Перейти к публикации

Vitek74

Пользователи
  • Публикаций

    3 611
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    22

Все публикации пользователя Vitek74

  1. так я бы давно в личке продолжил, но она у меня похоже отключена, предлагал ему телефон передать, если ему сильно скучно, но ему видимо нравится тут беспредметные вопросы задавть и флудить...местами провоцируя...)
  2. К чему такие грубости и передергивания Женя? ...у тебя постоянно реакция будто кто то покусился на твое личное...толи веру во что то, толи право писать тут.... но никак не понять во что ты веришь ? ...ты же сам редко пишешь конкретно по тематике, от тебя одни провокации, или набор общих фраз! ...не понятно с чем ты не согласен, и что ты хочешь донести? какая твоя точка зрения? ... про какие ты знания говоришь? ...ощущение что ты немного путаешь определения ...тут вопрос скорей лежит в плоскости восприятия информации! ...один смотрит видео и делает свои выводы, другой делает другие вывод
  3. Евген 48 спасибо за мнение, надеюсь ты меня тоже понимаешь и услышал... не вижу смысла это перетирать лишний раз..., все взрослые, каждый смотрит видео делает выводы, и может высказать мнение)... спасибо форуму что позволяет обмениватся мнением) Надеюсь на этом закончим полемику) зы предложение про телефон в силе...)
  4. Женя с твоим опытом, писать такое не уместно!... Ты как то завуалированно хочешь занять какую то позицию... но можно же проше выражать мысль! Напиши просто что считаешь данные масла хорошими по низкотемпературным... не юли) зы надеюсь моя позиция предельно понятна!... спорить не вижу смысла! Обменялись скромным мнением, и этого достаточно)
  5. Так только о том и пишу, что они сильно разные,... не понятно зачем мне начинают рассказывать про крепкость и лето Я за то чтобы вещи своми именами называли! Ну начинается...
  6. Женя, ты же видишь я стараюсь не реагировать на твои как бы сказать помягче..... выступления)... Тебе скучно?... Может давай я тебе телефон кину, пообщаемся в скайпе или телеграмме, а может и по телефону поболтаем! Я всегда рад общению, только думаю тут не совсем уместно флудить... зы в общем если ф чо буду рад поболтать...
  7. Так а кто неадекватно что оценивает?... Если масло г..но для зимы люди должны знать об этом, а то им то в магазине расскажут про японию, то на форуме бумажки с печатями покажут... а по факту потом у людей проблемы с пуском при - 25-30 и мотор гремит, а вы пытаетесь им рассказать что зато летом масло огонь... Если кастрол повер рейсинг 4т 10в30 сделано с путних баз, так оно и в бутылке бежит как 0в40 при - 18, и у пенса даже в - 30 не заваливает тест показавая 6269 сантипенсионеров, наверное масло тоже крепкое, имея ИВ 147 и ТЗ - 35, почему то выполняет даже нормы 5в30...на криста
  8. ну так залей себе поезди зиму..., з.ы. даже обсуждать не хочется...вам про реальный тест на двигателе у Белковода, вы про ССs вопрос кто придумал этот ССс и зачем...возможно чтобы солидол продавать)...вполне возможно что пределы завышены)...а реальное браковочное в районе 5000...ИМХО реально ссы в глаз , все божья роса...
  9. Пока такие как ты будете вместо масел обсуждать личность и придиратся к словам, к вам тут и будет отношение как к публике в цирке ...и будут вам показывать разные фокусы... а своими ассоциациями про цирк ты просто показываешь как ты узко мыслишь, и чем является для тебя форум! ... у меня же со словом публика совсем другии ассоциации, ты погугли хотя бы, расширь кругозор! ...и больше не показывай свое отношение к форуму словом цирк! з.ы. Публика – это люди, собравшиеся ради получения какой-либо информации я как то так это понимаю!
  10. Давай просто про прибор, абстрагируясь от хозяина! Мне кажется твои выводы про неисправность и глючность не совсем уместны! давай определимся с понятиями! ..что такое неисправный прибор! ...наверное это такой прибор который из 10 показаний показывает всегда разные или хотябы несколько раз ошибается! то же самое можно сказать и про глючность! ...если прибор одно масло показывает то 6000 то 9000 то 4000, это можно назвать глючностью! НО у кристалла сходимость результатов идеальная! ...он очень точно и достоверно стабильно показывает ВЯЗКОСТЬ! ...да именно он измеряет вязк
  11. так обсуждаются именно низкотемпературные свойства, о них и пишите!...к чему опять велосипед изобретать? ...и про лето рассказывать? ну напишите прямым текстом , что данные азиаты для зимы г..но(или просто не подходят) , к чему эти витиеватые подводки рассказы про густые базы!...типо вот какие молодцы! ...такие крепкие азиаты! ...ВАХ! ... вы на ситуацию с другой стороны посмотрите! ... ну например! человек ищет крепкое масло на лето, кто то советует масло с жидкой базы, я говорю возьмите другое у этого для лето база жидкое,..а вы говорите зато оно зимой течет хорошо! .
  12. Vitek74

    0w20 или 5w30

    может не боятся, а просто летом нет никакого смысла в 0w20 ? ) з.ы. да и европейские специалисты вон говорят летом лучше 10/30))) , да и подешевле, и с запасом...)
  13. Vitek74

    Idemitsu 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)

    не совсем верное утверждение)...если это 5/40 то на грани, а если это масло 5/30 особенно из разряда АСЕА А5 то как правило куча масел со свистом проходят тест даже в -35 у "деда" , и машины уж в -30 на таких маслах легко заводятся и работают без гиммороя...не хуже загущенных нулевок типа 0w40) у Белковода есть есть же видео где видна разница на другом масле в -30!... вот таблица 5w30 с результатами у "деда" кому интересно! вторую страницу с косяками оставлю за кадром) в таблице после 5w30 первый столбец при -20, второй -25, третий столбец данные при -30, четвертый столбец дан
  14. Да думаю проблема в том что публика на меня как на красную тряпку реагирует, и на зло никто не будет скидыватся)))...психология! ...помнишь как быстро на зло ринулись скидыватся на тест Идемицу 5/30, хотя даже не все поняли до конца смысл мной написанного на драйве )))... это конечно забавно было, ну да ладно)... з.ы. возможно я ошибаюсь...но думаю будет лучше когда публика все таки чуток созреет к этому анализу, а инициатива будет не от меня! ...
  15. Вот молодец! ...все для пользы дела! ...ты еще главное про поправочный коэффициент не забывай на каждый градус!...а то так на автобус пересядешь если будешь не думая с плеча рубить! и самое главное на своем двигателе проверяй! ....утром открутил пробку дистанционный запуск сделал и смотри с секундомером когда масло пойдет! ...я так всегда делаю! вопрос то серьезный! ... з.ы. если через пробку не видно, можно дырку просверлить под чопик над шейкой распредвала, это еще удобней, если чопить с удобной ручкой сделать! быстро удобно)
  16. совершенно верно, ...как и понимать, что эти все тесты являются усредненными, для разных конструкторских школ и поколений двигателей! ...разные головки, фазовращатели втек, и прочие механизмы могут усложнять маслосистему, в силу многообразия каналов и технологичных конструктивных решений ограничивающих возможную толщину каналов и их разветвленность, могут давать вариативность на прокачку..., потому возможно как и с бензином, можно смотреть паспорт , а можно один раз завестись в мороз (или наоборот не завестись) и понять его свойства, или прокатится и понять подходит ли бензин машине.......т
  17. Женя, можно просто добавить эстеров, или налить бензина! А утром пока не испарился бенз замерить разгон до 100ки!...это. будет очень полезная информация)
  18. Хоть специалистом не назывался, но отвечу, так и быть! Записывай! Должно быть 3-5сек! Все что дольше не заслуживает внимания в суровом липецком климате! Надеюсь теперь тебе будет проще, ориентироватся в этой непростой масляно-морозной теме...
  19. Роман 73 так пенсу и напиши в ютубе, думаю тут все понимают что это неприемлимо, и обсуждать это нет смысла... ну вот так случилось с человеком)... это просто печально! Но не повод до этого уровня опускатся в ответке, за что Данила можно уважать, и следовать его примеру... Воевать смысла нет...,тем более с пожилым человеком! ИМХО лучше масла обсуждать...) а тут есть о чем подумать, если сравнить сколько масло накидало в предыдущем видео на DXG 5W30... в первые секунды!... Разница есть!... как не крути! И тесты АСТМ не факт что всю картину показывают...
  20. Женя, будь любезен не тупи а? Глянь сам видос на немецком масле DXG 5W30, и посмотри сколько там масла накидало на свечные колодцы...сразу на первых секундах... Я понимаю тебе хочется меня потроллить, но ты по моему начинаешь путать слово троллить и тупить!... Имхо без обид.
  21. Ты подожди чуток, возможно скоро инфы будет больше, хотя я не уверен что ты сможешь это осилить, если до сих пор не можешь сопоставить разные видосы!)... Надеюсь у тебя время до морозов есть?)...потерпи, вдруг еще специалисты подтянутся) зы а на хорошем японском масле наверное так и должно)... главное мы теперь имеем точку отсчета, и видим как оно маслает...) а то все одни разговоры раньше были... да приборы... никчемные)
  22. Ну ясно, вопросом на вопрос!) красава)... Ладно, про масло вижу это сильно сложно для тебя) Давай про прокрутку, может ты искренне считаешь что такая прокрутка ТЕПЛЫМ акумом нормально?... Это было быстро?) Вставляю видос, вот у меня машина хонда старая с маслом лукоил 5в40 2л и р литр лукоил 5в30 со старым 4летним акумом топла азия маленьким размеров В24 в похожую температуру - 26-28 крутит немного бодрее по моему! Вот представляю как бы маслало на теплом акуме и японском маловязе))) обороты после запуска всегда такие, наверное пора дроссель чистить все таки, почти 380
  23. Ну ты же видел как на 5в50 в - 35 запустились спокойно!... а в - 30 на хорошем маловязком масле это совсем не проблема, просто поверь... зы опыт бесценен)

×
×
  • Создать...