SamJ

torcon, http://shop.koni-rus.ru/

ты наверное вкурсе, что стучит он по совсем другой причине...

ну здесь образовывайся сам:вязкости на 40 и 10 гр, значение меньше 6000 при -35С - хорошо. а 5ц, если за -20 то в гараж.... слушай, да чего говорю то, сам знаешь элементарные вещи.

Вам, для долгого здровья Ежа,зимой, греть по максимуму + подогрев, если нет подогрева то греть по максимуму. Практический опыт, не я секрет открыл. зимой на 30_ке не топтать педаль, лучше топтать на 40_ке и то после равномерной нагрузки. Субаристы ! Вы хоть профиль заполняйте, а то как партизаны. Не тебе.

в таком случае излагай мысли ясно,яснее. и категоричность такая не нужна. P/S "Дури много не бывает"

а кого надо ... ? скажи кого из субы ? легась,форик,ипреза ? кого из троих ? может трактор ? тип МТЗ :down:

все существующие в этом мире ?

"Да... Ну и его на фиг этот Равенол". Вот реакция обычного человека. И это правильно. Мы уже как больше 20 лет не в той Стране живем, чтобы можно было не обращать внимание на Факт с крышкой. Модератор, вырежь лишнее, читаем не отзывы и анализы и как себя масло ведет, а как уже больше трех страниц читаем: "что за хрень"? да не... все тип топ, это нло... Может хватит ? Все взрослые и сделают выводы. И примут решение.

Слушай а где это ? такой бензин Евро-4 ? Его как я думал в стране то нет не то что в отдельно взятом регионе(городе). В Томске газпром и роснефть на чеках повадилсь отмечать "топливо не ниже Евро-3", сомневаюсь что у нас и у вас топливо евро-3 и тем более евро-4. НПЗ то поплакались что у них нэт дэнэг на реконструкцию заводов. не так давно.:( Или я с другой планеты ? как мой друг говорит "менять свечи на Subaru - как хороший секс - сорок минут". про срок, секс демагогию не разводить!

Клиника. которая подтверждается.

cложилось мнение, точнее два. первое: только motul (мне на него по херу !) второе: последнее слово всегда за мной (имеется ввиду ingen). ХВАТИТ ! уже.

ingen еще раз повторюсь legacy не то авто, чтобы не "тошнить" , legacy гранд туризмо в чистом виде. имхо. а не тошнить помне так лучше и нужнее на wrx. Еще раз: про спорт, сракерство и тому подобное, речь не идет. offtop закрыт.

не знаю, я в сторону ravenola гляжу. уж извини. к Motul отношусь ровно. единственно к заднему редуктору 75ц140 отношусь как то настороженно, в зиму как?, + сильно то и не часто "топаю", мой бэчер для комфортного передвижения по трассе (живу за городом), в чистом ввиде "grand tourism_о". Бэчер не "гонко". если есть опыт по 75ц140 в заднем редукторе и зимой и летом без "отжигов" и на subaru? готов послушать.

у меня по мануалу GL5 что передний диф что задний+lsd.

так попроси привезти ? не...

из той же ленейки только 5Ц40 почему не зальешь ?

спасибо

почем брал ?

и где по твоей ссылке ты увидел низкий HTHS ? to Тюменским, сколько стоит Chevron Supreme Synthetic Motor Oil 5ц40 ? и действительно какой у этого продукта HTHS 4,5 , 4, или еще меньше ?

интересно а кто такие, в стране только лукойл, роснефть, газпромнефть, какие же это НПЗ у которых евро3 и выше ???

Torcon хорош,... не пали контору. А то и тут ценники задерут, много ума не надо

дай то Бог...

можно дешево и сердито воткнуть от газели за 350 рэ

Народ кто сможет объяснить что это значит. Два MSDS взяты отсюда: http://lubricants.petro-canada.ca/en/resource/262.aspx?q=Duron&site=LR_en_MSDS Два MSDS по одному продукту PC Duron-E Synthetic 0W40 Непонятно вот это: Composition/information on ingredients по одному MSDS: (1) Mixture of synthetic hydrocarbons and other proprietary, non-hazardous additives. (вроде хорошо, да ?) по второму MSDS:(2) Mixture of severely hydrotreated and hydrocracked base oil (petroleum). (что за хрень ? понятно что кряк) номера имеют следующие 0519-вроде как Canada, а номер 0520-

martinn а Орион тебе продает по ценам new_price ? в розницу ? martinn Ответ в личку и только в личку !