apologize

Это фантазии или как? Документы уже выложил, но Вы по-прежнему повторяете чушь маркетологов.

Думаю что выдержит.

И кто этот продукт юго-восточной Азии будет подделывать?

Ну так бы и указал в шапке BMW E39 523i M52TUB25.

Что-нибудь типа этого: https://www.neste.fi/product-datasheets/view/187600?dsLang=ru

А что читать и думать? Вот здесь на зиму что дешевле выбирай : https://xn--74-6kcajg8ax0a3b.xn--p1ai/oil/0w-20/

Если езда часто на не полностью прогретом двигателе (особенно зимой) , то конечно имеет смысл лить 0w-20/30, не зря же Вольво на аналогичном движке от форда (только под своим индексом B4164S3) используют круглый год масло 0w-30.

Зимой можно и 0w-20 и 0w-30 лить (в мануале это всё есть) , тем более если https://owners-manual.mazda.com/gen/en/mazda3/mazda3_8fj4ee16e/contents/10020100.html

Масло для этого двигателя: https://hondanews.com/en-US/releases/release-9551d403327466bbcee055004c34be92-honda-marine-introduces-nmma-approved-motor-oil

Вот примерно такое в вязкости 10w-30: https://kixxlube.ru/products/10 https://kixxlube.ru/products/9

И что это даст? : https://www.elf-lub.ru/katalog/avtomasla-elf/motornye-masla-elf-dlya-legkovyh-avtomobiley/motornoe-maslo-evolution-900-did

Это в сравнении с Лукойлом?

А то спешл г 5w40 с 502 в России это производетель Лукойл - этот вариант как?

Я Вам не предлагал что-то неизвестное. И вам виднее насчёт всяких там бардалей и ксенумов.

А почему нет? https://www.elf-lub.ru/katalog/avtomasla-elf/motornye-masla-elf-dlya-legkovyh-avtomobiley/motornoe-maslo-evolution-900-did

Больше походит на пиар "Валеры" конечно, но как вариант попробовать можно.

kkv50 , я понял уже. Поэтому и предложил кино посмотреть. Вдруг его это сподвигнет на что-нибудь.

Выше уже указал что допуск GM - LL-A-025 первоначально был с HTHS >2.9, и ещё попалась рекомендация для Австралии : https://rego2oil.castrol.com/en_au/australia/vehicle/1_Cars_Wagons_Utilities_Car_type_4_Wheel_Drives/28_HOLDEN/27284_Cruze_JG_Series_1_8_Litre_Z18XER_2H0_Eng_2009_2011_ И дополнительно ещё для тех к у кого авто август 2011 года указывают : For models built from August 2011, use CASTROL MAGNATEC FUEL SAVER DX 5W-30.

Это не допуски не позволяют, а маркетологи. P. S. Не путайте мягкое с тёплым.

Я Вам цитату на это процитирую, ну раз зашла речь о маркетологах, а то Вы видимо забыли, а возможно и не знали как оно всё ранее выглядело : However, there are also engine oils with other SAE classes that meet the specifications of GM-LLL-A-025. An HTHS viscosity ≥ 2.9 mPas is prescribed. https://addinol.de/en/products/lubricants-for-the-automotive-sector/engine-oil/opel/gm-ll-a-025/

ShamaTok , кстати у сабжевого мотора есть родственник в Euro 5: https://www.engine-specs.net/opel/a18xer.html

Я Вам скинул инфу, но Вам так удобно видимо.

Вы именно это и делаете, ищете казус и добавляете свои догадки. Так же выражу догадку, что производитель не стал заморачиваться и указывать что данное утверждение относится только к эксплуатации при высоких температурах (выше +25°C). И что? С двигателем ничего не случилось ?

MentalMonday , сейчас глянул, а оказывается Киев указан. Ещё упустили из внимания: https://www.ravenol.de/de/produkt/motorenoel/pkw-motorenoel/ravenol-rcs-racing-competition-synto-sae-5w-40 https://www.millersoils.co.uk/products/cfs-5w40-nt-2/

Можно и попроще чего-нибудь найти, например :