Stranger21

залил данное масло , чуть в иной канистре по артикулу ENI i-Sint 0W-20 ILSAC GF-5 ENI0W20ISINT4 в corolla e150 1zr-fe и прям что то офигел от результата , тишина от мотора настала как по щелчку выключателя ! езжу и не слышу мотор! и рандомно поцокивающего гидрика не слыхать .. масел пробовал много , но тут что прям я ввосторге ! idemitsu zepro 0w20 лил , шума было как обычно ...

Заказывал 7000XS 0w30 , в емексе , DETO , по 1396р , первая пришла на канистре 11 год , SM допуск . Две другие 13 год , SN допуск ) ... я закупился кароче на года полтора ) .. по 7тык катать буду его думаю ..

Подборка масел на сайте - Вау!! ... а че так криво то ? .. на мой карове е150 , выдало 20w50 15w40 и синтиум 5000 5w30 )) Когда как в нее нужно только 0w20 и крейнем случае 30ки ) ... если в нее 50ку ливануть то такое веселье начнется ))

Так в чем фишка то ? ... масло просто получило новые допуски , или новый рецепт ? .... Брать - или не брать , вот в чем вопрос ... По новой цене в 2500р , оно нафиг не упало ... три канистры лукоила ...

Ну .... как бы лукоил около 800р ... тут 1400 ... при нынешней ситуации , есть над чем подумать ... Если это масло ЗерГуд и ПАО , то конечно стоит закупится .. но почему , код на канистре я не могу расшифровать ? , почему синтиум 7000XS должно быть SN GF5, а у меня SM GF4 ... уже начитался на подделки масел разных... не доверяю никаму .. вот в чем загвозка ... На анализе я так понял будет как раз SN GF5 ?

Как расшифровать код на канистре ? p.9678 Закупаться или нет .. вот в чем вопрос .. если синтиум SM GF4 0w30 на ПАО , и все шикарно , то по 1400 стоит закупить парочку ... Но вопросов много что то ...

Забрал сегодня в Емекс , syntium 7000 XS 0w30 A5 B5 C2 GF4 SM 1396р А тут пишут что XS 0w30 должно быть GF5 ! .. как так ? ... могу сфоткать ... купил на зиму себе в 1zr-fe ...

В итоге снова залил Лукоил 5w30 в упаковке UzAvtoOil ... ) Еще на 5т км . до середины зимы мне примерно ... А там видно будет

То что в канистре масла чуть больше 4л , это я заметил тоже . Когда заливал другие масла всегда было 5мм от верха щупа . Залил лукоил получил макс +-2мм )

Проехал на этом луке 5ткм . 1zr-fe мотор , крутится на нем точно также как на 0w20 5w20 маслах - время раскрутки на хх до 6000 оборотов 0.94 сек Решил что продолжу ездить на нем .. заказал УзАвтоОил канистру . К середине зимы как раз накатаю еще 5т км . а там решу годно для зимы или нет Мотор работает отлично на нем

А может не ломать голову , и продолжить ездить на Лукоил Люкс 5w30 ? ... в зиму только жеско 5т км смена ...

PC Supreme Synthetic 0W-30 это масло тоже смотрел , Но по цене меньше 500р за литр , его почти нет нигде .. в Emex вроде вывалило поставщика но по 622р ... как то уже "не айс" ... А Duron что не советуете ? Вы о нем неплохо отзывались в соотв. теме ... Цена на Valvoline SynPower™ FE Motor Oil SAE 0W-30 около 1800р , по анализам красиво все , но из обсуждения так и не понял какой пакет присадок ... на 5т км конечно по сути все равно ) ...

Добрый день . Надеюсь "ненагрешил" что задам вопрос в подобной теме ... Форум читаю давно как гость , просматриваю анализы масел , очень полезно и интересно . Вроде бы понимание вопроса - есть ) но все таки решил зарегиться чтобы спросить. И так вводные - Corolla e150 2007 1zr-fe Робот. Купил я ее в том году , на пробеге 86т (не факт что родной), история авто - в москве ездила до 10года обслуга в ОД (понял по проведенным работам и запчастям установленным модернизированным), тут ничего не извесно. Потом перекуп продал авто в уфу (скорее всего он ее и красил с заменой одного крыла и д