-
Публикаций
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Busterazzo
-
Посоветуйте ATF для Subaru
Busterazzo ответил в теме пользователя Freshman в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
читаем п.13 правил -
Купил это масло для subaru на ej205. На данный момент залито subaru oil 5w-30 sn. Проверим, как себя поведет
-
-50С Якутск Сравнение тормозных жидкостей, трасмиссионок и смазок 2016 год.
Busterazzo ответил в теме пользователя Белковод в Эксперименты форумчан
Простите конечно, но где в Якутске находится emex? Кроме exist'а незнаю магазинов -
А есть кто заливал Luxe Brilltex Extra 5-40? Оно схоже с Luxe Extra 5W-40? В чем отличия?
-
В октябре компания Castrol представила Nexcel, новую революционную технологию, которая обещает стать значимым прорывом в области замены масла. Масляный контейнер Nexcel – сменный блок с моторным маслом и фильтром – обеспечивает высочайшие показатели производительности двигателя и повышает его экологичность, а сама процедура замены масла отныне будет занимать всего 90 секунд, что в 13 раз быстрее, чем обычно. Эта система дает производителям и автомобилистам три основных преимущества в области производительности, экологичности и обслуживания: Контейнер Nexcel делает замену масла чре
-
Эксперименты с эластомерами (резинки, сальники, прокладки)
Busterazzo ответил в теме пользователя c400 в Моторные масла ОБЩАЯ
Коренные сальники) -
Назрел вопрос: Залил недавно это масло, перешел с LM Molygen 10-50, менял без промывки, но с продувкой после слива. влезло все 4 литра. Машина стала тише, и как-то чувствительней к педали газа вроде. И все бы хорошо, но: Недавно завел с утра машину и на тебе - лампа давки масла не погасла сразу, а горела 2-3 секунды. По щупу уровень не изменился, прокатать успел что-то около 900 км. Цвет стал чуть темнее, но не совсем черный. С утра погода была 3-4 градуса. В чем может быть дело? Не мог ли NGN Gold слишком агрессивно все отмыть после LM? Стоит ли паниковать и менять масло, либо доездить? Пла
-
Subaru Forester SF5 EJ20J m/t
Busterazzo ответил в теме пользователя Busterazzo в Выбор моторного масла для авто
Поздно увидел. Да, красная зона есть, слава богу до нее не дошло, но все же поднялось выше, чем обычно, а это ,я так думаю как-то повлияло на масло... Итак, отмотал на "гуталине" 10-50 уже 6500, на днях буду менять на NGN Gold 5-40. Отработку на анализ отправлять? Есть у кого интерес скинуться? Самого, если честно, немного жаба давит, ибо все равно соскакиваю с этого масла. -
1) Toyota Passo 2005г.в., правый руль 2) 1KR-FE 1.0, 3 горшка, бензин 3) 2.9 (3.1 с фильтром) 4) город Якутск, от +40 до -50 5) Город, редкие выезды на дачу 6) 7000 км. (+/- 1000 км.) 7) Неизвестно, но скорее всего есть ) 8) Есть почти все ,кроме NGN Nord, атк же затрудняюсь найти оригинальное масло Toyota 0w-20, ибо риск подделки высок 9) 0W-20 SL/GF-3 При покупке, старый хозяин сказал ,что залит некий Liqui Moly 5w-30 так же, что лить в АКПП Завод-изготовитель: ATF Type T-IV Предполагается круглогодичное использование
-
Subaru Forester SF5 EJ20J m/t
Busterazzo ответил в теме пользователя Busterazzo в Выбор моторного масла для авто
Вроде картина для меня стала прояснятся. А теперь вопрос: А где найти этот самый NGN Nord? В экзисте его нет, 5w-30 показывает NGN Profi. Территориально: г. Якутск -
1) Subaru Forester SF5 98, японец, механика 2) Двигатель EJ20J атмо, 2-валка, контракт, пробег ~100 т.км. 3) Якутск, от -50 до +35 4) Режимы эксплуатации: город 90%, трасса 10%, в городе 50% бездорожье) 5) Меняю каждые 7 т.км. +/- 500 км. 6) Ничего такого 7) Вроде есть почти все. 8) 5w-30 Уход от гуталина, часть 1 И снова, здравствуйте! Можете кидать в меня тапками, но решил я не переходить сразу на 0w-30, а сперва попробовать 5w-30, 5w-40, в связи с чем начал рассматривать вариант NGN Profi 5w-30, NGN Gold 5w-40. Так вот. Что из этого будет лучше. Кстати, новые сведения:
-
Liqui Moly Molygen 10W-50 или 5W-50
Busterazzo ответил в теме пользователя Busterazzo в Выбор моторного масла для авто
Блин, значит надо искать NGN Synergy Plus? -
Liqui Moly Molygen 10W-50 или 5W-50
Busterazzo ответил в теме пользователя Busterazzo в Выбор моторного масла для авто
не знал про это масло. Буду знать) Ладно, пошел искать NGN Nord, ну и маслосъемные колпачки -
Liqui Moly Molygen 10W-50 или 5W-50
Busterazzo ответил в теме пользователя Busterazzo в Выбор моторного масла для авто
Зимой вообще не глушу. Разве что на пару минут. А то потом уже не заведусь) Никакое масло в -50 не останется жидким, думаю) -
Liqui Moly Molygen 10W-50 или 5W-50
Busterazzo ответил в теме пользователя Busterazzo в Выбор моторного масла для авто
Х-м-м.. А есть что-то более универсальное (зима-лето) зимую в теплом гараже, но нередко стою заведенный на улице -
Liqui Moly Molygen 10W-50 или 5W-50
Busterazzo ответил в теме пользователя Busterazzo в Выбор моторного масла для авто
Ого список! Эх, обманули меня субаристы с 5-50 и 10-50 ) Поищу NGN Gold, а как насчет LM Molygen NG Molygen NG 5w-40? -
Liqui Moly Molygen 10W-50 или 5W-50
Busterazzo ответил в теме пользователя Busterazzo в Выбор моторного масла для авто
Ну вот, тоже уже думаю о переходе. Кольца в порядке (тьфу-тьфу-тьфу) вроде как. Насчет колпачков не уверен. Сейчас думаю о 5w-40 -
Liqui Moly Molygen 10W-50 или 5W-50
Busterazzo ответил в теме пользователя Busterazzo в Выбор моторного масла для авто
Понял, спасибо. Поищу -
Liqui Moly Molygen 10W-50 или 5W-50
Busterazzo ответил в теме пользователя Busterazzo в Выбор моторного масла для авто
Объясните новичку, что значит GTL база? И еще, как я понял, вязкость x-50 не рекомендуется? Лучше перейти на x-40? -
1) Subarг Forester SF5 98, японец, механика 2) Двигатель EJ20J атмо, 2-валка, контаркт, пробег ~100 т.км. 3) Якутск, от -50 до +35 4) Режимы эксплуатации: город 90%, трасса 10%, в городе 50% бездорожье) 5) Меняю каждые 7 т.км. +/- 500 км. 6) Ничего такого 7) Вроде есть почти все. 8) 5w-30 На данный момент уже около года лью Liqui Moly Molygen 10w-50, До этого так же, около года лил Motul Eco Energy 10w-40, подъедал около 300-400гр. от замены до замены. После перехода на ЛМ перестал есть, сейчас вновь начал около 300-400 грамм. Грешу на маслосъемники (после долгого простоя при запуск