BabyHummer A-328

@Maximan, Спасибо! Ушел читать про эти присадки :-)

Здравствуйте! Появилась идея облегчить трансмиссии жизнь и залить эту присадку в раздатку и оба моста. Что скажете? Спасибо!

Шумность как уменьшилась в самом начале, так больше не изменилась. Пока что... Посмотрим, как будет дальше. Через неделю поеду на дачу, вот и посмотрю что с экономией, т.к маршрут мне знаком до каждой кочки ;-), да и езжу примерно в одно и тоже время. Значит и траффик на дороге примерно одинаковый.

Пробег около 120 км. Явной разницы в потреблении топлива не ощутил. Может быть масло более густое залил(говорят, что Тотал кварц 9000 5W40 имеетсамую большую вязкость. ХЗ, так это или нет), а может быть Кератек не действует. ;-) Наблюдения продолжаю.

Спасибо за ответ! Их не производят, чтоль? Или почему? Какие масла я смогу-таки найти на заправках Татнефти московского региона?Мой двигатель 6G75

Здравствуйте! На зиму имеет ли смысл залить одно из этих масел: Татнефть Синтетик 5W-30 , Синтетик 5W-40, Люкс-2 5W-40 или Ультра 5W-40 в Паджеро 4 с бензиновым двигателем 3.8 л? По дороге на дачу есть оф.заправка Татнефти, где я часто заправляюсь, и там же могу масло купить. Если не отсоветуете, конечно же ;-) Спасибо!

Здравствуйте! Я заливал Супротек в ГУР год назад. Есть у меня жгучее желание сделать руль своей Паджеры максимально легким(привык на американцах к таким рулям,знаете ли :-) ). Так вот, действительно легкий руль был в пределах 30 км пробега, к пробегу в 120 км(это я с дачи ехал) вернулся к первоначальному состоянию. Именно этот эффект,чаще всего и рассказывали те,кто его уже заливал в ГУР. Но я им не поверил :-) После чего я в Супротеке разуверился. ЗЫ. Значительно облегчил руль с помощью сухой смазки "Форум", купленной несколько лет назад для ухода за оружием. Немного этого порошка смешал с

@green_energy, Думаю, что Вам надо использовать присадки более именитых производителей. Например присадки от Ликви Молли, а не неизвестно от кого. Во всяком случае, не испортите свой двигатель и себе жизнь ;-)

Послежу за темой.

Итак, пробег на новом масле с добавкой Кератека 27 км(двадцать семь километров). Двигатель окончательно затих. Причем, даже гидрики перестали постукивать. Уж и не знаю, масло виновато или присадка. Тяговитость двигателя тоже ощутимо подросла. Из явных минусов, как тут и отмечали ранее - более долгий прогрев. Сейчас температура в Москве упала ниже 0(-3,примерно), и время прогрева явно увеличилось, чуть ли не в вдвое. При плюсовых значениях это не столь заметно. Расход топлива, судя по БК, пока что, особо не поменялся.

Я тоже так думал :-) Пару страниц назад. А выяснилось...., что масло уже дааавно померло. Вот так.

Вчера сменил масло на Тотал кварц 9000 5W40 и сразу же плюхнул в него Кератека. Первые впечатления, как и ожидалось: несколько выросла эластичность и тяговитость двигателя, а также упал расход. Шумность тоже упала, но не на порядок(двигатель итак тихий), но я не знаю из-за чего в первую очередь это произошло. Из-за банальной смены масла(оно, кстати, без молибдена совсем. Поэтому я и решился залить Кератек) или же из-за Кератека. В общем, молибден работает :-) Судя по форуму на сайте ЛМ Кератек надо добавлять с каждой сменой масла, что на мой взгляд совсем небюджетно. Поэтому, это первая и посл

Согласен! И это даже хорошо, хотя и есть некоторая нае..ка того же ЛМ, обещавшего эффект ДО 50 тыщ(хотя, понятие "до" можно по разному трактовать ;-) ). Но меня удивили результаты Супр-ка, т.к продукцию этой фирмы я попробовал сам, добавив их состав в гидроусилитель своей машины. Через 30 км пробега весь эффект(ощущаемый, конечно) полностью пропал...

Вера - штука относительная и сугубо личная ;-) И если в хвалебные речи ЗР какому-нить очередному ТАЗу я никогда не поверю, то в подобные тесты, тем более проведенные столь скурпулезно(по моему мнению) у меня нет оснований не доверять. Да и какой смысл ЗР в подобных тестах... врать? Здоровый скептицизм всегда должен быть, как и объективный подход к делу, а не огульное и безаппеляционное охаивание чего-либо. Тем более, что ЗР в данном случае честно отметили про тот же SMT, например...

Что-то подобное и сделал За рулем. Разве нет? Ссылку я выложил чуть выше.

Спасибо за ссылки. Послушал. Кардинальной разницы не заметил.

Да, я тоже так думаю и иллюзий не питаю... Уже закупился промывками. Завтра сменю масло.

Щас не могу посмотреть. Мои все дрыхнут уже :-) Может сможете кратко изложить итог этих видео? Если он есть :-) Но прочитал про карбиды. Как я понимаю, если они действительно образуются, то мотору от этого точно не лучше. Так?

@optogan, У меня итак вполне тихий двигатель. Шумы в салоне при закрытых окнах, в основном аэродинамические. Двигатель слышно лишь при резвом наборе скорости. Поэтому моя цель - увеличить ресурс,уменьшить износ хотя бы основных узлов и агрегатов. Поэтому и купил этот Кератек, который, кстати, есть и на немецком сайте. Что мне и внушило некоторое доверие. А получается, что свою основную цель я не смогу добиться с его помощью. Ладно, хоть тишину теперь послушаю :-))))

Значит, именно в этом и была моя ошибка. Завтра, перед заменой масла, снова пробу возьму. Самому интересно, сдохло масло или нет.

Мучает один вопрос:-) А именно: Правильно ли я сделал, что взял капельную пробу сразу же после оставновки двигателя? Может быть надо было дождаться, пока масло стечет и успокоится немного?

Ясно. Спасибо! К сожалению, плюсов меньше,чем минусов... Хорошо,что хоть завтра получается сменить.

Нет. Лист был чистым. Вроде...

Что говорит о его давней смерти? Не, мне правда интересно. Хочу понять и научиться определять подобное... Спасибо!

Это на просвет(на солнце)