arkost

Артикулы жидкостей Pennol что присутствуют в продаже на данный момент, непосредственно в ЕвроАвто: Pennol.xlsx

Есть интерес скинуться на масло Pennol, в данном случае то что 5W30 A5B5, он же PENNOL 5W30 MS-F какие действия с моей стороны? Могу купить в ЕвроАвто (у них оно в наличии).

Обновлённые канистры данного масла

Приобрел тут этого масла. Куплены канистры на 5л. и 1л. напрямую из наличия ЕвроАвто. Артикулы: 1044614 - 5л. PENNOL 5W30 MS-F 1044613 - 1л. PENNOL 5W30 MS-F Литрушка аж из 2020 года. Пятерка 2023 года. Провел взвешивание и отправил в пробирке на заморозку при -25с Морозил с оригинальным Toyota 5W30 08880-80846 из пластиковой канистры. Кстати канистры абсолютно одинаковые литровые, разница в цвете и форме крышки. Так же и с "пятеркой", у Тойоты обычная крышка, у Pennol с носиком чем то похожим как был у масла Nissan KE900-99943R Цвет тойотовского на оттенок т

Эти масла официально торгует ЕвроАвто, ценники у них лучше в отличии от ОЗОНов и прочих. Эх, жалко анализов этого масла нет... :(

Добавьте в шапку артикул канистры на 5 литров. 0888080845 - Toyota Engine Oil 5W-30 API SL A5/B5 5L

Такая тара была у оригинального масла ниссан еще минимум в 2007 году когда начинал работать в автосфере непосредственно автосервис и автозапчасти, и тогда явно у нас нифига еще не было. Масло было бельгийское, оно же Тотал. То что сейчас штампуют у нас, это просто схожие болванки, не более. ИМХО

Кстати, крышка у канистры что 5 литров, один в один как у Мобила сейчас на 4л. - 5л. А у литрушек типичная крышка как была на Ниссановских раньше.

Думаю нет смысла, масло это оригинальное в анализе. Вот у меня еще про запас на 2 замены есть это масло. Судя по партии всем нормально, дата новее, номер партии выше. Кстати, при замере 12 канистр из трех разных партий что у меня есть, вес литрушек 912-919 грамм.

То что производил синтек, это было масло в черных канистрах, я его никогда не лил и не планировал. Так что не надо сравнивать масло категории 3+ и обычное оригинальное в серых/белых канистрах.

Жить захочешь - не так раскорячишься

Кстати интересно, это Тойотовское масло по составу уж очень напоминает S-Oil 7 Gold #9 A5/B5 5W-30, падазрительна https://www.oil-club.ru/forum/topic/44103-s-oil-7-gold-9-a5b5-5w-30-svezhee/

Спасибо! Долго ждал анализа этого масла, было даже хотел скинуться, но уже было поздно. В общем это масло катаю уже третий раз подряд, первые две замены брал "пятерки", сейчас залил литрушки. Беру у проверенного поставщика. Масло хорошее, мотор работает тихо, после 5ткм чуть шумнее становится, уровень чуточку уходит к 7ткм, по уровню где то на 1/5. Заливается в Тииду C11 с HR16DE. Прбег на масле уже ~17ткм, общий 78ткм. Меняю каждые 7-8ткм. По моточасам 200-250. Ценник за состав конечно завышен, но лучшее враг хорошего) Почему решил лить: когда то

Вот думаю, судя по характеристикам жижа в принципе по параметрам тот же Nissan Matic S +-, но т.к. оригинальный Матик нынче неадекватных денег стоит, думаю вместо него WS эту лить в коробас. Что думаете?

Катаю вторую замену на этом Синтеке, масло партии ещё от 31 марта 2022 года (ещё довоенное, на старых присадках). Первую замену откатал без вопросов, примерно 200мч и 7000км., вторую нынешнюю замену катаю уже 115мч и примерно 4000км., так вот, в этот раз его съело немного, по щупу это примерно на грамм максимум 200... Подозреваю что сейчас лето, чаще мотор кручу, более жаркая погода и масло уже сдается от этих режимов ИМХО. Первую замену катал ещё в холодное время года, уровень без измений. Мотор Nissan HR16DE. Это так, чисто моя заметка по маслу, докатаю уже до 7000км... Но это по

С 8000км заливал оригинал Ниссан 5W30 A5B5, с началом событий 2022 года перешел на Синтек 5W30 A5B5, было куплено на 3 замены вперед (масло ещё было старых партий, ещё до использования китайского Ричфул), вот запасы подходят к концу, масло очень понравилось, не хуже оригинала, думаю этот Зик попробовать, покупать в Армтеке буду, цены хорошие, к тому же они оф. представитель ZIC. Думаю хорошо зайдет этот ZIC в Тииду 2011г.в. с HR16DE?

А разве я в тексте написал что при замене заливалось 4 литра масла?!))

В середине августа заливали Sintec 5W30 C2/C3 (выпуск масла был примерно середина мая) в Peugeot 308 2008г.в. с печально известным мотором EP6. На родном масле Total 5W30 INEO ECS, был заметный жор масла. Так вот, смоталась машина на юга в Абхазию. Условия тяжелые, скорость по трассе 140-160км/ч, серпантины, температура за 30 градусов, постоянно работающий кондишн. Как итог, проехали 5500км. на сегодняшний день, машина заезжала ко мне на днях, уровень масла был MAX, стало примерно половина (чуть выше половины), так что с натяжкой можно сказать что ушло грамм 500 масла. При том что с Тоталом уж

Этот тот самый что от Киа/Хундай 26300-35503 и его генерации? Читал про них, качество отличное и дофига ФЭ. Но есть проблема, на HR16DE вокруг установочного места под фильтр, есть ребро жесткости на блоке и вроде как не хватит диаметра что бы полностью его правильно закрутить, упрется фильтр в ребро. В общем при следующей замене масла попробую его прикинуть, благо на складе есть такие, можно провести эксперимент.

Лампа давления масла быстро гаснет?

Не уточнил, пардоньте) Доливок нет между заменами

Заметил что фильтры W671, W6103 и W6106 братья близнецы, отличие только в высоте катушки и количестве ФЭ, так ли это? Как я понял, то могу без проблем поставить W6106 на Ниссан взамен того же оригинального 15208-65F0A (9F60A)?

У меня тесть на дизельном Фольце Кадди 2,0 катает это масло уже 300ткм, меняет когда как, бывает и по 15ткм проезжает, и все в порядке, уровень не уходит вообще. Зачем менять каждые 7500км?)))

В оригинальности уверен, поставщик ОйлФорби, вопроса цены в принципе нет =)

1) Nissan Tiida C11 2011г.в. 2) HR16DE бензин 3) 4-4,5л. 4) Москва 5) Город ~30-40%, остальное трасса. 6) 8000-10000км. 7) Евро-4 8) Все что угодно. 9) 5W40, 5W30 A5/B5, A3/B4 Собственно вопрос не в выборе масла, а вопрос в том есть ли мне смысл лить Mobil ESP 5W30, т.к. на работе есть возможность его использовать. Бочковое 208л, Финского розлива или бочки 60л. французского розлива. Пробег детский на авто, 18500, сейчас на оригинале 5W30 в белой/серой канистре, проблем нет с ним. Создать тему