Yurec998

Ты-ильсак льешь или А5 ???

В-ауди меньше))))

В ауди я заливаю другое, про tfsi уже все подробно разживал, а вот с японцами для меня пока что темный лес.просто я-немного шокирован,что обычные атмосферные азиатские моторы так быстро ушатывают масло .Ладно бы турбо,так атмосферник же. Спасибо

Обьем масла-6.3 объем мотора - 2.5 мощность 208 л.с а что есть формула по расчету?

@Booster, У меня как правильно, с частыми прогревами, и стоянками на хх. зимой средняя скорость 20-21 км.ч А весна лето осень. средняя - 25 км.ч получается зимой 250 мч. как раз 5000 км. стоит ли еще сокращать интервал,допустим до 4500км ???. понимаю что без анализа точно не сказать,но все же на вскидку По топливу точно не скажу Живу в краснодаре, морозы зимой очень редко до -20. обычно +5,-10

Подскажите масла класса A5 B5 выдержат 250 моточасов в зимний условия. ???

Доходчиво,спасибо

Да я в курсе про HTHS масел A3 и A5. Просто вычитал тут на форуме,что некоторые , чтобы дополнительно обезопасить свой мотор ( современный японский мотор) на предельных оборотах, стараются лить густые тридцатки (A3) мол дополнительная защита от износа. В противном случае от использования масел A3, кроме повышенного расхода, больше никаких негативных последствий быть не может??? конкретно для мотора 4GR-FSE. Ведь в мануале написано,что возможно применять вплоть до 5w40

А большая ли разница между A5 и b A3 в летний период,? Ведь по сути в разогретом состоянии масла одинаково жидие,только у А3 пленка чуть толще,соответственно защита лучше.поправте если не прав

Подскажите вот в свежие лексусы рекомендуют ильсаки и a5,b5 с вязкостью 0/5w20-0/5w30. Предпочтительнее ли будет в летний жаркий период с оч активной ездой лить a3 b4.5w30.??? Дабы обезопасить от повышенного износа, или же a5 b5 вполне достаточно.???

Парни рассматривая канистру увидел что это было произведено в 10 году, а анализ был сделан в 2014 неужели за 4 года масло не потеряло никаких свойств???

Хорошо,спасибо

Вообщем не-стоит брать да?

Хранили на неотапливаемом складе.

Подскажите пожалуйста, есть возможность купить масло с хорошей скидкой , но маслу уже 2.5 года (дата выпуска 14 года ) потеряло ли-масло какие либо свойства,присадки за это время? Стоит ли брать?

Вот и я к тому же.Почему изначально ему советовал 5w30 a5.b5. Но какие из них будут лучшие и выдержат планируемый интервал я хз.Почему и обратился сюда за помощью к вам

Вот и я с такой жарой летом,склоняюсь больше к w30 . Ибо 0w20 для лета-считаю очень жидким,соответственно и риск получить больше-износа велик.Имхо.но w50 это уже-слишком

А из 5w30 A5/B5 есть что хорошее???

Товарищ попросил выложить. У него Lexus is 250 F-sport 2013 года Пробег - 68 т.км Мотор - 4GR-FSE Обьем картера - 6.3 литра Эксплуатация авто активная, часто нажимает. 70%-город. 30%-трасса средняя скорость примерно 25м.ч Город-Краснодар. летом до +40.зимой до -25 масло планирует менять каждые 7-8 т.км сажевый фильтр,каты-все сток. Ничего не убиралось Есть доступ почти ко всем маслам С самого начала авто обслуживалась у оф.диллера.замена масла проводилась каждые 10 т.км . заливали toyota 0w30 Теперь кончилась гарантия и мой друг хочет обслуживать самостоятельно. Продолжал бы лить

не думай,просто попробуй. Масло Отличное.чего бояться то)))

Если цена на мотюль который ты ранее заливал устраивает.Лей его,очень хорошее масло. На нем почти все чипованые ваги и бмв катают. Некоторые уже по 150 т.км накатали и все отлично. Смысл искать что то еще . Мотюль проверенный годами, пусть хоть 10 раз гидрокрекинг. По факту на нем моторы ездеют долго . Жор почти отсутствует,под клапанной чисто.Но если-хочешь прям самое лучшее , то Ravenol vst 5w40 - он щас на новой рецептуре и стал по гуще. She'll helix ultra 5w40 Extreme vr1 5w40- с ноября начнуться продажи,

5w40 1шт

лучше шелл хеликс утра 5w40

И меня запишите. хочу 5w40 попробывать))). Где купить ??? киньте реквизиты

http://lubezone.ru/catalog/auto/motornye-masla/amsoil-signature-seria-sae-0w-40-synthetic-motor-oil/ Ну наконец то.дождались. Вот что нужно протестировать)))