAO, а всего 70%. Совокупность всех компонентов в нашей текущей рецептуре дает наименьший износ. Это подтверждает дополнительные значения, которые мы получили в LOTOS LAB

×
×
  • Создать...