Bonker

Уважаемые форумчане и преданные клиенты! Приношу извинения за долгое свое отсутствие. Процесс слишком затянулся, а обозначать новые сроки поставки, которые все время переносились, было уже неправильно. На это были объективные причины. Полученный печальный опыт работы с немцами по линейке VR1 показал, что никто не дает никаких гарантий долгосрочного сотрудничества, если ты закупаешь типовой продукт, который могут приобрести все остальные. Когда мы в России начали продвигать продукцию VR1, то сразу же нашлись те, кто просто позвонил на завод и попросил тоже самое. В т.ч. и из-за этог

У нас аналогичная ситуация с ценообразованием была и в ассортименте VR1. Большинство производителей, видимо, специально делают 0w40 дороже 5w40. У нас в этом нет необходимости

Уважаемые клиенты! Мы уже можем озвучить ориентировочные цены на нашу продукцию. Окончательная цена будет известна после таможенной очистки и курса евро на момент ввоза моторного масла в РФ. Поэтому в таблице указана ценовая "вилка". Для первых 10 000 клиентов будет действовать спец.цена. В ближайшее время в лабораторию PLM отправим рецептуры данных продуктов, которые уже были протестированы в Европе + много новых. Также в мае мы разместим всю информацию о производителе, таре и т.д.

Уважаемые клиенты! Мы никуда не пропали. Все идет в плановом режиме по формированию большой линейки продуктов. Отвечу на частый вопрос, который задается мне на многих ресурсах : "Сколько по настоящему будет PAO в наших продуктах?". Отвечу в общем по рецептуре: 1. PAO (в зависимости от вязкости ) от 72 до 75%. Если какой-то производитель заявляет, что у него PAO в количестве 40, 50 и даже 60%, то это значит, что остальное добивается III группой (при 60% PAO будет еще ориентировочно 15% кряка). Это я сам вижу при формировании рецептуры 2. ESTER - 10 % (в 10w... будет 15%)

В старом EXTREME VR1 было 11,9

какая нужна?

Нет, уже в апреле который опубликовал. Владимир выше верно указал ссылку

как Вам наш анализ 5w30 C3, 504\507&

приношу извинения. Опечатка. будет 5 л., а 4 л. пока не будет )

PAO будет, в зависимости от продукта, от 72 до 75%, ESTER везде 10%, кроме 10w60 - там их 15%

поднимем на чуток )

пакет присадок IP6080A

В ближайшее время будут опубликованы анализы: - 0w16 - 0w30 -5w20 -10w40 -10w50 - CVT - ATF H - DCT\DSG - 75w80 - 75w90 - 75w140 Попрошу снова принять активное участие в их доработке Поставки будут в таре 1, 4, 60 и 200 л. Все масла на PAO+ESTER

если не будет заминок с запуском и евро не будет стоить столько, сколько сейчас (78 р), то в начале лета, ориентировочно привезем. Благодарю за терпение

как Вам пакеты присадок? золу в ACEA C3 снизим до 0,8%

на днях буду в лаборатории и узнаю, как формируются пакеты присадок )

буду 6 апреля в лаборатории и уточню

пакет вроде теперь соответствует ILSAC GF-5

Уважаемые форумчане! На этой неделе будет встреча с производителем. Если у Вас есть вопросы, то можете их задать. Я обязательно их передам и попрошу прокомментировать

Рассчитываю на оперативные комментарии участников форума на окончательные рецептуры: Extreme VR3 0W-40Extreme VR3 0W-20Extreme VR3 5W-30Extreme VR3 10W-60Extreme VR3 5W-40 Не хотелось бы привезти продукт, который не будет продаваться Если рецептуры участники утверждают, то начинаю процесс производства, который займет два-три месяца.

Можно, но уже в новом продукте. Сейчас будем дорабатывать данный с текущим пакетом

Понял Переговорим с лабораторией

ну это одно из главных условий. Данный параметр заказали.

А какие именно параметры не дотягивают и насколько критично? :) Я так понимаю сравнение идёт с данным анализом MOBIL FS 0w40 ? HTHS обязательно будем измерять. Скорее всего будет не меньше 4 ;)

не ''заоблачная'' - это сколько за 5 л. такого масла? PAO тут будет 75% и ESTER 10%