apologize

Вот похожая тема была:

Вполне подходит если ценник Вас устраивает.

Двигатель 2.0 литра аналогичен двигателю 2.0 Ford Zetec, поэтому можно спокойно лить 5w-30 ACEA A3/B4 API SL, SM, SN. Думаю вот это в самый раз будет :

Кстати у Вольво аналогичные двигатели и в большинстве случаев турбированные круглый год экслуатируются на 0w-30.

Двигатель D5244T вообще то неприхотливый и довольно надёжный. Главное — не забывать периодически чистить систему вентиляции картера и рециркуляции отработавших газов (EGR) раз в 60–90 тыс. Вот этот продукт хорошо себя зарекомендовал в дизелях:

ILSAC GF-4, GF-5. По европейской классификации ACEA A1/B1, A5/B5. Категории качества по API SL, SM, SN.

Ну это вопрос интересный, думаю что не все подборы в полной мере отражают требования производителя. Я уже перестал этому удивляться.

Это масло ACEA C3 вообще не для Вашего двигателя.

В составе рекомендованного производителем масла уже все присутствует. И самое лучшее масло - это свежее масло. По маслу рекомендую вот это:

Вчерашний день данная присадка. Выпадает в осадок в картере. Проходимость масла через фильтр может снизиться.

Вот это тоже интересно. Можно узнать о каком продукте речь т. к. обычно ACEA C2 идет с API SN.

cenivlot , да и вот это подойдёт :

А вот это с какой целью добавили в масло?

мин, напомню Вам, что двигатели 2.0 литрового обьема у рено бывают разные. В данной теме F4R и это далеко не то же самое что 2.0 литровый двигатель ниссан-рено MR20DE /M4R.

С завода вероятнее всего залито масло VAG Special Plus 5W-40, которое имеет допуск VW502 00 VW505 01. А на зиму лить 0/5w-40 в новый двигатель вообще не вижу смысла.

Нет, данное масло ILSAC, а рекомендуется ACEA A3/B4.

Возможно использование авто масел без модификаторов трения с высоким содержанием ZDDP (цинк).

cenivlot , двигатель F4R рекомендуют вязкость 5w-30/40. Поэтому при температуре близкой - 40 °С лучше лить 0w-30, а летом 5w-40.

cenivlot , условия эксплуатации авто какие ?

масленкин , речь о другом мобиле: https://www.mobil.com/russian-ru/passenger-vehicle-lube/pds/glxxmobil-super-3000-x1-5w40

Возможно будет полезным:http://www.1gai.ru/baza-znaniy/vajno-znat/516675-obkatka-dvigatelya-chto-nuzhno-znat.html

Не все производители указывают о необходимости проходить нулевое ТО, да и интервалы замены масла у многих производителей авто 15000 и более. Поэтому не сложно разглядеть в этом какими намерениями руководствуется при этом производитель. А катать в двигателе металлическую пудру 10000 км - это кому как нравится.

Ну и зря...ездил бы дальше на этом масле. А никто никому и не должен что-либо говорить. А это уже как говорится - Ваши трудности. Гарантийный пробег авто и без обкатки проедет, а в остальном производитель и тем более дилер не заинтересованы.

масленкин , a чего не понятного то? Производитель в этот двигатель рекомендует лить вот это: https://proautomasla.ru/ford/motorcraft-premium-synthetic-blend-5w20.html

Fluids & CapacitiesMotor Oil: SAE 5W-20 synthetic blend motor oil (1.5L EcoBoost and 2.5L engines)