Гонжа

тащусь от серии hagen....

сделать все по мануалу... без доп герметиков смазок и так далее... затянуть нужным моментом.

.

разве они все зеленого цвета?

ЭГУР Зафира А.... Что залить максимально соответсвующего PENTOSIN 11s.

febi https://www.drive2.ru/b/479930504406106617/

чем дальше я живу, тем больше понимаю, что дешевое , как правило, не всегда соответствует качеству дорогого.

я в очередной раз убеждаюсь, что люди не понимают иногда приоритетов... тратят кучу бабла на мухобойки к примеру и прочую хрень , обвешивая авто, при этом будут экономить на правильном антифризе, тормозухе, и масле конечно... подбейте в год сколько вы съэкономите в год, купив масло дешевле на 30-40 процентов.... 150$ 200 $ ???? ради этой экономии будете лить масло дешевле?

человек пытается съэкономить на масле... аминь моторам...

другого не дано :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Сегодня еще проехался специально на машине отца... Ставил ему 2 тысячи назад тормозные диски remsa + оранжевые ubs.... ребята... в городе еще как-то... с 80 и выше отттормозиться резко не получается машина плывет , не хватает сцепления материала колодки с диском.... разочарован... буду менять ему колодки..

отказался от оранжевой серии.... оставляют борозды на дисках, шумноваты... нету информативного торможения ....со 100 км/ч не осаживают нормально автомобиль... поставил Сангсин серии HAGEN получил управление торможением на авто....

первые 100 км на GP .... очень информативные... жмешь плавно - тормозят плавно, прижимаешь сильней - усиливают торможение хорошо... прикатаю - попробую со 120 км час на них порезче осадить авто... один и те же ощущения насчет усилий при торможении , что на холодных, что на горячих ......диск бороздами не точат...

ок... беру GP////!!

а что его насиловать GP для нее делают.

так что лучше ? GP или SP?

такая инфа PM чипперный (в народе «серп») – имеет серповидную форму и отличается высокой производительностью. При эксплуатации легче затачивается и не требует соблюдения чётких углов заточки. Недостаток: риск возникновения высоких нагрузок и ухудшения режущих характеристик;PS чизельный (в народе «семёрка») – имеет рабочую поверхность прямой формы в виде цифры «7». Применяются в цепях с шагом «0,404» или «3/8» на профессиональных пилах. Главный недостаток чизельных звеньев – сложность заточки режущих элементов и чувствительность к воздействию грязи.

Кстати отличный катлог с артикулами от стила : https://stih.online/category/benzinovye_pily_ms/cepy_pily/?dlina_shiny_dyuym[]=5&shirina_paza_mm[]=2&shag_tsepi[]=100 Вот может Picco Super попробовать поставить 36170060056 - они позиционируют, как для лесного хозяйства

Вопрос такого плана... Имею бензопилу Стил 250 CBE. С ней покупал стандартную цепь на 40 см 3/8 1,3 артикул PM36130000055 . Это цепь серии Oilmatic. https://stih.online/stihl_36130060055/ В процессе пользования цепи , а пилится ею и большие вязы, березы... и так далее.. было замечено, что как-то часто приходится ее точить. Для смазки использую новое трансмиссионное масло 75w-90... Так как Стил выпускает массу других цепей...https://www.stihl.ru/saegekettentypen.aspx То задумался о покупке более долгоиграющей цепи, но которую можно было бы точ

да, подтверждаю..... они даже оригинал иногда перепаковывают.... покупал колесные болты феби на зафиру, маркировка на них была GM.

2tspecial. светло-голубое. Бензопила Стил- 250 CBE. Пила пользуется на участке и в округе. Завалено около 200 деревьев. Различной толщины. Распилен огромный вековой вяз.. Летний сезон.

а что тогда гадать? лейте оригинал GM 75w-85 GL4........

не подходит и будет убивать именно эту коробку. https://www.antara-club.ru/index.php/topic/2349-mekhanicheskaia-korobka-peredach/?p=260378

не знаю, таримся в Польше...цена в 2-3 раза дешевле местной.