AleksFreeman

Факт: ваша присадка вызывает повышенный износ в акпп, виден износ по магнитной пыли, сами же указываете на снижение износа в 2-3 раза по железу. Магниты собирают железную пыль, это я уже указал, в теме с описанием и фото. Факт тестирование по ГОСТу с полной сходимостью высмеяли, свою продукцию по ГОСТу тестировать не хотите и послали в гараж... Факт не работы присадки в двигателе, магнитная железная пыль до использования и после одинакова без присадки и с валеной св, хоть двигатель не калечит... Причём тут супротек и вмп не совсем понятно, наверное эти

Я факты предоставил после реального применения и смежных тестирования солей меди оил клубом, а представитель не хочет реальных тестов своего продукта по ГОСТу. У вас есть факты что кто-то куплен или потрындеть зашли?!

Отправьте Александру Transit Pro на "гаражный ГОСТ". Вы же на него часто ссылаетесь. Все понятно, отвечать за свою продукцию не хотите и съезжаете с темы. Ясно одно, на рекомендованных по ГОСТу тестах для трансмиссионых масел ваша продукция обсолютно не пригодна, а практика показывает повышенный износ в реальных узлах.

Есть остатки вашей продукции в оригинальной упаковке купленной в оф.магазине озон с фактом оплаты. Есть отработка с акпп с вашей продукцией. Будите тестировать на чшм в независимой лабе рекомендованной оил клубом?! Или опять будите съезжать с темы и придумывать небылицы?!

Есть факт проплаты или это обвинение и пук в лужу?!

Естественно, честно и не зависимо теперь добавлены факты, которые вы опровергнуть не можете и был удален мусор с вашей стороны...

and2949 подогрев на маслобак 250-300 Вт добавить (терморегулятор на 95 градусов присутствует), можно и на АКПП...

WeR естественно, сходимость результатов с оф.данными тестов, например: лукойл транс.масла совпадает с их испытанием. Я смотрю тут лица заинтересованые по бизнесу с валеной, продвигают продукцию в своих сервисах, как и упоминалось вами выше...

Попробуйте РВС-ИПИ залить, т.к. дело походу к ремонту...

Почему повышенный износ от валены может быть в редукторе, мкпп и акпп, ответ прост, тест по ГОСТу на чшм, именно этот тест для пластичных и трассмисионных масел, износ в три раза выше чем при использовании просто хороших трансмиссионых масел или пластичных смазок без валены, однако: https://youtu.be/ivyBAOdOQ80?si=AKSWXUsM7c0uYrnW Вот ещё один продукт на горкуновских щах, тест на чшм по ГОСТу, как видим показатели не айс (самый плохой результат, тоже используют соли меди):

Судя по одному цилиндру и если в других тоже самое. Вроде колпачки норм и дело скорее всего в поршневых кольцах:

Все в рамках задуманного для яп. мануалов + низкая зола, минусов нет, но из линейки 700 этого производителя, на топ не тянет, но плюсов хватает (по сути правильная минералка).

5w40 при ваших -40 это плохо... может и отсюда ноги растут ваших проблем.

7danil самое наверное нейтральное и правильное это лить 5w20 зимой + подогрев и не совсем короткие поездки, летом 10w30, все можно от s-oil и т.п. Можно добавить РВС-ИПИ, кому-то помогает (хуже не будет точно). Могут быть задиры из-за того, что повело немного блок (не достаточно жёсткий), может катализатор посыпался и другое...

Рейган-Провокатор клапан обычно рассухаривается не по причине масла (перекрутка двигателя, не правильные зазоры) или у вас двигатель напрочь заклинило?!

Естественно, что валена износ и не уменьшает, а то и увеличивает. Поэтому и железной пыли полно. На этих коробках в большинстве случаев до 500к км пропорционально, полно фот с аналогичных коробок. Мне ваша статистика не интересна. Адвокат детектед)

Aleksszlat не более чем норма по износу, ресурс этим не определить. На форуме есть сильно интересней история с GLC 3.0tdi (ник финик вроде так), пробег под 400к км и в каждом анализе под 100ppm железа износа, по лаб стандарту тоже норма, далее истории не получилось, авто было затоталено. Ещё раз повторюсь до 100ppm это норма по износу придуманное не мной, хотите лучше видеть критический износ или нет, то PQI индекс в придачу.

Остановимся на этом, valena sv в двигателе не работает, в АКПП вызывает повышенный износ, факты с наглядным результатом. Надеюсь читатели не будут наступать на грабли)

Читаем внимательно выше, магниты акпп, до ничего не применялись, состояние магнитов на пробеге 120к км хорошо помню, после валены железной пыли прибавилось... коробка ресурсная, на таких пробегах +- с таких коробок выглядит одинаково. Ваша присадка не работает это факт, тестирование на акпп и ресурсные испытания вами не проводились, походу... На двигателе ни одна присадка не показала уменьшение износа и на том спасибо (не навредила), почему не работают присадки в двигателе, а только в лаб условиях читаем тут подробное исследование с выводами: https://www.frontiersin.org/journals/mech

Вы заявляете снижение износа по железу в несколько раз! Очевидно магнит собирает частицы железа (износа), логично увидеть ваши обещания визуально, но что-то не работает (а то и увеличивает износ).... по анализам icp определяется критический износ и не более (грубо 10-100ppm это нормальный установленные лабой порог износа, ресурс этим не определяется), в ваших анализах нет уточняющего PQ index ASTM D8184 (к слову на нормальных маслах около нулевой износ и без добавления всяких присадок в подовляющем большинстве анализов используя уточняющий метод). А пока манипуляция наперстками, практического

Менял сегодня масло в акпп touareg nf, было масло united 66 (ws). После пробега 20к км добавил ValenaSV для акпп, всего масло прошло 80к км (масло по цвету тёмная вишня прозрачное и запаху свежее) . Судя по железной пыли на магнитах, как после пробега 120к км, короче валена полная хрень, а не защита от износа:

Один из вариантов - мало сажи в масле, чистое сгорание.

Сравните по лаб испытаниям базисные данные трансмиссионок: индекс задира, нагрузка сваривания, диаметр пятна износа. У лучка все хорошо-отлично и данные в открытом доступе на оф.сайте, без этих данных нет смысла даже выбирать. Лукойл из вашего списка: Трибологические характеристики: -индекс задира, Н: 598 -нагрузка сваривания, Н: 3 920 -диаметр пятна износа (392 H) мм: 0,4 ГОСТ 9490

Как себя чувствовала магнитная пробка с моста, опилки были?!

1. Toyota TLC100 1HD-FTE 2. 4.2 TDi 3. 2006 4. Есть по акции от TCL + отзыв. Год назад в акции Sintec, отзыв по маслу тут на форуме. 5. Rolf Ultra 5W-30 C3 SN/CF Rolf Ultra 5W-40 A3/B4 SP 6. Максимум 2 недели после получения 7. город Тула