Zamok

Druzok написал ему в личку, там он вышел на связь Если в кратце то: это отложения от масел заводской заливки - вот убей не помню когда мы меняли масло заводской заливки. Авто купили в августе 11 года, значит поменяли наверное в лучшем случае в 12 году, а может быть даже и в 13 году с нашими то пробегами. На текущем масле можно проездить 1-2 тыка и лучше поменять Можно просто поменять, можно поменять с промывочным маслом либо Куппер либо обычным, но с добавлением энергетика Куппер. Со временем через несколько замен вся эта грязь должна вымыться. Сижу ра

В мотор мы не лазили, есть только фото горловины "До" использования Куппер. Что бы вот так масло за 2 ткм (4 месяца) полимеризовалось, думаю нет. Я периодически заглядывал в горловину, все было нормально, только вот в ноябре перед "зимней спячкой" обнаружил то что на фото "После" 2ткм использования. Буду держать форум в курсе событий, ну и все остальные фильтра распилю и выложу здесь.

С учетом той акции Куппер мне вышел не дорого, решил попробовать масло на Семере и посмотреть что будет. Вот теперь смотрю. Масло есть еще на один сервисный интервал.

dydezzz энергетик в обычное масло это немного другое, я в тойоте пробовал но ни чего криминального не заметил.

dydezzz Кстати да, то что в МФ похоже на сажу. Самое не приятное в этой ситуации что metalplaks самоустранился и не дает ни каких рекомендаций как правильно поступить в данной ситуации. Эту тему он точно видел и ознакомился с первым блоком фотографий.

Семера пошла первым испытателем, в Тойоту не буду пробовать, там пробега 70 - не буду испытывать судьбу.

molegan не давно ездил на ТО к ОД масло было ихнее с бочки, в заказ наряде написали Тойота PFE 5-30 - теперь понимаю что мне залили.

СИНТЭКС по ссылке описана история знакомства https://www.oil-club.ru/forum/topic/11785-masla-cupper/?do=findComment&comment=1189451 Я ему все сам покупаю, и масла и фильтра, не думал что так все получиться. Ну, а где тестировать не на Тойете же

СИНТЭКС 10 тысяч это минимум 2 года езды Бате в этом году 80 лет исполняется, ездит только с апреля по октябрь (сезон зависит от наличия снега)

Почему?

dydezzz вскрыл штору МФ там тоже есть эти черные точки, они не абразивные, а что то типа мазута что ли, растираются пальцем и оставляют черный след Пальцем взял с днища МФ и растер на листе белой бумаги, отчетливо видны черные полоски это размазалась черная точка (нагар/шлам/мазут/хз что это) В складках шторы эта муть муть тоже пристутсвует Взял пальцем пробу со складки шторы и размазал пальцем по листу бумаги хотелось бы услышать рекомендацию производителя что мне делать на данный момент? Как минимизировать подобный эффект? Усугублять сит

dydezzz и что теперь делать? Сливать, промывать (чем)? Пойду штору вскрою сфотаю и выложу

molegan А какие допуски у этого масла, на фото ни чего нет?

Druzok 1.5 т.км промывка и 2.т.км масло (3,5 т.км продукция Куппер) - но откуда грязи то взяться на пробеге 26.т.км и со сменой масла за весь этот интервал минимум 5 раз (точнее не помню может и больше)? А что будет на бу авто у которых пробег намного больше?

Распилил МФ после пробега 2 ткм на масле Cupper идем туда смотреть и обсуждать Ссылка на историю как все было находиться у меня в подписи

Распилил МФ Filtron после эксплуатации около 2 т.км на масле Cupper (общий пробег авто 26359 км ), ссылка на историю находиться в моей подписи. Конструкция фильтра вот такая https://www.oil-club.ru/forum/topic/28046-filtron-op-5201-vaz-2111-2112-21124/?do=findComment&comment=769938 После зимы в первый раз завел авто, выехал из гаража, дал круг по гаражам что бы МФ немного нагрелся и поменял фильтр без смены масла на аналогичный. Первая партия фотографий: половину протер тряпкой судя по всему отмывает грязь, сильно сомневался в эт

Масляный фильтр Filtron OP 520 Применяемость: ВАЗ 2107 ВАЗ 2105 Экспертизы масляного фильтра Filtron OP 520:

Кто помнит мою историю - на днях снимаю МФ и в ближайщее время сделаю его распил. Болгаркой устроит распилить? Извращениями Нож-Молоток ни разу не занимался. Могу наждаком, если камень на работе не кончился, сточить завальцовку по кругу. Как лучше для сообщества сделать?

а это к чему? На авто менялись только расходники, фильтра и масло, все остальное оригинал с завода, если только там собрали автомобиль из подделок. Раз представитель не может дать точный совет (сначала сказал одно, теперь прямо противоположное) , буду придерживаться советам dydezzz Спасибо всем кто прокомментировать мою ситуацию, как вскрою МФ (правда пилить его я буду болгаркой) выложу результаты вскрытия на форуме.

не ужели не понятно от чего ?? "Я бы поменял масло" (не знаю как оттуда цитату взять) Где ваш правильный ответ? Какому вашему ответу придерживаться, они прямо противоположны.

metalplaks как то вопрос мой замылился

metalplaks Мне нужен простой совет, что конкретно сделать на данном этапе? Я однозначно заменю масло весной из следующих ранее предложенных вариантов укажите самый правильный: 1. Замена масла весной по выезду из гаража 2. Замена масла весной после добавления промывки (наверное вашей для чистоты скажем так эксперимента) 3. Замена МФ, далее проехать к примеру 300 км и заменить масло и МФ 4. Замена МФ влить промывку проехать к примеру 300 км и заменить масло и МФ За предложение спасибо, но я из другого города, далеко от Москвы, пробами с семерки как то

metalplaks я больше спрашивал про то - что мне сделать на данном этапе? Заменить масло вот сейчас по выезду из гаража Заменить МФ и еще поездить на масле какое то время (сколько?) и заменить его Может быть ни чего не менять и ездить дальше Как правильно поступить с точки зрения производителя?

metalplaks мне, в моей ситуации, распишите как правильно сделать. Хоть и Семера, но хочется что б жизнь у нее улучшалась.

aradoom у вас же емекс есть,там возможно дешевле.