Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Zero Mileage Mechanic 0W-20 API SP C5/C6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

apologize

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    9 063

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя apologize

  1. apologize
    Вы взгляните в соседнюю тему подбора по этому двигателю. Вы считаете логичным посторенние звуки при запуске на масле вязкостью 5w-30 данного двигателя на холодную?
  2. apologize
    Шедеврально.
  3. apologize
    А отжиги на 350Z вероятны или нет по Вашему? Взгляните сюда лишний раз : https://totalenergies.at/system/files/atoms/files/total_lubricant_chart_2020_-_lowres.pdf
  4. apologize
    А из современных двигателей Ниссана возможно под 0w-40 сделан только VR38DETT (который с twin turbo).
  5. apologize
    А это имеет значение, если про сабжевый двигатель VQ35HR? Или уже о другом двигателе речь?
  6. apologize
    nskalex , на сабжевом двигателе и масле вязкостью 0w-40 наблюдались вибрации двигателя примерно до той поры, пока масло не прогреется до температуры 105-110°C. Ну а зимой это ваще грустно, т.к двигатель не до конца прогрет и удовольствия от этого мало.
  7. apologize
  8. apologize
    nskalex , вот ещё : Infiniti Q50 Engine Oil Capacity Infiniti Q50, motor volume: 3.5 Hybrid
  9. apologize
    Да уж. nskalex , а вот ещё пример от японцев (в том числе и в сабжевый двигатель) : https://www.hks.su/catalog_hks/oil_amp_plug/engine_oil/super_oil_hr1/
  10. apologize
    Это если (4WD)версия. А если (2WD) - то 4.9 литра.
  11. apologize
    Можете сами почитать о том что я выше изложил (гугл переводчик Вам в помощь) : https://tuningpro.co/the-3-most-common-nissan-vr30ddtt-engine-problems/
  12. apologize
    Он (ремень) называется также вспомогательный.
  13. apologize
    Я же выше выложил мануал, поэтому 0w-20 желательно (возможно для топливной экономичности), но не обязательно.
  14. apologize
    Особенно когда масла в картер , например как у ТС, в объёме 11.5 литра идёт к заливке при замене.
  15. apologize
    Ага, особенно цена и зольность в этом масле идеальны.
  16. apologize
    В прямой впрыск?
  17. apologize
    zlo2622 ,сабжевый двигатель в общем-то не плохой, но есть общие проблемы с приводным ремнем и топливными форсунками (на ранних моделях и по этим проблемам производитель выпустил сервисный бюллетень) и отложениями на впускных клапанах (впрочем проблема присущая многим двигателям с прямым впрыском).
  18. apologize
    Разве не 0w-30 ACEA C2 рекомендует производитель? : https://www.fiatprofessional.lv/wp-content/uploads/2019/10/290_DUCATO_EN.pdf
  19. apologize
    Это же Россия, даже в Европе (где нет таких морозов) подстраховались и льют 0w-30: https://us.motorsactu.com/kia-motors-europe-launches-original-oils-to-improve-efficiency-and-performance/
  20. apologize
    Судя по мануалу масло вязкостью 0w-20 только как рекомендуемое (предпочтительное) : https://www-europe.infiniti-cdn.net/content/dam/Infiniti/ownership/owner-manuals/Q50-Owner-Manual-EN.pdf Думаю что можно и вот такое залить (или аналогичное) , вполне себе вариант :
  21. apologize
    zlo2622 ," родной" Mobil Super Synthetic 0w-20 (он же Genuine Nissan Motor Oil 0w-20) есть желание попробовать? https://www.mobil.com/en/lubricants/for-personal-vehicles/our-products/products/mobil-super-synthetic-0w-20/
  22. apologize
    Ароматические углеводороды предлагаете применять?
  23. apologize
    У него (продавана) "ничего личного, это только бизнес".
  24. apologize
    nskalex , лично бы я в этот двигатель залил например это (хотя уже гуталин по вязкости) : Или это из Мобила (уже с запасом по вязкости) :
  25. apologize
    Проще тебя уже некуда.

×
×
  • Создать...